Khrabrovo (repülőtér)

A Kalinyingrádi Nemzetközi Repülőtér (Khrabrovo) Elizaveta Petrovna császárnőről ( IATA :  KGD , ICAO :  UMKK ) egy orosz nemzetközi repülőtér a kalinyingrádi régióban . Szövetségi repülőtér státuszú [2] [6] .

Kalinyingrád [2] központjától 21 km-re északkeletre található (az Alekszandr Nyevszkij utca és a Primorszkij Ring autópálya mentén - 15 km távolságra), Khrabrovo falu közelében, a kalinyingrádi régió Guryevsky kerületében .

Ez egy közös alapú repülőtér  – a polgári repülésen kívül az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának légiközlekedése , az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálata, az Orosz Föderáció Vészhelyzetek Minisztériuma és az Orosz Föderáció Rendkívüli Helyzetek Minisztériuma is használja. Orosz Gárda [1] . Konkrétan az orosz haditengerészet balti flottájának 398. külön szállítószázada ( An - 24 , An-26 repülőgépek ) települ itt [ 2] .

2019. május 31-én a repülőteret Erzsébet Petrovna császárnőről nevezték el [7] [8] .

A repülőtér maximális kapacitása óránként 1250 utas (belföldi járatokon 850 fő, nemzetközi járatokon 400 fő) [2] .

A Khrabrovo Airport JSC vezérigazgatója (2015. május 25. óta) Alekszandr Szemjonovics Korytny [3] .

Történelem

Povundeni repülőtér

Az első világháború után , amikor 1919 -ben a versailles-i békeszerződéssel a nyugat-porosz terület egy részét , a Lengyel folyosót Lengyelországnak adták , Kelet-Poroszország a Weimari Köztársaság Porosz Szabadállamának félig exklávéja lett . Az 1929-ben kezdődő gazdasági világválság különösen súlyosan érintette Németországot. 1933-ban, miután az Adolf Hitler vezette nemzetiszocialisták hatalomra kerültek , megkezdődtek az országban a gazdaság helyreállítását célzó reformok. Ugyanebben az évben Hitler birodalmi kancellár váltotta fel Kelet-Poroszország Ober-elnökét Wilhelm Kutscher helyett . Erich Koch NSDAP Gauleiter -t nevezték ki a posztra . 1935. március 16-án Németország megtagadta a Versailles-i Szerződés demilitarizációs rendelkezéseinek teljesítését, és visszaállította katonai szuverenitását . Ugyanebben az évben megkezdődött a német gazdaság militarizálása.

1935-ben Kelet-Poroszországban, Povunden [9] porosz parasztfalu közelében , amely Königsberg vidéki területéhez tartozott., 1400x1200 m-es kifutópálya épült, és létrejött a povundeni repülőtér ( németül:  Fliegerhorst Powunden ).

A második világháború idején , 1943 nyarától a Luftwaffe „éjszakai vadászok” ( németül: Nachtjagd ) ötödik százada állomásozott rajta . [10] 1943 augusztusában megalakult az 5. Luftwaffe éjszakai vadászrepülőszázad ( V./NJG 5) V. csoportja az insterburgi repülőtéren ; két századuk a povundeni repülőtéren támaszkodott. [tizenegy] 

szovjet katonai repülőtér

1945. január 27-én a kelet-porosz hadművelet során a szovjet csapatok elfoglalták a povundeni repülőteret. 1945. február 5-től február 25-ig a Normandie-Neman ezred székhelye volt a repülőtéren . [12] 1945 óta a povundeni repülőteret a szovjet légierő használta . A königsbergi polgári légiflotta repülőteret 1945 októberében hozták létre a Devau repülőtér alapján , amely Európa egyik legrégebbi repülőtere. 1946 júliusában a falut és a Povunden repülőteret is Khrabrovo-ra, Königsberg városát Kalinyingrádra, a benne lévő repülőteret pedig Kalinyingrádra keresztelték át.

Az 1950-es évek elején 2000 méteres beton kifutópályát és gurulóutakat építettek a Khrabrovo repülőtéren.

Társalapú repülőtér

Az 1960-as évek elején a Szovjetunió polgári repülésében megkezdődött az An-10 turboprop repülőgépek bevezetése az Il-14 dugattyús cseréjére . A dévai repülőtér alkalmatlannak bizonyult az An-10 fogadására, és úgy döntöttek, hogy a Khrabrovo repülőteret a katonasággal együtt polgári repülésre használják. 1961-ben a kalinyingrádi repülőteret egy vállalkozásba vonták be a Polgári Légiflotta Fehéroroszországi Területi Igazgatóságának (BTU GVF) 64. repülőszázadával.

