Hajóellenes rakéta

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. január 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 39 szerkesztést igényelnek .

Hajóellenes rakéta  - felszíni célok (hajók) elpusztítására tervezett rakéta .

A hajóellenes rakétarendszerek (SCRC) része, amely magában a rakétán kívül tartalmaz egy hordozót ( hajó , tengeralattjáró , repülőgép , helikopter , part menti létesítmény), kilövőt , vezérlőkomplexumot , néha irányítórendszer-hordozót is. A hordozó típusától függően a hajó elleni rakétákat és a hajóellenes rakétákat a hajó-hajó, a levegő-hajó és így tovább osztályozzák.

Az irányított, kifejezetten hajóellenes fegyverek első mintái a második világháború idején jelentek meg - a német Henschel Hs 293 , az amerikai ASM-N-2 Bat , a japán Yokosuka MXY7 Ohka .

A fegyverek osztályaként a hajóellenes rakétákat a második világháború után fejlesztették ki , a rakétatechnika általános fejlődésével együtt .

Történelem

Első tervek

A pilóta nélküli légi járművek létrehozásának ötlete az ellenséges hajók megsemmisítésére már az első világháborúban felmerült . Az első kísérletek a repülés hadihajók elleni alkalmazására azt mutatták, hogy az elméletileg vártnál sokkal nehezebb volt: rendkívül nehéznek bizonyult bombával eltalálni a manőverező és légvédelmi ágyúkból tüzelő hajót, valamint a torpedót szállító repülőgépet és a merülést . bombázók még csak most kezdték fejleszteni.

Sperry amerikai feltaláló még 1914 -ben javasolta egy giroszkópos robotpilóta által vezérelt "repülő torpedó" projektjét . A torpedót egy hadihajó fedélzetéről kellett volna elindítani egy ellenséges hajó ellen, és automatikusan az irányt tartva eltalálta a fedélzeten vagy a felépítményben lévő ellenséget. A német flotta 1915-1918 - ban Siemens torpedók tervezésével kísérletezett, amelyeket egy zeppelin fedélzetéről kábellel vezéreltek .

Az első világháború befejezése után a torpedót szállító repülőgépek gyors fejlődése és a merülő bombázók megjelenése, amint úgy tűnt, meglehetősen hatékony repülési eszközöket biztosított az ellenséges hajók megsemmisítésére, és átmenetileg csökkent az érdeklődés az irányított hajóellenes fegyverek iránt. Már a második világháború idején újra megjelent , amikor a radar, a légelhárító tűzirányítás és a hordozó alapú repülőgépek fejlesztése rendkívül megnehezítette és kockázatossá tette a búvárbombázók és torpedóbombázók támadásait.

A németek voltak az elsők, akik speciális hajóellenes fegyvereket készítettek. 1943- ban sikeresen használták a [K 1] Henschel Hs 293 siklóbombát/rakétát . A hordozó repülőgépről irányítva a bombát a hatásos hatótávolságon kívül indították, legalábbis az ellenség kis kaliberű légelhárító tüzérségén kívül. Ez a fegyver 1943-1944 - ben számos szövetséges hajót elsüllyesztett vagy megsérült , de az elektronikus haditechnika fejlesztése és a légvédelem fejlesztése véget vetett a használatának.

1945 -ben az amerikai haditengerészet az SWOD program keretében kifejlesztette a modern hajóelhárító cirkálórakéták közvetlen elődjét, az ASM-N-2 Bat irányító siklóbombát . A bombát egy aktív radarfej segítségével irányították a célpontra, és 32 kilométeres távolságból tudta elérni a célt. Az 1945 januárjában elfogadott bombát viszonylag sikeresen használták a Csendes-óceánon folyó harcok során, de a háború közelgő vége és a japán hajózás csaknem teljes leállása megakadályozta széles körű bevetését.

A hidegháborús korszak hajóellenes rakétái

A második világháború befejezése után a hajóelhárító rakéták fejlesztésének staféta a Szovjetunióhoz került . Az Egyesült Államokat, amely az atombombát "abszolút fegyvernek" tekintette, beleértve a tengeri háborút is, kevéssé érdekelte a speciális hajóellenes irányított fegyverek kifejlesztését.

