515. vadászrepülőezred

515. vadászrepülőezred
Fegyveres erők	Szovjetunió fegyveres erői
A fegyveres erők típusa	légierő
A csapatok típusa (haderő)	vadászrepülők
kitüntető címek	pomerániai
Képződés	1941.06.06
Feloszlás (átalakulás)	1989. augusztus
Díjak
Háborús övezetek
1941: Szmolenszki régió Leningrádi régió 1942: Leningrádi régió Brjanszki terület Belgorod régió Sztálingrádi régió 1943: Kurszki terület Ukrajna 1944: Fehéroroszország Lengyelország 1945: Lengyelország Németország
Folytonosság
Előző	12. vadászrepülőezred

A Bogdan Khmelnitsky Ezred 515. vadászrepülési pomerániai rendje a fegyveres Szovjetunió katonai egysége a Nagy Honvédő Háborúban .

Történelem

1941. június 6-án alakult meg 12. vadászrepülőezred néven, 1941. szeptember 20-án nevezték át 515. vadászrepülőezrednek .

A hadsereg részeként 1941. július 5- től 1941. július 28- ig 12. vadászrepülőezredként , 1941. október 1- től 1942. február 18-ig, 1942. május 5- től 1942. szeptember 7- ig, 1943. január 2- tól 1943. 1943. április 15., 1943. július 10- től 1943. december 6- ig , 1944. július 7- től 1944. szeptember 7- ig és 1944. november 21- től 1945. május 9- ig .

1941. július 5-től július 28- ig I-16-os és I-153-as repülőgépekkel felfegyverkezve a nyugati fronton a 38. vadászrepülő hadosztály részeként tevékenykedett , 15 lelőtt ellenséges repülőgépről számolt be.

Júliusban visszavonták a 8. tartalék vadászezredhez (Bagai-Baranovka, Szaratovi régió ) átképzésre és Jak-1 vadászgépekkel való felszerelésre . 1941. szeptember végén, már az 515. ezred lévén, a Volhov vonalra repült , ahol a 2. tartalék légicsoport tagja lett , és 1941. október 1-től 1942. február 5-ig a tihvini védelmi és támadó hadműveletek során tevékenykedik. a lubani hadművelet . Ez idő alatt 21 ellenséges repülőgép megsemmisítéséről, 974 bevetésről, 53 légi csatáról és 68 földi támadásról számolt be.

1942 februárjában átszervezésre és ismét a 8. tartalék vadászezredhez távozott. 1942. május 15-én ismét megkezdte a harci munkát a Stary Oskol repülőtérről , a 206. vadászrepülő hadosztály részeként, először a Brjanszki Front részeként, 1942. május 30- tól a Délnyugati Front részeként . különösen a Lozovaya térségben , 1942. július 18- tól a Sztálingrádi Front részeként . 1942 augusztusában a sztálingrádi központi repülőtéren . 1942. szeptember 9- én a hátországba távozott, hogy Novoszibirszkben átszervezzék . Ebben az időszakban az ezred 37 lelőtt ellenséges repülőgépről számolt be.

1943. január első napjaiban a Jak-1-gyel és a Jak-7 -tel együtt belépett a Voronyezsi Frontra , ahol 1943. január 15-től 1943. április 10 -ig harci tevékenységet folytatott a buturlinovkai repülőtérről . 20 ellenséges repülőgép zuhant le, és 1943. április 15- én indult a 6. tartalék vadászezredhez ( Rasszkazovo , Tambov régió ).

A kurszki csata kezdetével ismét a frontvonalba lépett , és 1943 decemberéig a sztyeppei (1943 októbere óta a 2. ukrán ) front részeként tevékenykedett . Ebben az időszakban 66 lezuhant repülőgépről számolt be. 1943 augusztusában székhelye Belgorodtól délnyugatra volt, és Harkov , Merefa , Poltava és Bogodukhov körzetekben működött . 1943 őszén lefedi a Dnyeper hídfőit Dnyipropetrovszk és Dnyiprodzerzsinszk között .

1943 decemberében elhagyta a frontot, 1944 májusa óta Kirovogradban tartózkodik . [1] Csak 1944. július 18-án kezdett újra harci tevékenységet az 1. Fehérorosz Fronton , a Jak-9 T-vel felszerelve. A Lublin-Brest hadművelet során a Western Bug , Visztula átkelését fedezi a földön. haderők , fedezi a Magnusevszkij hídfőt , részt vesz Lublin felszabadításában . Az 1944. augusztus 21- ig tartó időszakban 38 ellenséges repülőgépet lőtt le. 1944 augusztusától a Podlyudovka repülőtéren található Lublintól északra . 1944 szeptemberétől november végéig tartalékban van.