1962. március 20-án az első An-10-es repülőgép landolt a repülőtéren, megnyitva a Kalinyingrád-Minszk-Moszkva vonalat. 1976 decemberében a Khrabrovo repülőtéren landolt az első Tu-134A repülőgép , amely megérkezett állandó bázisára, és 1977. január 1-jén hajtotta végre első repülését a Kalinyingrád-Moszkva vonalon.

1979-ben utasterminál épült a repülőtéren.

1979. július 17-én nyitották meg az utasterminált, amely az épülő új repülőtérkomplexum része volt. Azóta az új platformról kezdték meg a személyszállítást

1987 júliusa óta a repülőtér megkezdte a Tu-154-es repülőgépek fogadását .

1992 - ben a vállalkozás kivált a Vnukovo Polgári Repülési Gyártó Egyesületből , és független Szövetségi Állami Egységes Vállalkozássá vált . 1992 óta megkezdték a járatokat Hamburgba, Hannoverbe, Berlinbe. 1992-ben a repülőtér nemzetközi státuszt kapott.

1993-ban az első osztályú Tu-154M repülőgépek bázisát kezdték meg a repülőtéren , ami lehetővé tette a járatok földrajzi területének jelentős bővítését. Az első rendszeres nemzetközi járatok a Khrabrovo repülőtérről.

1998-ra a repülőtér létesítményeinek (kifutópálya, gurulóutak, utasterminálok, berendezések) állapota nem felelt meg a nemzetközi státuszhoz szükséges követelményeknek.

• 2004. július  - Megkezdődnek a munkálatok egy új utasterminál építésével kapcsolatban.
• 2004. október  - Megkezdődik a kifutópálya, a repülőtér elülső része, a navigációs berendezések rekonstrukciója.
• 2007. augusztus  - A Khrabrovo repülőtér új, évi 3 000 000 utas kapacitású légi terminálkomplexumának első ütemének üzembe helyezése.
• 2008. december – A repülőtér-rekonstrukciós projekt „befagyasztása” a KD avia  gazdasági nehézségei miatt .
• 2014. október  - Megkezdődtek az építési és szerelési munkák a Khrabrovo repülőtér rekonstrukciójának második szakaszában, melynek eredményeként a kifutópálya 3,35 km-re hosszabbodik meg, és kibővül az előtér. ( Videó a repülőtéri komplexum rekonstrukciójáról YouTube )
• 2014. november  – Maxim Sokolov , az Orosz Föderáció közlekedési minisztere úgy döntött, hogy a Khrabrovo repülőtéren bevezeti a „nyitott égbolt” rendszert a „levegőszabadság ötödik fokozatával”
• 2017. július  – Új repülőtéri terminál épült és üzembe helyezték.
• 2019. május 31-én a repülőteret Erzsébet Petrovna császárnőről nevezték el [7] [8] .

Specifikációk

A Khrabrovo repülőtér 2. osztályú, egy 06/24 B osztályú kifutópályával van felszerelve , 3350 m hosszú és 45 m széles . , Il-96 , Yak-42 , Airbus A330 , Airbus A350 , Airbus A321 , Bombardier CRJ , Embraer E-195 , Sukhoi Superjet 100 és sok más alacsonyabb osztályú repülőgép.

Légitársaságok és célállomások

A moszkvai és szentpétervári járatokat 2002-ig a Kalinyingrádi Egyesített Századból alakult állami Kalinyingrád légitársaság üzemeltette, amely a szovjet időkben is üzemeltetett járatokat [13] 2002-2009-ben a repülőtér alap légitársasága a KD avia volt. [14] . Az útvonalhálózat 2008-ban 28 úti célból állt, köztük nemzetköziek is, köztük London és Barcelona [13] .

2014-ben a repülőtér aktívan kereste az új alapszállítót, de ez a kérdés 2020-ban is aktuális maradt [14] [15] .

Szintén 2020-ban a kalinyingrádi régió kormányzója bejelentette a repülőtér hetedik légiszabadsági fokozatának bevezetését, ami növelné az európai városokba irányuló célpontok számát. Abban az időben Európába nemzetközi járatokat csak a lengyel LOT légitársaság hajtott végre , amely Varsóba repült [16] [17] .

2021-re a repülőtér útvonalhálózata több mint 20 célállomást foglal magában, a fő utasforgalom Moszkvára és Szentpétervárra esik [18] .

