Sacco, Bruno

Bruno Sacco
Bruno Sacco

Bruno Sacco, 2007
Születési név Bruno Sacco
Születési dátum 1933. november 12. (88 évesen)( 1933-11-12 )
Születési hely Udine , Olaszország
Polgárság Olaszország
Foglalkozása autóipari tervező
Házastárs Paulina Sacco

Bruno Sacco ( olasz  Bruno Sacco ; 1933. november 12., Udine , Olaszország ) olasz autótervező , a Daimler-Benz (ma Daimler AG ) vezető tervezője 1975 és 1999 között. Az autógyártás történetének egyik legnagyobb tervezőjeként tartják számon [1] [2] [3] . A Nemzetközi és Európai Autóipari Hírességek Csarnokának tagja, valamint az Évszázad Autótervezője cím jelöltje.

Életrajz

Bruno Sacco katonacsaládban született 1933-ban az észak- olaszországi Udine kisvárosban . Iskola után beiratkozott a Torinói Műszaki Egyetemre , ahol mérnöki tanulmányokat folytatott. Már tanulmányai alatt a „ Ghia ” cégnél, majd a „ Pininfarina ” tervezőstúdióban dolgozott . Az a döntés, hogy professzionálisan tervezzen autókat, spontán módon jött neki. Önéletrajza szerint [4] 1951-ben, a teniszpályák felé vezető úton az ifjú Bruno egy csodálatos kék Studebaker parancsnokot, Regalt (Raymond Loewy) látott elszáguldani mellette. Ennek az autónak a képe nem hagyta el Saccót, és határozottan elhatározta, hogy nagyszerű autótervező lesz [5] .

1958-ban Sacco tervezői és mérnöki állást kapott a német Daimler-Benz [6] cégnél , a márka történetének első különálló stílusosztályán a Stuttgart melletti Sindelfingen kisvárosban . Ott olyan mesterek irányításával dolgozott, mint Karl Wilfert, Friederik Geiger és Bareny Béla [7] . Bruno nem tervezte, hogy sokáig Németországban marad, de az élet megtette a maga kiigazításait: először megjelent egy német feleség, Paulina, majd valamivel később született egy lányuk [4] .

Bruno megtette az első tervezési "lépéseit" a Mercedes-Benznél olyan mérföldkőnek számító modellekkel, mint a Mercedes-Benz 600 szedán, a 230 SL kabrió és számos híres Mercedes-Benz C111 kísérleti tesztsportkocsi . 1970-ben Saccót nevezték ki a tervezési osztály élére, és már 1975-ben Friedrich Geigert váltotta a stílusközpont igazgatói posztján [3] [4] . Azóta minden Mercedes-Benz személygépkocsit , a W123-as sorozattól kezdve , Bruno Sacco irányításával készítettek. Vezetésével és közvetlen közreműködésével az S-osztályú autók (1979, 1991 és 1998), a 190 -es modell (1982), a 300/500 SL Roadsterek (1989), valamint a C és E-osztály (1993/1995) -osztályú ( 1996) és A-osztályú (1997) [4] .

Bruno Sacco egyik legsikeresebb munkája a híres S-osztály W126 karosszériával , amely a presztízs és a stílus etalonjává vált. A tehetséges tervező hű volt a német márkához, és mindent megtett azért, hogy minden modellben megőrizze a formai hagyományokat, ami azonban nem akadályozta meg a rajongókat abban, hogy fejlett megoldásokkal gyönyörködjenek. Mit érnek legalább a "miniforradalmak": A-osztály, M-osztály, "nagyszemű" E-osztály.

1999 márciusában Bruno Sacco lemondott a cég vezető tervezői posztjáról, és átadta a gyeplőt Peter Pfeiffernek .

A Mercedes-Benznek mindig úgy kell kinéznie, mint a Mercedes-Benz.Bruno Sacco [5]

Díjak

Gazdag karrierje során Bruno Sacco számos díjat és kitüntetést nyert el. Munkásságát és az autótervezéshez való hozzájárulását a Designer's Designer című autóipari magazin ismerte el (1996) [8] . Emellett megkapta az EyesOn Design életműdíját [9] (1997) és a Raymond Loewy Alapítvány Lucky Strike Designer Award díját (1997) [10] . Sacco 1999-ben egyike volt a 25 „ Az évszázad autótervezőjének ”, és 2006-ban bekerült az Automotive Hall of Fame -be, 2007-ben pedig az Európai Autóipari Hírességek Csarnokába [3] [11] .

Hazájában Sacco 1991- ben megkapta az Olasz Köztársaság Érdemrendjét [8] , 2002-ben pedig az Udine Egyetem díszdoktori címét [8] .

Bibliográfia

Jegyzetek

  1. ↑ Robert Cumberford, Scott Garrett. Minden  idők 25 legnagyobb autótervezője . msn. Letöltve: 2015. június 9. Az eredetiből archiválva : 2015. július 8.
  2. ↑ Tony Lewin, Ryan Borroff. Hogyan tervezzünk autókat profi módon. - Motorkönyvek, 2010. - S. 157. - 2008 p. — ISBN 9780760336953 .
  3. ↑ 1 2 3 Bruno Sacco (1933 - ) (elérhetetlen link) . Autóipari Hírességek Csarnok: Beavatottak . Autóipari Hírességek Csarnok. Az eredetiből archiválva: 2011. július 20. 
  4. ↑ 1 2 3 4 Bruno Sacco . Eyes On Design. Az eredetiből archiválva : 2008. április 30.
  5. ↑ 1 2 Stein, Jason Sacco megalkotta a Mercedes dizájn "nyelvét" . A Herald-Mail (2007. április 23.). Letöltve: 2015. június 8. Archiválva az eredetiből: 2012. február 10.
  6. ↑ Meiners, Jens Az ember, aki megalakította az alapvető autógyártó céget . Automotive News Europe (2007. január).
  7. ↑ Az SL tervezés mestere : Bruno Sacco  . Daimler AG (2012. március 28.). Letöltve: 2015. június 9.
  8. ↑ 1 2 3 Henke, Wolfgang Bruno Sacco . W. H. Networks (2001. november). Archiválva az eredetiből 2008. július 26-án.
  9. ↑ Bruno Sacco . EyesOn Design Lifetime Design Achievement Award . Archiválva az eredetiből 2008. május 21-én.
  10. ↑ 1997 Bruno Sacco . Lucky Strike tervezői díj: Korábbi nyertesek . Raymond Loewy Alapítvány. Letöltve: 2011. március 18. Az eredetiből archiválva : 2011. március 18..
  11. ↑ Meiners, Jens Sacco időtlen terveket készített . Automotive News Europe (2007. február).

Irodalom

  Ugrás a Wikidata elemre  Bibliográfiai katalógusokban