Az 1950-es években kifejlesztették az első hajóellenes rakétákat a Szovjetunióban: a KS-1 Kometa repülőgépet és a hajóalapú KSShch -t . A szovjet parancsnokság a rakétákat hatékony eszköznek tekintette a NATO elsöprő fölényének megdöntésére a nehéz felszíni hajókban. A Szovjetunióban készült a széles körben használt P-15 Termit rakéta  - a világ első konténeres hajóellenes rakétája, amelyet szinte bármilyen hadihajóra vagy hajóra szereltek fel.

Az 1950-es évek közepén a hajóalapú légvédelmi rakéták, mint például a RIM-2 "Terrier" és a RIM-8 "Talos" megjelenése miatt a szubszonikus hajóelhárító rakéták hatékonysága jelentősen csökkent, és az 1960 - as években A probléma megoldása érdekében a Szovjetunió szuperszonikus hajóelhárító rakétákat fogadott el: K-10S , Kh-22 és P-35 rakétákat .
Más országokban a hajóellenes rakéták fejlesztésére nem fordítottak nagy figyelmet. A Szovjetunión kívül az egyetlen ország, ahol az 1950-es években aktívan fejlesztettek hajóellenes rakétákat, Svédország volt [K 2] . 1967. október 21-én Port Said partjainál az Eilat izraeli rombolót elsüllyesztették
a P-15 "Termit" rakéták, amelyeket egyiptomi "Komar" típusú rakétahajókról lőttek ki , ez volt az első eset, hogy harci alkalmazást használtak. -hajórakéták [1] [2] . Csak az 1960-as években, a szovjet gyártmányú hajóellenes rakéták helyi konfliktusokban való sikeres alkalmazásának első esetei után értékelték megfelelően a speciális hajóellenes fegyverek hatékonyságát. Az első, a Szovjetunión kívül és Svédországon kívül kifejlesztett hajóelhárító rakéta az izraeli Gabriel volt, amelyet 1970 -ben helyeztek hadrendbe .

Modern hajóelhárító rakéták

Az 1970-es évekre világossá vált, hogy a nagy magasságban lévő szuperszonikus hajóelhárító rakéták nem az ideális megoldás. A nagy repülési magasság miatt az ellenséges radarok jelentős távolságból észlelték őket, és a hajóelhárító rakéták szuperszonikus sebessége ellenére az ellenségnek elég ideje volt az ellenintézkedések megtételére: elektronikus hadviselés vagy légvédelmi rakétarendszerek alkalmazására. . A vietnami háború gyakorlata azt mutatta, hogy a sebesség és a repülési magasság még az emberes repülőgépek esetében sem garantálja a védelmet az olyan légvédelmi rendszerekkel szemben, mint a C-75 .

A probléma megoldását az alacsony és ultraalacsony repülési magasságra való átállás jelentheti. A szuperszonikus hajóellenes rakéták esetében azonban az ultraalacsony magasságban történő repülés nehézkes volt a légellenállás és ennek megfelelően az üzemanyag-fogyasztás meredek növekedése miatt, ami nagymértékben csökkentette a hatótávolságot. A probléma részleges megoldásaként olyan szuperszonikus rakétákat fejlesztettek ki kombinált repülési mintával, mint a P-700 Granit és a P-800 Onyx : a rakéta a pályája nagy részét nagy magasságban (kb. 15000-20000 méter) repülte, és csak a cél közelében 20-50 méter magasra süllyedt, ezáltal megnehezítette a rakéta ellenséges radarokkal történő követését. Ez azonban csak részleges megoldást jelentett a problémára - a lármás Grumman F-14 Tomcat elfogók és a nagy hatótávolságú SM-1ER légvédelmi rakéták még nagy magasságban is le tudtak lőni a hajóelhárító rakétákat.

A probléma megoldásaként kidolgozták a szubszonikus cirkálórakéta koncepcióját, amellyel az EGÉSZ repülést ultraalacsony, 2-4 méteres vízszint feletti magasságban hajtja végre. Egy ilyen rakéta támadása teljes meglepetést jelentene az ellenséges hajó számára: radarei csak akkor észlelnék a rakétát, amikor az a rádióhorizont mögül a közvetlen közelében jelenik meg, így az ellenségnek minimális ideje marad a védekezésre.