Teljesítménymutatók

Adatok egy Wikidata kérésből .

Közlekedés

A kalinyingrádi vasút Ryabinovka állomásáról egy zsákutca vasútvonal közelíti meg a repülőteret . Ez az ág a Kalinyingrád  - Zelenogradszk  - Svetlogorsk vasútvonalról ágazik el . A hrabrovói vasutat azonban nem használják személyforgalomra, bár tervezték egy Aeroexpress személyvonat indítását Khrabrovoban . A KD Avia ügyvezető igazgatója , Leonyid Lazarevics Itskov szerint ez a projekt "fejlesztés alatt van", a megvalósítás ütemezése számos állami és kereskedelmi struktúra erőfeszítéseinek koherenciájától függ [24] . 2009-ben azonban a légitársaság csődbe ment, Itskovot letartóztatták [25] .

2009-ben Oroszország kormányának vezetője , V. V. Putyin megnyitotta a Primorskoye Koltso körgyűrű [26] első szakaszát , amely a repülőtérre ágazik.

Kalinyingrádból (a Déli pályaudvar buszpályaudvaráról) egy 244e - es félexpressz transzferbusz indul a repülőtérre.

Korábban a 243e számú fix útvonalú taxi a Donskoye  - Khrabrovo repülőtér üzenettel ment a repülőtérre ( Svetlogorsk , Pionersky és Zelenogradsk útján ).

Balesetek és események

• 2008. október 1-jén légiközlekedési incidens történt a KD Avia Boeing 737-300 típusú repülőgépével. Egy EI-DON farokszámú repülőgép futómű nélkül , „hasán” landolt a kifutópályán . Áldozatok és sérülések nem történtek, a repülőgép törzse és motorgondolai megsérültek [27] .
• 2017. január 4- én incidens történt az Aeroflot Airbus A321 típusú repülőgéppel . A repülőgép leszállás közben lecsúszott a kifutópályáról. A járat a Moszkva – Kalinyingrád útvonalon haladt. A fedélzeten 167 utas és hét fős személyzet tartózkodott. Nem volt áldozat vagy sérült. Az embereket felfújható létrákon keresztül evakuálták. Három ember fordult orvoshoz segítségért. A bélés a futóműben megsérült [28] . A repülőtér átmenetileg leállította a járatok fogadását és küldését.

