U-863

U-863
Hajótörténet
lobogó állam náci Németország
Otthoni kikötő Kiel , Horten , Bergen , Trondheim
Indítás 1943. június 29
Kivonták a haditengerészetből 1944. szeptember 29
Modern állapot elsüllyedt
Főbb jellemzők
hajó típusa óceánjáró DPL
Projekt kijelölése IXD2 típusú
Sebesség (felület) 19,2 csomó
Sebesség (víz alatt) 6,9 csomó
Maximális merítési mélység 230 méter
A navigáció autonómiája 23 700 mérföld 12 csomóval
57 mérföld 4 csomóval a víz alatt
Legénység 69 fő
Méretek
Felületi elmozdulás 1 616 t
Víz alatti elmozdulás 2 150 t
Maximális hossz
(a tervezési vízvonalnak megfelelően )
87,60 m
Hajótest szélesség max. 7,50 m
Magasság 10,2 m
Átlagos merülés
(a tervezési vízvonal szerint)
5,4 m
Power point
Dízel-elektromos, dízelek 2 x 2 200 LE Val vel.
Elektromos motorok 2 x 500 LE
Fegyverzet
Tüzérségi 1 x 10,5 cm L/45, 150 kör

Akna- és torpedófegyverzet
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedó vagy 48 TMA akna
légvédelem 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

Az U-863  egy nagy óceánjáró német IXD2- es tengeralattjáró a második világháborúban . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. június 5- én adták ki . A csónakot 1942. szeptember 15-én tették le a brémai AG Weser hajógyárban , 1069. építési szám alatt , 1943. június 29-én bocsátották vízre, 1943. november 3- án állították szolgálatba Dietrich von der Esch parancsnok parancsnoksága alatt.

Flottillák

Harci szolgálat

A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. 1944. szeptember 29- én süllyesztették el az Atlanti-óceán déli részén, Recifétől kelet-délkeletre, a déli szélesség 10°45′-ben. SH. 25°30′ ny e. , mélységi töltetek két amerikai Liberator repülőgéptől. A legénység mind a 69 tagja életét vesztette.

Linkek

Irodalom