Az első (nem teljesen) ilyen koncepciót megvalósító rakéta a szovjet P-70 Amethyst volt, amely 1972-ben jelent meg , bár a víz feletti viszonylag magas repülési magasság - 60 méter - miatt nem felelt meg teljesen a követelményeknek. Ezt követte 1975-ben a francia MM-38 Exocet , az első "klasszikus" hajóelhárító rakéta, amely 1-2 méteres vízfelszín feletti magasságban szubszonikus repülési sebességgel rendelkezett. A koncepció kidolgozása az 1977-ben megjelent amerikai RGM-84 "Harpoon" , az olasz Otomat , a szovjet X-35 "Uranus" és a Tomahawk rakétavédelmi rendszer hajóellenes változata - TASM (Tomahawk anti-ship) volt. rakéta) .

Modern hajóelhárító rakéták

Jelenleg a hajóellenes fegyverek fejlesztése folytatódik. A hajóellenes rakéták fejlesztésének fő iránya az volt, hogy csökkentsék láthatóságukat az ellenséges radarokkal szemben ( rossz látótávolságú technológiák bevezetésével ), javítsák a keresőt, növeljék a kilövési hatótávolságot és növeljék a rakéta sebességét. A modern hajóelhárító rakéták túlnyomó többsége alacsony repülésű szubszonikus cirkálórakéta. Számos ország, köztük Oroszország, India, Kína és Tajvan folytatja a szuperszonikus hajóelhárító rakéták fejlesztését. A fő probléma a szuperszonikus hajóelhárító rakéták jelentős méretei és kis hatótávolsága ultraalacsony magasságban (nem kombinált pálya mentén) történő repülés során. Tehát a PJ-10 BrahMos orosz-indiai szuperszonikus hajóellenes rakéták hatássugara kombinált pálya mentén repülve 300 km, és kizárólag alacsony magasságban - 120 km.

A probléma megoldására Oroszországban fejlesztették ki a Caliber hajóelhárító rakétát , amely a repülés nagy részét ultraalacsony magasságban és szubszonikus sebességgel, valamint a cél közelében hajtja végre - élesen felgyorsítva, hogy gyorsan leküzdje a fennmaradó távolságot. az ellenségnek.

Az Egyesült Államok jelenleg egy lopakodó, nagy autonóm hajóelhárító rakétát fejleszt , az LRASM -et , amely képes lesz önkutatásra, célpont azonosításra, útvonaltervezésre és nagy hatótávolságú bevetésre anélkül, hogy előzetes tervezésre vagy külső célkijelölésre lenne szükség. Ezenkívül a szolgálatban lévő SM-6 SAM-ot (aktív irányítófejjel felszerelve) 250-400 km távolságra lévő felszíni célpontok leküzdésére alakították ki, és sikeresen tesztelték szuperszonikus hajóelhárító rakétaként.

2016-ban a média arról számolt be, hogy Oroszország fejleszti és teszteli a Zirkon hiperszonikus hajóelhárító cirkálórakétát , amely a tervek szerint a Pjotr ​​Velikij nehéz nukleáris rakétacirkálót , valamint a tervezett ötödik generációs Husky többcélú nukleáris tengeralattjárókat szereli fel . [3] [4]

