926. légvédelmi vadászrepülőezred

A 926. Air Defense Fighter Aviation Regiment ( 926. IAP PVO ) a légvédelmi vadászrepülés katonai egysége, amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében.

Ezrednevek

• 926. légvédelmi vadászrepülőezred [1] ;
• 926. vadászrepülőezred [1] ;
• 416. légvédelmi vadászrepülőezred [1] ;
• 416. vadászrepülőezred [1] ;
• Katonai egység ( terepi posta ) 49696 [1] .

Az ezred története és harcútja

Az ezred 1942. június 29-én kezdett megalakulni a Kobuleti repülőtéren ( Batumi ) a 35. légvédelmi vadászrepülőezrednél és ennek alapján (az ezredben a 35. IAP-ból 21 fő, az 591. IAP-ról 3 fő érkezett 36-. légvédelmi osztály) I-153 repülőgépen a 015/174 állapot szerint ( a TS Légvédelmi Repülési Igazgatóságának parancsnokának 1093/gsh 1942. 06. 29-i és 3456/sh számú titkosított táviratai 07/07. 08/1942) [1] .

Július 11-én fejeződött be az ezred megalakítása. Az ezred a 926. vadászrepülőezred nevet kapta , a Sztálingrádi Légvédelmi Régió 102. Légvédelmi Vadászhadosztályába sorolva . Július 22-én a 24 legénységből álló ezred megérkezett a Sztálingrádi Frontra , és megkezdte a harci munkát a Sztálingrádi Légvédelmi Terület 102. légvédelmi vadászosztályának részeként az I-153-as repülőgépeken .

Az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban 1942. július 25-én aratta: Ovsyannikov P.A. főhadnagy a Staraja Grigorjevszkaja térségében vívott légi csatában lelőtt egy német Junkers Ju 88 bombázót [1] .

Augusztus 25-én a hajózó személyzet felszerelés nélkül megérkezett a Srednyaya Akhtuba repülőtérre . Szeptember 5-én az ezred 12 pilótát és utánpótlás-szakembert áthelyezett a 102. légvédelmi vadászrepülő hadosztály ezredeihez, és Penzába indult utánpótlásra . Utánpótlás után a Moszkvai Katonai Körzetbe helyezték át a Dubrovitsy repülőtérre ( Podolszk ), ahol a brit Hurricane vadászgépeken tanult át [1 ] .

1942. október 9-én az ezred a Bologoevszkij légvédelmi körzet 106. légvédelmi vadászosztályának részeként megkezdte a harci munkát Hurricane repülőgépeken. 1943. június 29-én az ezred a hadosztállyal együtt az újonnan megalakult Nyugati Légvédelmi Front csapatainak része lett. 1944 áprilisában az ország légvédelmi haderejének átszervezése kapcsán a 106. légvédelmi vadászhadosztály részeként bekerült az Északi Légvédelmi Front 2. légvédelmi hadtestébe (mely 1944. március 29-én alakult a a keleti és nyugati légvédelmi frontok alapján) [1] .

1943-1944-ben az ezredet a harci munka során feltöltötték Yak-7b és Yak-9D repülőgépekkel. 1944. május 19-én a 106. légvédelmi vadászhadosztályból áthelyezték a 2. légvédelmi hadtest újonnan megalakult 124. légvédelmi vadászosztályához, a Velikiye Luki repülőtérről a Malaya Vishera repülőtérre .

1944. május 21-én a hadosztállyal együtt megkezdte a vasúti csomópontok és szakaszok védelmének harci feladatának végrehajtását. A 16. külön dandár légvédelmi rendszereivel, a 2. légvédelmi hadtesttel , a 3. balti fronttal és a hadosztály más ezredeivel együttműködve védte Chudovo , Okulovka , Uglovka , Bologoe , Valdai vasúti csomópontjait, a 2. légvédelmi hadtest vasúti szakaszait. Bologoe-Chudovo, Bologoe az ellenséges légitámadásoktól Volhov és Msta folyókon . október 25-én a Poddubye repülőtérre költözött [2] .

1945-ben az ezred a hadosztály többi ezredével együtt, a 79. légvédelmi hadosztály légvédelmi rendszereivel együttműködve megkezdte a Rezekne , Polotsk , Nevel , Novo-Sokolniki vasúti csomópontok védelmének harci küldetését. , Velikiye Luki , Pszkov , vasútvonalak és hidak a Nyugati-Dvina folyón Polotsk közelében és Velikaya Pszkov közelében [3] .

1945. március 17-én az ezredet átkeresztelték 416. vadászrepülőezredre (a KA vezérkarának org sz. utasítása / 9/81815, 1945. 03. 02.). 1945. május 9-én az ezred a győzelem napját ünnepelte a poddubie-i repülőtéren [3] .

