Kotetsu | |
---|---|
甲鉄 | |
|
|
Szolgáltatás | |
Japán | |
Név | Kotetsu |
eredeti név | 甲鉄 |
Hajó osztály és típus | Csatahajó |
Gyártó | Bordeaux , Franciaország |
Az építkezés megkezdődött | 1863 |
Vízbe bocsátották | 1864. június 21 |
Megbízott | 1869. február 3. Japán |
Kivonták a haditengerészetből | 1888. január 22 |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 1358 tonna ( BM ) |
Hossz | 193,5 láb (59 m) |
Szélesség | 9,6 m (31,5 láb) |
Piszkozat | 14,3 láb (4,34 m) |
Foglalás | 89–124 mm (3,5–4,9 hüvelyk), 124 mm (4,9 hüvelyk) tornyok |
Erő | 1200 l. Val vel. |
utazási sebesség | (19,4 km/h) |
Legénység | 675 tengerész és tiszt |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
1 × 300 pdr (136 kg) Armstrong |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A Kotetsu (甲 鉄, szó szerint "csatahajó") , később Azumára (東, "Kelet") keresztelték át, a Japán Birodalmi Haditengerészet első csatahajója . A franciaországi Bordeaux -1864-ben az Amerikai Konföderáció haditengerészeti erői számára épült , CSS Stonewall néven, majd az Egyesült Államok kormánya 1869 februárjában Japánba helyezte át. A hajó döntő szerepet játszott az 1869 májusában lezajlott Hakodate-öböli haditengerészeti csatában, amely a Boshin-háború végétaz ország egyesülésével pedig a Meidzsi-restauráció korszakát jelentette .
Az azonos típusú Cheops hajót eladták a Porosz Haditengerészetnek , és „ Adalbert herceg ” lett.
A Szfinx nevű hajó építése 1863-ban kezdődött az L. francia hajógyárban. Armand és testvérei. Hivatalosan azt hitték, hogy Egyiptom számára készül . A hajó vasgarnitúra és faburkolatú. A páncél vastagsága 89-120 mm volt, fedélzeti páncél nem volt. Az íj erősen kiálló kos alakzattal rendelkezett. A hajó kezdetben a dandár vitorlás felszerelését kapta , és két gőzgép is volt. A fegyverzet két kazamatába került.
Az amerikai hatóságok nyomására 1864 februárjában a csatahajót hivatalosan eladták a Konföderációnak, majd a hajót Dániának adták el . 1864 novemberében megérkezett Dániába, de 1865 januárjában a konföderációs flotta csapata érkezett a fedélzetre. A hajót hivatalosan Stonewall-ra keresztelték ( "Stonewall" Jackson tábornok tiszteletére ). 1865. május 6-án a vaskalapos Nassauba ért a Bahamákon . A Konföderáció azonban ekkorra már gyakorlatilag elvesztette a polgárháborút , így 1865. május 13-án a hajó megérkezett Havannába , ahol a parancsnok eladta a kubai spanyol hatóságoknak .
Az amerikai kormány megvásárolta a csatahajót, és a Washington Navy Yard dokkjába került , ahol két évig állt.
1867-ben a japán Tokugawa sógunátus kormánya meg akarta vásárolni . 1868. április 24-én a csatahajó az amerikai legénységgel megérkezett Jokohamába , és átkeresztelték Kotetsu-ra. A bosini polgárháború kitörése kapcsán azonban az amerikaiak ismét felhúzták zászlójukat a csatahajóra, és kijelentették, hogy a konfliktus végéig nem adják át a hajót egyik oldalra sem. Csak 1869 februárjában adták át Kotetsut Meidzsi császár győztes kormányának , majd azonnal a Hokkaido szigetére küldött flottát vezette , ahol a sógunátus támogatói visszavonultak. 1869. április végén a császári flotta megkezdte a sziget part menti erődítményeinek ágyúzását, majd 1869 májusában a csatahajó részt vett az Ezo Köztársaság flottájával vívott csatában, amelyet a szigetországi flotta parancsnoka hirdetett ki. Enomoto Takeaki sógunátus . Ezt követően megbukott az Ezo Köztársaság, véget ért a polgárháború Japánban.
1872. december 7-én Kotetsut Azuma névre keresztelték. 1874 februárjában a csatahajó részt vett a szamurájfelkelés leverésében a Saga prefektúrában , Kyushu szigetén , és ugyanazon év május-júniusában a bennszülöttek elleni büntetőexpedícióban Tajvanon . 1874. augusztus 19-én egy tájfun idején a csatahajó zátonyra került Kagosimában , majd megjavították. 1877-ben, a Satsuma szamuráj-lázadás idején Kyushuban, a vaskalapost járőrszolgálatra küldték a Beltengeren .
Az 1880-as években a hajót újra felfegyverezték: eltávolították róla az elavult torkolattöltő ágyúkat, és a felső fedélzetre négy új, 96 mm-es, páncélozott pajzsos, fartöltetű löveget helyeztek el.
1888. január 28-án az elavult csatahajót kivonták a japán flotta harci erejéből, de egy ideig blokkhajóként szolgált [1] .
A japán birodalmi haditengerészet hadihajói 1906 előtt | |
---|---|
tatuszok | |
Páncélozott cirkálók | |
Páncélozott cirkálók | |
tanács |
|
Fregattok |
|
Korvettek |
|
Sloops |
|
ágyús csónakok |
|
rombolók | |
rombolók | |
Birodalmi jachtok | "Hatsukaze" |
Az amerikai haditengerészet csatahajói a polgárháború alatt | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||
| ||||||||||
| ||||||||||
1 Nem tartozott az amerikai haditengerészethez; a parti őrséghez tartozott. 2 francia épület; 1869-ben Kotetsu néven adták el Japánnak. 3 Befejezetlen rögzítés; bevezették az északiak flottájába. 4 Elsüllyedt; emelt, selejtezett. 5 Rossz állapot miatt azonnal leselejtezve elfogás után. |
A KSA flotta csatahajói | ||
---|---|---|
Nagy kazamata csatahajók |
| |
Kis kazamata tatu |
| |
Páncélozott kosok |
| |
Külföldről rendelték | CSS Stonewall | |
nincs kész |
|