Bearers

A hajók, tengeralattjárók és repülőgépek mellett a földi helyhez kötött vagy mobil parti hajóellenes rakétarendszerek (BPRK) is lehetnek hajóvédelmi rakéták hordozói. [5] A hordozórakéta és a rakéta számos jellemzője függ az indítókörnyezet sajátosságaitól és a hordozó típusától, például a kilövők és a légi indító rakéták gyakran könnyebbek és kisebb méretűek a tengeri és földi hordozórakéták és az anti- hajórakéták, az űrben elfoglalt helyzet lehetővé teszi, hogy a repülőgépek vagy hordozóhelikopterek sokkal nagyobb távolságra célozzák meg a célpontot, mint a hajótól. A torpedócsőből vagy függőleges tengeralattjáró-indítóból indított hajóvédelmi rakéták mindig előre beprogramozott útvonalon haladnak, vagy repülnek (mivel ma még nincsenek hatékony technológiák a felszín-föld rakétavezérlő hurok víz alól történő gyakorlati megvalósítására ), a légi alapú hajóelhárító rakétákat a hordozó repülőgép fedélzetére szerelt irányító állomás segítségével lehet irányítani, megvalósítva a vezeték nélküli televíziós/rádiós parancsot vagy radarcélzást (az optikai vezetékkel vezérelt hajóelhárító rakéták létrehozása nem ment túlmutat a kísérletek keretein).

Alaptervek

Év Ország Név Kép (menetelőrepülés konfigurációban ) Max. hatótáv, km Max. sebesség, max Hossz, m Átmérő, m Súly , kg A robbanófej tömege , kg Lebegtetés típusa PU hordozó
1943  náci Németország Henschel Hs 293 tizennyolc 0,55 3.82 0,47 1045 295 rádióparancs Magamat
1944  USA KSD-1 Vízköpő 13 0,78 3.1 0,508 688.1 453,5 rádióparancs Magamat
1945  Japán MXY7 Ohka Cherry Blossom 40 0,55 6.06 0,76 2120 1200 Kamikaze Magamat
1945  USA ASM-N-2 "tét" 32 0,5 (sikló) 3.63 0.3 850 450 ARL GOS Magamat
1960  Szovjetunió P-15 Termit 80 0,95 6.5 0,76 2523 513 INS + ARL/IK NK, NPU
1968  Szovjetunió P-70 ametiszt 80 0,95 7 0,55 2900 200 kt

1000 kg

INS + ARL PL
1972  Norvégia AGM-119 pingvin 55 0,95 3.6 0,28 370 130 IR / L Maga, Ver, NK
1972  Szovjetunió P-120 "Malachit" 150 0.9 8.84 0.8 5400 2 Mt-ig

800 kg

INS + ARL/IK MRK, PL
1975  Szovjetunió P-500 Bazalt 550 2.5 11.7 0,88 4800 350 kt

500 (1000) kg

INS + ARL NK
1975  Franciaország Exoset 180 0,95 4.7 0,35 670 165 INS + ARL Ő maga, NK
1976  Németország AS.34 Kormoran harminc 0.9 4.4 0,34 660 160 INS + ARL Magamat
1980  USA Szigony 280 0.9 3.84 0,34 667 225 INS + ARL/IK Önmaga, NK, PL, NPU
1980  Japán ASM-1 65 0.9 négy 0,35 600 150 INS + ARL Önmaga, NPU
1983  Szovjetunió P-700 gránit 625 2.5 tíz 0,85 7000 500 kt-ig

518-750 kg

INS + ARL NK, PL
1983  Szovjetunió P-750 Meteorit 5500 3 12.8 0.9 6380  ?

RENDBEN. 1000 kg

INS + ARL Önmaga, NK, PL, NPU
1984  Szovjetunió P-270 Mosquito 240 2.8 9.75 0,76 4450 300 kg (320) INS + ARL Önmaga, NK, NPU
1984  Franciaország AS.15TT 17 0,95 2.3 0,187 100 harminc INS + ARL Ver, NK, NPU
1985  Svédország RBS-15 250 0,95 4.33 0.5 800 200 INS + SP + ARL Önmaga, NK, NPU
1985  Nagy-Britannia tengeri sas 110 0,95 4.1 0.4 600 230 INS + ARL Magamat
1968  Szovjetunió X-22 600 3,5-4,6 11.67 0,92 5780 1000 INS + ARL Magamat
1987  Szovjetunió P-1000 vulkán 700 2.5 11.7 0,88 5800 350 kt

500 kg (BB)