Összességében az ezred az aktív hadsereg része volt: 1942. július 23-tól 1942. szeptember 3-ig és 1942. október 9-től 1944. december 31-ig [4] [1] .

Összesen a háború éveiben az ezred [1] :

• Harci küldetések befejezve - 1857
• Lebonyolított légi csaták - legalább 117
• Az ellenséges repülőgépeket lelőtték - 30 (ebből 4 éjszaka), évek szerint: 1942 - 20, 1943 - 7, 1944 - 3
• Saját veszteségek (harc): pilóták - 3, repülőgépek - 13

ezredparancsnok

• Bilov Yakov Nikolaevich őrnagy [1] , 1942.11.07. - 1942.12.28.
• Zarubitsky Petr Alekszandrovics őrnagy [1] , 1943.01. - 1943.02.26.
• Bogdanov György Szergejevics őrnagy [1] , 1943.03.03. - 1944.07.05.
• Shmyrin Mihail Grigorievich őrnagy [1] , 1944.05.28. - 1944.12.31.
• alezredes Boriszov Alekszandr Gavrilovics [1] , 1944.12.31. - 1945.03.25.
• kapitány, Blagodarenko Nyikolaj Moisejevics őrnagy [1] , 1945.05.04. - 1946.02.14.

Az ezred háború utáni története

A háború után az ezred továbbra is a Nyugati Légvédelmi Körzet 13. Légvédelmi Hadtestének 124. légvédelmi vadászhadosztályához tartozott. A hadosztály 1945. szeptember 10-i feloszlatása kapcsán az ezredet áthelyezték a Nyugati Légvédelmi Körzet 20. Légvédelmi Légivadász Hadseregének 125. légvédelmi vadászrepülőosztályához . 1946. február 14-én az ezredet feloszlatták a 125. légvédelmi vadászrepülőhadosztályban (a KA vezérkarának org sz. utasítása / 10/88861, 1945.12.15.) [1] .

Az ezred ászpilótái

Az ezred pilótái , akik több mint 5 ellenséges repülőgépet lőttek le légi csatákban.

Teljes név	Díjak	Lelőtték a repülőgépet (+ a csoportban)	jegyzet
Csernyikov Ivan Dmitrijevics [5]		8+6	Ezredpilóta: 1942. június-szeptember. I-153. 1943. július 30-án eltűnt. Nem tért vissza harci küldetésből.
Shatsky Alekszandr Szergejevics [5]		5+6	Ezredpilóta: 1942. június-szeptember. I-153. Harci bevetések: 221; légiharc: 42. 2013. február 1-jén halt meg

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 576. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
2. ↑ 124. légvédelmi osztály, Ivardava alezredes, Subbotin őrnagy. 124 légvédelmi ezred harci hadműveleteinek folyóirata . Az emberek emlékezete . TsAMO RF (1944.09.25.). Letöltve: 2020. augusztus 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 11. (Orosz)
3. ↑ 1 2 124 IAD ZF Air Defense, Ivardava alezredes. A ZF Légvédelem 124. IAD harci hadműveleti naplója Az 1945.01.01. és 1945.05.09. közötti időszakot írja le . Az emberek emlékezete . TsAMO RF (1945.09.05.). Letöltve: 2020. augusztus 16. Az eredetiből archiválva : 2021. április 11. (Orosz)
4. ↑ Szerzők csapata. Az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a haditengerészet részét képező ország légvédelmi erőinek alakulatainak, egységeinek és hadosztályainak 11. számú listája / Zavizion. — A Szovjetunió Védelmi Minisztériuma. Vezérkar Hadtudományi Igazgatósága. - Moszkva: Military Publishing House, 1973. - T. A Vezérkar 1973. évi irányelve, DGSh-044. — 112 p.
5. ↑ 1 2 M. Yu. Bykov. Sztálin összes ásza 1936-1953 - Népszerű tudományos kiadvány. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - 1392 p. - (Elite Encyclopedia of the Air Force). - 1500 példány.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .

Irodalom

• Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Sztálin összes vadászezredei. Az első teljes enciklopédia. — Népszerű tudományos kiadás. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 576. - 944 p. - 1500 példány.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .

Linkek

• A hadműveletek folyóirata 124 légvédelmi ezred. 1944. 05. 21. és 1945. 07. 01. közötti időszak
• A 125. légvédelmi ezred harci hadműveleteinek folyóirata. 1944. 01. 06. és 1947. 12. 31. közötti időszak
• A légierő harci ereje
• 926. légvédelmi vadászrepülőezred. világháborús repülők honlapja