U-863 | |
---|---|
Hajótörténet | |
lobogó állam | náci Németország |
Otthoni kikötő | Kiel , Horten , Bergen , Trondheim |
Indítás | 1943. június 29 |
Kivonták a haditengerészetből | 1944. szeptember 29 |
Modern állapot | elsüllyedt |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | óceánjáró DPL |
Projekt kijelölése | IXD2 típusú |
Sebesség (felület) | 19,2 csomó |
Sebesség (víz alatt) | 6,9 csomó |
Maximális merítési mélység | 230 méter |
A navigáció autonómiája |
23 700 mérföld 12 csomóval 57 mérföld 4 csomóval a víz alatt |
Legénység | 69 fő |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 1 616 t |
Víz alatti elmozdulás | 2 150 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
87,60 m |
Hajótest szélesség max. | 7,50 m |
Magasság | 10,2 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
5,4 m |
Power point | |
Dízel-elektromos, dízelek 2 x 2 200 LE Val vel. Elektromos motorok 2 x 500 LE |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 10,5 cm L/45, 150 kör |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedó vagy 48 TMA akna |
légvédelem | 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Az U-863 egy nagy óceánjáró német IXD2- es tengeralattjáró a második világháborúban . A parancsot a tengeralattjáró építésére 1941. június 5- én adták ki . A csónakot 1942. szeptember 15-én tették le a brémai AG Weser hajógyárban , 1069. építési szám alatt , 1943. június 29-én bocsátották vízre, 1943. november 3- án állították szolgálatba Dietrich von der Esch parancsnok parancsnoksága alatt.
A hajó egy harci hadjáratot végzett, de nem ért el sikert. 1944. szeptember 29- én süllyesztették el az Atlanti-óceán déli részén, Recifétől kelet-délkeletre, a déli szélesség 10°45′-ben. SH. 25°30′ ny e. , mélységi töltetek két amerikai Liberator repülőgéptől. A legénység mind a 69 tagja életét vesztette.
Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
IX. típus (IX-A): | |
IXB típus: | |
IXC típus: |
|
IXC/40 típus: |
|
IXD1 típus: | |
IXD2 típus: | |
IXD/42 típus: |