INS + ARL NK
1987  Olaszország Marte-2 húsz 0,95 2.85 0.27 147 35 INS + ARL Ver, NPU
1989 Szovjetunió Kh-31 Kr. u 160 3.1 5.34 0,36 715 110 INS + ARL Magamat
1993  Japán ASM-2 100 0.9 négy 0,35 600 150 INS + IR Önmaga, NPU
1993  Oroszország 3M-54E (export változat paraméterei) Kaliber komplexum 220 0,8-2,9* 8.22 0,533 2300 200 ( Orosz Fegyveres Erők változat ) INS + ARL NK, NPU, PL
1993 Oroszország 3M-54E1 (export verzió paraméterei) Kaliber komplexum 300 0.8 6.2 0,533 1800 400 ( az Orosz Föderáció fegyveres erőinek változata ) INS + ARL NK, NPU, PL
1995  Oroszország Kh-35 300 0,85 4.4 0,42 600 145 INS + ARL/IK Önmaga, Ver, NK, NPU
1996  Kínai Köztársaság Xiongfeng 2E 80 0.9 3.9 0,34 520 225 INS + ARL + IR Ő maga, NK
2002  Oroszország P-800 Oniks ("Yakhont" Yakhont export változat) 500-300-120** 2.6 nyolc 0,67 3000 300 ( Orosz Fegyveres Erők változat ) INS + ARL Önmaga, NK, NPU, SHPU, PL
2006  A Koreai Köztársaság Haesung 150 0,85 4.8 0,34 718 INS + ARL NK
2007  Norvégia Naval Strike Missile 185 0,95 3.95 0,32 410 125 INS + SP + IR Önmaga, NK, NPU
2018  USA AGM-158C LRASM Több mint 370 km 0,85 4.27 0,55 1020 450 INS + SP + ARL + IR + kétirányú adatcsere csatorna Ő maga, NK (perspektívában)
2020  Ukrajna Neptun 280 0.9 5.05 0,38 870 150 INS+SP+ARL

*Szubszonikus sebesség a pálya menetes szakaszán, szuperszonikus sebesség az utolsó szakaszon.

**Max. hatótávolsága a repülési útvonaltól függ. Magassági pályával a hatótáv maximális, alacsony magassági pályával a minimum. Kombinált pályával, átlagolva.

٭ Erősen robbanóanyag-halmozott robbanófej, amely kétféle károsító hatást egyesít – erősen robbanékony és kumulatív. Az ilyen típusú töltet kétféle célpont megsemmisítésére szolgál - hajók és területi. A robbanófej nagy tömege (500-1000 kg) jó károsító erős robbanó hatást biztosít.

Legenda:

