STS-113 | |
---|---|
Embléma | |
Általános információ | |
Szervezet | NASA |
Hajójárati adatok | |
hajó neve | törekvés |
Indítóállás | KC Kennedy , Launch Pad 39-A |
dob | 2002. november 24. 00:49:47 UTC |
Hajó leszállás | 2002. december 7. 10:05:42 UTC |
Leszállási hely | KC Kennedy , 33-as kifutó |
A repülés időtartama | 13d/18:48:38 |
Megtett távolság | 9 000 000 km |
Keringési magasság | 226 km (122 tengeri mérföld) |
Hangulat | 51,6° |
NSSDC azonosító | 2002-052A |
SCN | 27556 |
A legénység fotója | |
STS-112 STS-107 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
STS-113 – MTKK Endeavour űrrepülés a Space Shuttle program keretében. A repülés célja a Nemzetközi Űrállomás legénységének leváltása, az ISS építésének folytatása, valamint anyagok és felszerelések szállítása az állomás hosszú távú legénysége munkájának folytatásához. Az ISS összeszerelési programja szerint a küldetést 11A-ként jelölték meg. Az Endeavour 2002. november 24-én indult a floridai Kennedy Űrközpontból .
Ebben a repülésben 17 évvel később Weatherby lett az egyetlen, aki megismételte Vlagyimir Dzsanibekov 1985-ben felállított rekordját , vagyis ötödször vezényelte a KK legénységét. (Az első repülésben nem ő volt a parancsnok).
Küldetés | űrhajósok | Kezdés – UTC | Vége – UTC | Időtartam | Cél | |
---|---|---|---|---|---|---|
230. | STS-113 1. kimenet |
Michael Lopez-Alegria John Herrington |
2002. november 26. 19:49 |
2002. november 27. 02:34 |
6 óra 45 perc | A P1 rácsos szakasz csatlakoztatása az S0 szakaszhoz, a CETA-B kocsi bilincseinek szétszerelése a P1 szakaszon. |
231. | STS-113 2. kijárat |
Michael Lopez-Alegria John Herrington |
2002. november 28. 18:36 |
2002. november 29. 00:46 |
6 óra 10 perc | A WETA távadó felszerelése a P1 szakaszra, a CETA-B kocsi visszaszerelése a P1 szakaszról az S1-re. |
232. | STS-113 3. kijárat |
Michael Lopez-Alegria John Herrington |
2002. november 30
19:25 |
2002. december 1. 02:25 |
7 óra 00 perc | Berendezés SPD betétekkel ammónia vezetékek hidraulikus csatlakozóihoz, hidraulikus vezetékek csatlakoztatása a P1 szakaszhoz. |
Az STS-113 a Nemzetközi Űrállomásra irányuló küldetés (11A) részeként egy P1 rácsos ( Port Side Thermal Radiator Truss ) szakaszt szállított. A küldetés specialistái, Michael Lopez-Alegria és John Herrington három EVA-t készítettek el a P1 rácsos tartó telepítéséhez és aktiválásához. Körülbelül 1969 kg (4340 font) készlet érkezett vissza az STS-113-ra az állomásról. December 2-án, az állomásról való kioldás után két MEPSI pikosatellitet indítottak a siklóról .
Az STS-113 szállította az Expedition 6 legénységét az állomásra, és az Expedition 5 legénységét 185 napos űrbeli tartózkodás után visszaküldte a Földre .
Ez a repülés volt a tizenhatodik űrsikló az ISS-hez, a tizenkilencedik űrrepülőgép Endeavour működése során, valamint a 112. űrrepülőgép .
Az STS-113 volt az utolsó sikeres küldetés a Columbia elsüllyesztése előtt .
Emberes űrrepülések a Nemzetközi Űrállomásra | |
---|---|
1998-2004 |
|
2005-2009 | |
2010–2014 | |
2015–2019 |
|
2020 - jelen ban ben. | |
Tervezett |
|
Az aktuális járatok félkövér , rózsaszínnel vannak kiemelve – olyan hajókkal, amelyek nem érték el az ISS- t |
" Space Shuttle " újrafelhasználható űrhajó repülései | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005–2011 |
Űrsikló program | ||
---|---|---|
Alkatrészek |
| |
Keringők | ||
indító komplexumok | ||
Fejlődés | ||
Elrendezések | ||
Egyéb |