| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1939 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1943. március 18 | |
Háborús övezetek | ||
1941: Volyn Oblast , Rovno Oblast , Leningrád Oblast
|
||
Folytonosság | ||
Utód | 68. gárda vadászrepülőezred |
A 46. vadászrepülőezred a Vörös Hadsereg Fegyveres Erők Légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
Az ezred részt vett a Vörös Hadsereg lengyelországi hadjáratában .
1941. június 22-én dubnói székhellyel, azzal a feladattal, hogy lefedje Luckot, a háború kezdetére a mlynovi tereprepülőtérre repült , ahol 56 db I-16-os és I-153-as (köztük 10 hibás) volt. szintén kb 10 I-15 bisz . A háború első óráitól kezdve részt vesz az ellenségeskedésben, és a hivatalos történelem szerint ennek az ezrednek a pilótája, Ivanov I. I. készítette el az első kost a háború alatt ( He 111 a 7. KG55 -ből ). Alapvetően 1941 júniusa-júliusa során a támadó repülőgépek fedezésére és a bombázók elfogására repült Luck , Dubno és Rivne térségében.
1941. július 13-án tartalékba sorolták, mivel elvesztette az anyagot. A Don- i Rosztovban református és személyzettel LaGG-3 repülőgépet kapott , augusztusban egy ideig a Moszkvai Katonai Körzet légvédelmének része volt, de hamarosan átkerült a Leningrádi fronton működő 8. vegyes repülési hadosztályhoz . 1941. szeptember végén a Leningrád feletti eget őrző 7. légvédelmi légihadtest hadműveleti alárendeltségébe helyezték át, a Komendant repülőtérre helyezték át, majd 1941 októberében a 2. vegyes repülési hadosztályhoz helyezték át. 1941 végéig Leningrád közelében volt, különösen Kingisepp , Oranienbaum , Gatchina felett működött , majd tartalékba helyezték.
1942 májusában Hurricane repülőgépeket kapott , amelyeket először a nyugati, majd a délnyugati frontra küldtek. Fellépett Sztálingrád távoli megközelítésein , különösen 1942. június 13-án, Prikolotnoje környékén.
1942. július végén 4-5 repülőgép maradt az ezredben, és miután elhagyták az autókat, tartalékba helyezték, és P-40-es vadászgépekkel szerelték fel . Református és személyzettel Ivanovóban ,
1941. november végén az északnyugati frontra repült, 1942. december 15-től a Vypolzovo repülőtérről kezdett harci tevékenységbe , elsősorban a „ Ramusevszkij-folyosó ” területén tevékenykedett.
1943. március 18-án átalakult a 68. gárda vadászrepülőezredté
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt többször megváltoztatta a nevét:
A hadsereg részeként [1] :
Jutalom | TELJES NÉV. | Munka megnevezése | Rang | Indulási adatok | A kitüntetés dátuma | Megjegyzések |
---|---|---|---|---|---|---|
Ivanov Ivan Ivanovics | századvezető-helyettes | főhadnagy | 1 bevetés, 1 kutyaharc, 1 lezuhant repülőgép. | 1941.08.02 | posztumusz, 1941.06.22-én döngölték |
Időszak | Repülőgép |
---|---|
1938-1941 | I-16 |
1939-1941 | I-153 |
1941-1942 | LaGG-3 |
1942.01 - 1942.08 | Hurrikán |
1942.08 - 1943 | Kittyhawk R-40 |
1941. június 22-én az ezred pilótája, Ivanov főhadnagy , Ivan Ivanovics egy I-16-os repülőgépen a dubnói repülőtér közelében vívott légicsatában kosos támadással lelőtt egy német Xe-111-es bombázót.
Összességében a Nagy Honvédő Háború 1941-1942-es időszakában az ezred [3] :
Harci küldetések befejezve | Repülőgép lelőtt a levegőben | Összes repülőgép megsemmisült |
---|---|---|
2600 felett | 99 | 99 |
Saját veszteségek [2] :
Repülőgép elveszett, összesen | Minden pilóta meghalt |
---|---|
68 | 27 |