Harci tapasztalat

Hajóvédelmi rakéták megsemmisítésének eseteinek elemzése * (1967- től napjainkig ) [6]
Konfliktus dátum hajó neve Hajótípus és űrtartalom ( t ) Rakéta Sebesség (M), rakéta és robbanófej tömege ( kg ) Cselekvőképtelen (találat a pontra), a sérülés jellege Kritikus sebzés AI
Második arab-izraeli háború 1967. október 21 Eilat romboló 2555 Termesz 0,95 2523 513 egy A rakétaelhárító manőver meghiúsult, a rakéták légelhárító tüzérséggel és géppuskával végzett lövedékei hatástalannak bizonyultak, 1 (17:32) - lyuk a vízvonal felett , tűz ütött ki a hajón a kazánházban a 2. számú kazán le volt tiltva; 2 (kb. 18:30) - találat a géptérben , a hajó teljesen mozgásképtelen és feszültségmentes; 3 (kb. 18:30) - eltalált a hajó közepén , a hajó az ütközéstől összeesett, a harmadik találat után 15 perccel elsüllyedt [7] harmadik [nyolc]
Harmadik indo-pakisztáni háború 1971. december 4 Khaibar romboló 3360 Termesz 0,95 2523 513 egy első [9]
1971. december 4 Badr_ romboló 3360 Termesz 0,95 2523 513 egy nem fulladt meg [9]
1971. december 4 Muhafiz aknakutató hajó 375 Termesz 0,95 2523 513 egy első [9]
Harmadik arab-izraeli háború 1973. október 6 projekt 254 aknakutató hajó 500 Gabriel 0,70 430 65 egy harmadik [tíz]
1973. október 6 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [tíz]
1973. október 6 Projekt 183-R rakétahajó 71 Gabriel 0,70 430 65 egy első [tíz]
1973. október 6 Projekt 183-R rakétahajó 71 Gabriel 0,70 430 65 egy első [tíz]
1973. október 8 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [tizenegy]
1973. október 8 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [tizenegy]
1973. október 8 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [tizenegy]
1973. október 10 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [tizenegy]
1973. október 10 Projekt 183-R rakétahajó 71 Gabriel 0,70 430 65 egy első [tizenegy]
1973. október 11 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [12]
1973. október 11 projekt 205 rakétahajó 200 Gabriel 0,70 430 65 egy második [12]
Falklandi háború 1982. május 3 Somellera járőrhajó 800 Skua-tenger 0,85 145 harminc egy második [13]
1982. május 3 Alferez járőrhajó 800 Skua-tenger 0,85 145 harminc 2 nem fulladt meg [13]
1982. május 4 Sheffield romboló 4100 Exocet 0,95 670 165 egy első [tizennégy]
1982. május 28 Szállítószalag helikopter-hordozó 14946 Exocet 0,95 670 165 2 második [tizenöt]
1982. június 11 Glamorgan_ romboló 6200 Exocet 0,95 670 165 egy nem fulladt meg [16]
A Sidra-öbölben történt incidens (1986 1986. március 24 Waheed rakétahajó 311 Szigony 0,85 690 160 egy első [17]
1986. március 24 Zaquit kis rakétahajó 850 Szigony 0,85 690 160 egy második [17]
Irán-Irak háború 1987. május 17 erős fregatt 3660 Exocet 0,95 670 165 2 nem fulladt meg [tizennyolc]
Imádkozó sáska hadművelet 1988. április 18 Joshan rakétahajó 275 alapértelmezett 2.0 500 68 egy ötödik [19]
1988. április 18 Sahand fregatt 1540 Szigony 0,85 690 160 egy harmadik [húsz]
öbölháború 1991. január 30 ismeretlen _ járőrhajó 220 Skua-tenger 0,85 145 harminc egy második [húsz]
1991. január 30 projekt 254 aknakutató hajó 500 Skua-tenger 0,85 145 harminc 2 nem fulladt meg [21]
1991. január 30 TNC-45 járőrhajó 265 Skua-tenger 0,85 145 harminc 2 nem fulladt meg [21]
1991. január 30 TNC-45 járőrhajó 265 Skua-tenger 0,85 145 harminc 2 nem fulladt meg [21]
NATO haditengerészeti gyakorlat " A határozottság demonstrációja " 1992. október 1 Mauvenet romboló 3375 tengeri veréb 2.5 230 40.5 egy Egy hadihajó ágyúzása "tévedésből" (ahogy az eset után elhangzott) nem fulladt meg [22]
Orosz-ukrán háború 2022. április 3 Essen admirális fregatt 4035 Neptun 0,85 870 150 egy Az eseményt az orosz minisztérium nem erősítette meg nem fulladt meg [23]
2022. április 14 Moszkva cirkáló 11490 Neptun 0,85 870 150 2 Az orosz fél szerint a BC tüze és detonációja vontatás közben süllyedt el.
Az ukrán fél szerint az ukrán haditengerészetet elsüllyesztették		 második

[24]

2022. május 12 Vszevolod Bobrov támogató hajó 9600 Neptun 0,85 870 150 egy Az eseményt az orosz minisztérium nem erősítette meg nem fulladt meg [25]
2022. június 17 Megmentő Vaszilij Bekh vontatóhajó 1670 Szigony 0,85 690 160 egy Az ukrán haditengerészet elsüllyesztette második [26]
* A bemutatott táblázat nem tünteti fel a kereskedelmi flotta hajói elleni rakétahasználat eseteit, ezek külön katalogizálása szükséges.

Lásd még

Megjegyzések

  1. ↑ A bomba hajtóművét csak a hordozóról való leválasztás felgyorsítására használták, nem pedig repülés közbeni tolóerő biztosítására.
  2. ↑ Az Egyesült Államok és Nagy-Britannia legtöbb hajós légvédelmi rendszere képes volt megsemmisíteni az ellenséges felszíni hajókat, beleértve a nukleáris tölteteket is.

