U-182

U-182
Hajótörténet
lobogó állam náci Németország
Otthoni kikötő Horten
Indítás 1942. március 3
Kivonták a haditengerészetből 1943. május 16
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa óceánjáró DPL
Projekt kijelölése IXD2 típusú
Sebesség (felület) 19,2 csomó
Sebesség (víz alatt) 6,9 csomó
Maximális merítési mélység 230 méter
A navigáció autonómiája 23 700 mérföld 12 csomóval
57 mérföld 4 csomóval a víz alatt
Legénység 61 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 1 616 t
Víz alatti elmozdulás 2 150 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
87,60 m
Hajótest szélesség max. 7,50 m
Magasság 10,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
5,4 m
Power point
Dízel-elektromos, dízelek 2 x 2 200 LE Val vel.
Elektromos motorok 2 x 500 LE
Fegyverzet
Tüzérségi 1 x 10,5 cm L/45, 150 kör

Akna- és torpedófegyverzet
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedó vagy 48 TMA akna
légvédelem 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

Az U-182  egy nagy óceánjáró német tengeralattjáró , IXD2 típusú a második világháború idején . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1940. augusztus 15-én adták ki . A csónakot 1941. április 7-én tették le a brémai AG Weser hajógyárban 1022-es építési szám alatt , 1942. március 3-án bocsátották vízre, 1942. június 30- án állították hadrendbe Nikolai Clausen parancsnok parancsnoksága alatt .

Flottillák

Harci szolgálat

A hajó egy harci hadjáratot hajtott végre, 5 hajót süllyesztett el, összesen 30 071 bruttó tonna vízkiszorítással . 1943. május 16-án süllyesztették el Madeirától északnyugatra , az é. sz. 33°55′-nél. SH. 20°35′ ny e) mélységi töltetek a USS MacKenzie amerikai rombolótól . A teljes 61 fős legénység meghalt.

Linkek

Irodalom