A Visztula-Odera hadművelet kezdetével 1945. január 16-án megkezdte a harcot a Jak -9-essel együtt, a Jak-3 -mal együtt . 1945 januárjában a Poznań melletti Schroda repülőtéren volt a központja . Főleg Chelm és Lodz városai felett működik . 1945 február-márciusában a kelet-pomerániai hadművelet alatti szárazföldi csapatokra vonatkozik, különösen Stettin és Altdamm városai felett . Tehát 1945. február 28-án a 724. rohamezred támadórepülőgépeinek hatalmas támadásáról szól a finovfurti repülőtéren .

1945. április 16. óta az ezred a berlini hadművelet alatt harcol . 1945. április 28-án a gyakorlatilag tűz alatt álló ezred a berlini Tempelhof repülőtérre költözött . [2] ahonnan a háború alatt utolsó repüléseit végezte. 1945 januárja és májusa között 52 lelőtt ellenséges repülőgépről számolt be.

Az ezred utolsó feladata az volt, hogy 1945. május 8-án brit, amerikai és francia katonai küldöttségekkel kísérje a Berlinbe a stendali repülőtérről Németország átadásáról szóló okirat aláírására repülő repülőgépeket, valamint azt a repülőgépet, amelyen Wilhelm Keitel repült. [3]

Az ezredet csak 1989 augusztusában oszlatták fel. Ekkor Magyarországon tartózkodott, a 49712-es katonai egységben, a Tekel repülőtéren, az ezred MiG-29-esekkel volt felfegyverkezve . [4] Korábban, 1952-57-ben. székhelye a Nikolaev repülőtéren (más források szerint - Kherson), OdVO, a MiG-29-en újra felszerelték a MiG-21bis-sel

Behódolás

Parancsnokok

• 1942 - 09/08/42: Baranov Sztyepan Vikentievich őrnagy ,
• 42. 09. 09. - 42. 11. 15. ( eljáró ): Mihail Isaakovich Kostyuchenko kapitány ,
• 1943.11.15.: Makszimov Fedor Ivanovics őrnagy,
• 04/03/43 - 05.45: Gromov alezredes , Georgij Vasziljevics

Díjak és címek

Jutalom	A kitüntetés dátuma	Miért kapott
	-	A Radom város elfoglalásáért vívott csatákban való kitüntetésért
pomerániai	1945. 04. 05	megkülönböztetésért az ellenséges védelem áttörésében Stargardtól keletre, valamint Berwalde, Tempelburg, Falkenburg, Dramburg, Wangerin, Labes, Freienwalde, Schiffelbein, Regenwalde és Kezlin városok elfoglalásában.

Ezred tisztelt katonái

Jutalom	TELJES NÉV.	Munka megnevezése	Rang	A kitüntetés dátuma	Megjegyzések
	Gromov, Georgij Vasziljevics	ezredparancsnok	alezredes	1946.05.15	-
	Gubich, Vlagyimir	pilóta	Zászlós	-	1943.03.14 -én döngölték a Bf 109 -et , túlélték
Díjóra	Kochuev, Ivan Emelyanovics	őrnagy	főhadnagy	-	1942.06.13 -án döngölték a Bf 109 -et , túlélték
-	Maryin, Viktor Alekszandrovics	századvezető-helyettes	főhadnagy	-	1943.08.28 -án döngölték az Fw 189 -et , túlélték
	Tyulkin, Mihail Nyikolajevics	ezred navigátora	Jelentősebb	1946.05.15	-

Jegyzetek

1. ↑ ArtOfWar. Zhirokhov Mihail, Szeidov Igor. Stepan Bakhaev Archiválva : 2012. március 5.
2. ↑ A Szovjetunió hőse Gromov Georgij Vasziljevics :: Az ország hősei . Letöltve: 2012. május 12. Az eredetiből archiválva : 2012. június 11. (határozatlan)
3. ↑ Marin Viktor Alekszandrovics - a Szovjetunió katonai pilótája - Red Falcons. Orosz aviátorok ászai pilóták 1914-1953. Orosz Fighter Aces 1914-1953 . Letöltve: 2012. május 12. Az eredetiből archiválva : 2012. május 10. (határozatlan)
4. ↑ 515. vadászrepülőezred . Letöltve: 2012. május 12. Az eredetiből archiválva : 2012. június 17. (határozatlan)

Linkek

• A Vörös Hadsereg légierejének repülőezredeinek 12. számú listája, amelyek az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háború idején a hadsereg részét képezték.
• Könyvtár
• 515 IAP a Shelves and Planes weboldalon