Jegyzetek

  1. ↑ P-15 (4K40) cirkáló hajóelhárító rakéta | Rakéta technológia . Letöltve: 2016. április 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5..
  2. ↑ Izraeli hadihajók - Cherbourg (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. április 19. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5.. 
  3. ↑ Forrás: a „Nagy Péter” cirkáló hiperszonikus rakétákat kap a modernizáció során . Hadsereg és védelmi ipar . ITAR-TASS (2016. február 19.). - „... a cirkáló cirkon hiperszonikus hajóelhárító rakétákkal lesz felfegyverkezve. Jelenleg a rakétákon repülési és tervezési állapottesztek zajlanak... A cirkon paraméterei titkosak. Nyílt források szerint az új rakéta hatótávolsága akár 400 kilométer is lehet, repülési sebessége pedig körülbelül ötszöröse lesz a hangsebességnek. Letöltve: 2016. február 19. Az eredetiből archiválva : 2016. február 21..
  4. ↑ Megkezdődnek a Zircon hiperszonikus cirkálórakéták tesztelése Oroszországban . RIA Novosti (2016. március 17.). "A Zircon hiperszonikus rakéták már a fémben vannak, és a tesztelésük a földi kilövőkomplexumból megkezdődött" - mondta az ügynökség forrása. Letöltve: 2016. március 17. Az eredetiből archiválva : 2016. március 17.
  5. ↑ Kh-35 hajóellenes cirkálórakéta | Rakéta technológia . Letöltve: 2016. április 12. Az eredetiből archiválva : 2016. április 23..
  6. ↑ Schulte, 1994 , pp. 45-46.
  7. ↑ Egyiptomi rakéták süllyesztő romboló "Eilat" Archiválva : 2017. április 7. a Wayback Machine -nél . // The Israel Digest . - Jerusalem: Israel Digest, 1967. november 3. - Vol. 10 - nem. 22 - P. 1-2.
  8. ↑ Schulte, 1994 , p. 3.
  9. ↑ 1 2 3 Schulte, 1994 , p. négy.
  10. ↑ 1 2 3 4 Schulte, 1994 , p. 5.
  11. ↑ 1 2 3 4 5 Schulte, 1994 , p. 6.
  12. ↑ 1 2 Schulte, 1994 , p. 7.
  13. ↑ 1 2 Schulte, 1994 , p. 9.
  14. ↑ Schulte, 1994 , pp. 9-10.
  15. ↑ Schulte, 1994 , p. tíz.
  16. ↑ Schulte, 1994 , p. tizenegy.
  17. ↑ 12. Schulte , 1994 , pp. 11-12.
  18. ↑ Schulte, 1994 , p. 12.
  19. ↑ Schulte, 1994 , pp. 12-13.
  20. ↑ 1 2 Schulte, 1994 , p. 13.
  21. ↑ 1 2 3 Schulte, 1994 , pp. 13-14.
  22. ↑ Schulte, 1994 , p. tizennégy.
  23. ↑ Íróasztal, Web Admiral Essen lelőtték Odessza partjainál -részletek és fotók . www.jaunenglish.com . fiatal angol (2022. március 3.). Hozzáférés időpontja: 2022. április 4.
  24. ↑ Alastair Gale. Oroszország elsüllyedt hadihajója, a Moszkva felidézi a második világháború nagy tengeri csatáit . WSJ (2022. április 15.). Letöltve: 2022. április 16. Az eredetiből archiválva : 2022. április 15.
  25. ↑ Forrás . Letöltve: 2022. május 14. Az eredetiből archiválva : 2022. május 13.
  26. ↑ Peter Suciu. Ukrajna szigonyos rakétákkal süllyeszti el az orosz hajót a Fekete   -tengeren ? . 19. Negyvenöt (2022. június 17.). Letöltve: 2022. június 18.
  27. ↑ USS Buchanan DDG-14
  28. ↑ USS Downes FF 1070 archiválva : 2010. augusztus 28. a Wayback Machine -nél

Irodalom

Linkek