M52 (SPG)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. augusztus 2-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 7 szerkesztést igényelnek .
M52

M52 a latruni Páncélmúzeumban
105 mm-es önjáró tarack M52
Osztályozás önjáró tarack
Harci súly, t 24.5
elrendezési diagram klasszikus frontmotor, torony
Legénység , fő 5
Sztori
Gyártó
Gyártási évek 1951 -
Éves működés 1955 óta
Kiadott darabszám, db. 683
Fő üzemeltetők
Méretek
Tok hossza , mm 5801
Szélesség, mm 3147
Magasság, mm 3317, légelhárító géppuska
Hézag , mm 490
Foglalás
páncél típus acél hengerelt és öntött, homogén
A hajótest homloka (felül), mm/fok. 13/81°
A hajótest homloka (középen), mm/fok. 13/40-52°
A hajótest homloka (alul), mm/fok. 13/66°
Hajódeszka, mm/fok. 13/0°
Hajótest előtolás, mm/fok. 13/0°
Alul, mm tíz
Hajótesttető, mm 13
Toronyhomlok, mm/fok. 13/30°
Fegyverköpeny , mm /fok. 13 / 0…90°
Toronydeszka, mm/fok. 13/0°
Torony előtolás, mm/fok. 13/0°
Toronytető, mm/fok. 13
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 105 mm M49
fegyvertípus _ tarack
Hordó hossza , kaliberek 22.5
Fegyver lőszer 102
Szögek VN, fok. −10…+65
GN szögek, fok. ±60
Lőtér, km 11.16
látnivalók teleszkópos M101, periszkópos M23, periszkópos panoráma M100
gépfegyverek 1 × 12,7 mm M2
Mobilitás
Motor típusa boxer
6 hengeres léghűtéses karburátor
Motorteljesítmény, l. Val vel. 500 (446) [sn 1]
Autópálya sebesség, km/h 56
Hajóút az autópályán , km 145
Fajlagos teljesítmény, l. utca 20,4 (18,2) [sn 2]
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd, hidraulikus lengéscsillapítókkal
Fajlagos talajnyomás, kg/cm² 0,60
Mászás, fok. harminc
Átjárható fal, m 0,76
Átkelhető árok, m 1.83
Keresztezhető gázló , m 1.22
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az M52 ( eng.  105 mm Self-Propelled Howitzer M52 ) egy önjáró tüzérségi tartó (ACS) az Egyesült Államokban az 1950 -es évek időszakában , az önjáró tarackok osztálya . A Detroit Arsenal készítette 1948-1950 között az M41 könnyű harckocsi alkatrészei alapján , párhuzamosan az M44 önjáró lövegekkel . Az M52-t a második világháború hasonló járműveinek pótlására szánták, és ez lett az első háború utáni önjáró löveg egy új generációból - egy teljesen zárt toronyrendszerből [SN 3] . A koreai háború kitörése miatt az M52-es sietve gyártásba került, ami számos alkatrész éretlenségével párosulva számos műszaki problémához vezetett működése során.

1951 óta összesen 684 ilyen típusú önjáró löveget gyártottak , de csak 1955 -ben , sorozatos fejlesztések után állították szolgálatba és kezdték meg a csapatok besorolását. Az M52-t sikertelennek és ennek eredményeként köztes típusú önjáró lövegnek tekintették, és az amerikai erők viszonylag rövid ideig használták, az M108 / M109 önjáró fegyverek tömeggyártása előtt . Az M52 jelentős részét ezt követően számos országba exportálták, Jordánia használta a hatnapos háborúban , és 2010 -től az M52 még mindig szolgálatban van néhány országban.

Alkotás és gyártás története

Módosítások

Építkezés

páncélos hadtest

A torony hegesztett, forgótányérra van felszerelve, a toronytörzs lemezére szerelve és 120 fokon belül vízszintes vezetési szöget biztosít. A torony előtt egy téglalap alakú kivágás található, amely a tarack számára kibúvóként szolgál, az oldallapokban pedig a hajtó és a lövész számára nyílások találhatók. A torony tetején van egy felső nyílás a vezető számára és egy parancsnoki kupola. A vezetőajtó mögött szellőztető berendezés található.

Fegyverzet

A fő fegyverzet egy 105 mm-es M49 tarack, amely a toronyban lévő fegyvertartóba van szerelve. A tarackhordó egy monoblokk, csavaros zárral és kilökőeszközzel a porgázok eltávolítására a furatból. A redőny függőleges ék. A visszahúzó szerkezetek egy hidraulikus visszalökő fékből és egy rugós recézőből állnak.

A torony tolószerkezete és a pisztoly emelőszerkezete kézi és háromsebességes hidraulikus hajtásokkal van felszerelve. Szektor típusú emelőszerkezet.

A tarack célba irányításához nyitott helyzetből történő tüzeléskor az M101 teleszkópos irányzék, zárt állásból pedig az M99 vagy M99A1 teleszkópos irányzék és az M100 panoráma. Ezenkívül egy T24 azimutjelző és egy M1 kvadráns is rendelkezésre áll.

A harcjármű légvédelmi fegyvereként egy Browning M2HB nehézgéppuska van felszerelve, amely a parancsnoki kupolától jobbra található egy tűtartón.

A lőszer 102 db. 105 mm-es kagylók és 945 db. 12,7 mm-es körök.

Felügyeleti berendezések

A megfigyeléshez M17, M15A1, M13 és M23 periszkópokat használnak. Az éjszakai autóvezetéshez éjjellátó készüléket (periszkópot) használnak.

Kommunikáció

Az M52 rádióval és kaputelefonnal van felszerelve.

Motor és sebességváltó

Az M52 az M41 Walker Bulldog könnyű harckocsi erőművét és sebességváltóját használja, de a harckocsival ellentétben az erőrekesz elöl, a harci rekesz pedig hátul található.

Alváz

Az M52-es alváza (az M41-es tankhoz képest) némi eltérést mutat: a közúti kerekek száma ötről hatra nőtt, vezetőkerekként pedig hátsó közúti kerekeket használnak. A hajtókerekek elhelyezkedése - elöl.

Használt

Korábbi operátorok

Jegyzetek

Lábjegyzetek
  1. ↑ Ennek megfelelően a motor teljes és hasznos teljesítménye
  2. ↑ Ennek megfelelően a motor teljes és hasznos teljesítménye szerint
  3. ↑ Bár nincs teljesen megvalósítva, erősen korlátozott vízszintes vezetési szögekkel
Források
  1. ↑ 1 2 A katonai mérleg 2019. - 155. o.
  2. ↑ A katonai mérleg 2010. - 258. o.
  3. ↑ 1 2 3 4 M. Nikolsky. Könnyű tank M41 / M. Baryatinsky. - Moszkva: Modelltervező, 2008. - S. 21. - 32 p. - (Páncélos Gyűjtemény 2. sz. (77) / 2008). - 2000 példány.
  4. ↑ N. Fomich. Japán szárazföldi erőinek fegyverzete. // "Külföldi katonai szemle", 1980. 1. sz. 36-41.

Irodalom

 Amerikai tüzérség a koreai háború után
habarcsok

Vontatott tüzérség
Önjáró tüzérség
ACS
MLRS
Flak
Tengerészeti tüzérség