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Az Orosz Föderáció kormányának 2007. augusztus 10-i 1034-r számú rendelete „Az Orosz Föderáció közösen székhellyel rendelkező repülőtereinek listájának jóváhagyásáról és az Orosz Föderáció kormányának egyes rendelkezéseinek érvénytelenítéséről” (2020. július 16-i módosítással) . JSC Kodeks // docs.cntd.ru. Letöltve: 2020. január 2. (Orosz)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 Általános információk a repülőtérről. Az Elizabeth Petrovna császárnőről elnevezett Kalinyingrádi Nemzetközi Repülőtér (Khrabrovo) hivatalos honlapja // kgd.aero
3. ↑ 1 2 A repülőtér hivatalos címe és adatai. Az Elizabeth Petrovna császárnőről elnevezett Kalinyingrádi Nemzetközi Repülőtér (Khrabrovo) hivatalos honlapja // kgd.aero
4. ↑ 1 2 2021 végén a kalinyingrádi (Khrabrovo) repülőtér több mint 3,9 millió embert szolgált ki. Az Elizabeth Petrovna császárnőről elnevezett Kalinyingrádi Nemzetközi Repülőtér (Khrabrovo) hivatalos honlapja // kgd.aero (2022. január 19.)
5. ↑ 1 2 A kalinyingrádi repülőtér 2014-ben 1 millió 460 ezer utast szolgált ki, ami 11%-kal növelte az utasforgalmat. . Az Elizabeth Petrovna császárnőről elnevezett Kalinyingrádi Nemzetközi Repülőtér (Khrabrovo) hivatalos honlapja // kgd.aero (2015. február 19.). Hozzáférés dátuma: 2015. február 19. Az eredetiből archiválva : 2012. június 16. (határozatlan)
6. ↑ Az Orosz Föderáció kormányának 2016. április 20-i 726-r számú rendelete „A szövetségi jelentőségű repülőterek listájának jóváhagyásáról”. // static.government.ru
7. ↑ 1 2 Az Orosz Föderáció elnökének V. Putyin 2019. május 31-i 246. sz. rendelete „A hazája számára különleges érdemekkel rendelkező személyek repülőtereinek elnevezéséről”. Az Orosz Föderáció elnökének hivatalos honlapja // kremlin.ru
8. ↑ 1 2 Putyin Erzsébet császárnőről nevezte el a kalinyingrádi repülőteret . Russian West LLC (Kalinyingrád) // ruwest.ru (2019. május 31.). Letöltve: 2019. május 31. (Orosz)
9. ↑ Die Bau- und Kunstdenkmäler des Samlandes. Adolf Boetticher. 1891
10. ↑ Standort Powunden . www.lexikon-der-wehrmacht.de _ Letöltve: 2021. június 27. (határozatlan)
11. ↑ Die Verbände der Luftwaffe 1935-1945: Gliederungen u. Kurzchroniken. Wolfgang Dierich. 1976
12. ↑ Repülőtér francia bájjal. Manapság. 2010. február 25
13. ↑ 1 2 Konstantin Kivrin. „KD avia hajnaltól alkonyatig”: a Boeingről és a jegyekről 99 rubel  (orosz)  ? . kgd.ru. _ Letöltve: 2021. június 27.  (határozatlan)
14. ↑ 1 2 Konstantin Kivrin. Khrabrovo vezérigazgatója: A repülőtér alapszállítóját március közepén határozzák meg  (orosz)  ? . kgd.ru. _ Letöltve: 2021. június 27.  (határozatlan)
15. ↑ Hub Khrabrovo. A repülőtér igazgatója - a fejlődési kilátásokról . RBC . Letöltve: 2021. június 27. (Orosz)
16. ↑ A légi szállítás útvonalhálózata Kalinyingrádból az orosz régiókba két év alatt ... . www.aviapages.ru _ Letöltve: 2021. június 27. (határozatlan)
17. ↑ Kalinyingrád két év alatt 6,5-szeresére növelte a régióból induló járatok hálózatát . TASS . Letöltve: 2021. június 27. (határozatlan)
18. ↑ A "Khrabrovo" repülőtér a nyári menetrendben növeli a járatok számát és az útvonalhálózatot – Észak-Nyugat || Interfax Oroszország . www.interfax-russia.ru _ Letöltve: 2021. június 27. (Orosz)
19. ↑ A Khrabrovo repülőtér által kiszolgált utasok száma 2008-ban 71,2%-kal nőtt
20. ↑ A "Khrabrovo" repülőtér összefoglalja a 2011-es teljesítménymutatókat
21. ↑ A Khrabrovo repülőtér utasforgalma 3,3%-kal csökkent 2012-ben | RuGrad.eu - Kalinyingrád városi portál Kalinyingrádi hírek . Letöltve: 2013. február 25. Az eredetiből archiválva : 2013. február 26.. (határozatlan)
22. ↑ Az év során Khrabrovo utasainak száma 10%-kal nőtt . (határozatlan)
23. ↑ Forgalom volumene az orosz repülőtereken 2021. január-decemberben . Rosaviatsiya . Letöltve: 2022. február 4. Az eredetiből archiválva : 2022. február 4.. (határozatlan)
24. ↑ A "KD avia" légitársaság online konferenciája, 2007. június 15., válasz a 3. kérdésre // Kaliningrad.ru (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2008. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2008. április 21.. (határozatlan) 
25. ↑ Igor OREHOV. A KD Avia korábbi tulajdonosát nem engedték szabadon 10 millió rubel óvadék ellenében . kaliningrad.kp.ru (2009. december 11.). Letöltve: 2021. június 27. (Orosz)
26. ↑ Szergej Jurjev. Vlagyimir Putyin: "Primorskoye Koltso" nagyon fontos a kalinyingrádi régió turizmusának fejlesztése szempontjából . kaliningrad.kp.ru (2009. október 27.). Letöltve: 2021. június 27. (Orosz)
27. ↑ (orosz) Államközi Repülési Bizottság. A zárójelentés egy életveszélyes baleset kivizsgálásának eredményéről. Archiválva : 2009. szeptember 20. a Wayback Machine -nél 
28. ↑ (orosz) Videó jelent meg a neten a kalinyingrádi repülőtéren történt vészhelyzetről 

Linkek

• Az Erzsébet Petrovna császárnőről elnevezett kalinyingrádi (Khrabrovo) nemzetközi repülőtér hivatalos honlapja. // kgd.aero
• Khrabrovo a World Aero  Data -ban
• Kis útmutató a  repülőtérhez
• N-34-IX térképlap Kalinyingrád. Méretarány: 1 : 200 000. A terület állapota 1984-ben. 1988-as kiadás