Messerschmitt Bf.108 Taifun

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2016. január 5-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .
Bf 108 "Taifun"
XC-44 / Aldon

Bf 108 B-2 "Taifun"
Típusú összeköttetés
Fejlesztő Messerschmitt
Gyártó Bayerische Flugzeugwerke
Főtervező Willy Messerschmitt
Az első repülés 1934
A működés kezdete 1935
Működés vége 1945
Üzemeltetők Luftwaffe Királyi Légierő Francia Légierő
Legyártott egységek 885
Darabköltség 14378 USD 1939 -ben
Lehetőségek Nord Pingouin
Nord Noralpha
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Messerschmitt Bf 108 "Typhoon"  - teljesen fém egymotoros monoplán , amelyet Wilhelm Messerschmitt német repülőgép-tervező fejlesztett ki, és a Bavarian Aircraft Company ( németül Bayerische Flugzeugwerke ) (később - Messerschmitt AG) gyártott.  

Történelem

Az új repülőgép első repülésére 1934 -ben került sor . Külsőleg az autó hasonlított a később kifejlesztett, jól ismert második világháborús vadászrepülőgépre, a Messerschmitt Bf 109 -re, melynek kialakításában számos Bf 108-as megoldást használtak.

A kétüléses "A" változat 1934-ben, a négyüléses "B" változat 1935 -ben repült . A "B" módosítás egy 8 hengeres V alakú fordított dugattyús "Argus" As 10 motorral volt felszerelve léghűtéses . A gép a Luftwaffe szolgálatába állt , ahol elsősorban kommunikációs repülőgépként használták.

A második világháború idején a Bf 108 gyártását Franciaország megszállt területére helyezték át , ahol a termék gyártása a háború befejezése után is folytatódott Nord 1000 "Pingvin" néven ( fr.  Nord 1000 Pingouin ).

A "Typhoon" becenevet a német pilóta, Ellie Beinhorn könnyű kezével rendelték a repülőgéphez, aki a világon a második nő, aki megkerülte a világot.

LTH

Adatforrás: Jane's all the World's Aircraft 1938, [1] Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.3 – Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt [2]

Műszaki adatok

(1 × 174 kW)

Repülési jellemzők

A Bf 108-at használó országok

Bf 108 kivitele 1936-1940-ben
Ország Mennyiség Év
Ausztria egy 1937
Bulgária 6 1940
Brazília egy 1936
Nagy-Britannia 3 1938–1939
Magyarország 7 1936–1937
Spanyolország 3 1939
Olaszország egy 1937
Mandzsukuo 19 1937–1938
Norvégia egy 1937
Románia 13 1937–1940
USA 2 1936–1937
Chile egy 1938
Svájc 21 1938–1939
Jugoszlávia 35 1937–1940
Japán 3 1936–1939
Teljes 119
náci Németország Bulgária  Brazília  Nagy-Britannia Magyarország Francoista Spanyolország  Olaszország  Kínai Köztársaság  Mandzsukuo
  • Manchuria Aviation Company
 Norvégia
  • A norvég hadsereg légiereje
 Románia  Szovjetunió  USA
  • 1939 tavaszán egy Bf 108B-t vásárolt az amerikai katonai attasé (14 378 USD -ért ), amely az XC-44 nevet kapta. 1941 decemberében azonban a repülőgép "visszakerült Németország tulajdonába".
Lengyel Népköztársaság  Franciaország Horvátország független állama  Csehszlovákia
  • Csehszlovák légierő (a háború után K-70 néven használták).
Chile  Svájc Jugoszlávia Japán birodalom

A második világháború befejezése után nem volt ritka, hogy a Bf 108-asok és a háború utáni Nord 1000 -esek „ Messerschmitt 109 ” szerepet töltöttek be nyugati filmekben.

Lásd még

hasonló repülőgépek

Jegyzetek

  1. ↑ Jane a világ összes repülőgépe 1938. - London : Sampson Low, Marston & Company, ltd, 1938. - P. 136c.
  2. ↑ Nowarra, Heinz J. Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.3 - Flugzeugtypen Henschel-Messerschmitt: [ Német. ] . — Koblenz: Bernard & Graefe Verlag, 1993. — P. 187–189, 266–267. — ISBN 978-3-7637-5467-0 .
  3. ↑ Lednicer, David The Incomplete Guide to Airfoil Usage . m-selig.ae.illinois.edu . Letöltve: 2019. április 16. Az eredetiből archiválva : 2019. március 26.
  4. ↑ A. Vajda Ferenc, Peter G. Dancey. Német repülőgépipar és gyártás 1933-1945. Society of Automotive Engineers Inc., 1998. 260. oldal
  5. ↑ 60 éves katonai szállítórepülés Bulgáriában. / sst. L. Lazarov. N. Atanasov, S. Hristov. Sofia, "Ear Group 2000" kiadó, 2008. 6. o

Források

  • Luftfahrt-Archiv Hafner: Messerschmitt Bf 108 B und D, Technisches Kompendium mit 930 Seiten. Flugzeug-Handbuch, Ersatzteilliste, Betriebsanleitung, Motoren-Handbuch. ISBN 978-3-939847-05-2 .
  • Messerschmitt AG Augsburg: Betriebs- und Rüstanleitung für das Flugzeugmuster Me 108 B "Messerschmitt Taifun". 1939 augusztus.
  • Messerschmitt AG Augsburg: Zusammenstellung der Abweichungen des Baumusters Bf 108 D-1 vom Flugzeugmuster Bf 108 B-1. 1942. július 22.
  • Messerschmitt AG Augsburg: Messerschmitt "Taifun" Schnellreiseflugzeug. Werksprospekt, Erich Zander Druck- und Verlagshaus, 1939.
  • Messerschmitt AG Augsburg: Werksprospekt, französische Sprache, 36 Seiten, gedruckt in Deutschland 1939.
  • Helmut Schneider: Flugzeug-Typenbuch - Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie. Nachdruck der Originalausgabe von 1939/40, Gondrom Verlag, ISBN 3-8112-0627-3 .
  • Bf 108 B Flugzeug-Handbuch LDv 568 (320 Seiten, Nachdruck v. 1938, Luftfahrt-Archiv Hafner).
  • Bf 108 B Ersatzteilliste (235 Seiten, Nachdruck von 1939, Luftfahrt-Archiv Hafner).
  • Peter Schmoll: Die Messerschmitt-Werke im Zweiten Weltkrieg. 2004, ISBN 3-931904-38-5 .
  • Wolfgang Mühlbauer: Le Bf 108 Taifun précurseur d'une illustre lignée. In: Planet AeroSpace. Ausgabe 3, 2004. július-augusztus-szeptember, 66-69. o. (ISSN 1616-7872).
  • Peter W. Cohausz: Ein Traum in Blau – Älteste Messerschmitt Bf 108 restauriert. In: Flugzeug Classic. Ausgabe 2006. október, 14–21.
  • Manfred Griehl: Typenkompass Messerschmitt - Flugzeuge seit 1925. 1. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2008, 127 Seiten.
  • Heinz-Dieter Schneider, Jörg Mückler: Deutsche Sport und Reiseflugzeuge. In: Fliegerrevue, 2010/08.
  • CM Poulsen: Repülőgéptípusok és jellemzőik. Messerschmitt Me 108 B Taifun. In: Flight and The Aircraft Engineer. Ausgabe 1805, 29. Juli 1943, S. 118A.
 Messerschmitt repülőgép
  • Gyártó repülőgépek és vitorlázók

Nem sorozatos repülőgépek

Meg nem valósult projektek

  • Bf.155
  • Bf.161
  • Bf.162
  • Én.208
  • Én.261
  • Én.263
  • Én.264
  • Én.265
  • Én.290
  • Én.309
  • Én.310
  • Én.329
  • Én.334
  • Én.409
  • Én.509
  • Én.609
  • Me.P-1090
  • Me.P-1092
  • Me.P-1099
  • Me.P-1100
  • Me.P-1101
  • Me.P-1103
  • Me.P-1104
  • Me.P-1106
  • Me.P-1107
  • Me.P-1108/I
  • Me.P-1108/II
  • Me.P-1109
  • Me.P-1110
  • Me.P-1110/II
  • Me.P-1111
  • Me.P-1112
  • Én Libelle
  • Én Schwalbe
  • Én Wespe
  • Én Zerstorer
  • Li P-01
  • Li P-08
  • Li P-09
  • LiP-11
  • LiP-12
  • LiP-13
  • LiP-15
  • Li P-20
 A Luftwaffe kiképző és kommunikációs repülőgépei
 A bolgár légierő repülőgépei a második világháború alatt
Harcosok
Bombázók
Intelligencia
úszó repülőgépek
hírnökök
Szállítás
Nevelési
 A Magyar Királyi Légierő repülőgépei a második világháború alatt
Harcosok
Bombázók
Rohamosztagosok
Intelligencia
hírnökök
Szállítás
Nevelési
Prototípusok
  • Weiss WM–23 Ezüst Nyil
  • Varga RMI-1
  • Marton X/V (RMI-8)
  • Rubik R-21
 A Román Királyi Légierő repülőgépei a második világháború alatt
Harcosok
Bombázók
Rohamosztagosok
Intelligencia
úszó repülőgépek
repülő csónakok
hírnökök
Szállítás
Nevelési