STS-51I | |
---|---|
Embléma | |
Általános információ | |
Szervezet | NASA |
Hajójárati adatok | |
hajó neve | Felfedezés |
Shuttle járat sz. | húsz |
Felfedező járat sz. | 6 |
Indítóállás |
KC Kennedy , SP 39-A [1] |
dob | 1985. augusztus 27. 10:58:01 UTC |
Hajó leszállás | 1985. szeptember 3. 13:15:43 UTC |
Leszállási hely | Edwards AFB (23-as sáv) |
A repülés időtartama | 7 nap 2 óra 17 perc 42 másodperc |
A fordulatok száma | 112 |
Megtett távolság | 4698nbsp;602 km |
Keringési magasság | 448 km |
Hangulat | 28,45° |
Tetőpont | 465 km |
Földközel | 350 km |
Keringési időszak | 92,0 perc |
NSSDC azonosító | 1985-076A |
SCN | 15992 |
A személyzet repülési adatai | |
stáb tagok | 5 |
A legénység fotója | |
(balról jobbra): J. van Hooften , Joe Engle , J. Lounge , R. Covey és W. Fisher . | |
STS-51F STS-51J | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
STS-51I - MTKK Discovery űrrepülés a Space Shuttle program keretében (a program 20. repülése és a Discovery 6. repülése).
Az expedíció fő feladata három kommunikációs műhold (Aussat A1 [2] , ASC 1 [3] és Leasat F4 [4] ) felbocsátása és a Lisat-III műhold megjavítása volt, melynek sikertelen kilövését a Discovery -n hajtották végre. STS-51D járat . Ez utóbbi probléma megoldására a repülés során két űrsétát hajtottak végre , összesen 11 óra 46 percben.
A repülés során James van Hooften és William Fisher űrhajósok két űrsétát hajtottak végre :
A kilépések során a Lisat-III kommunikációs műhold rögzítésére (VKD 1) és felszabadítására (VKD 2) került sor. Az első űrsétán van Hooften a karjába rögzített bölcsőn közelítette meg a műholdat, és lelassította a műhold forgását, majd Fisherrel a műholdat az űrszonda karjához rögzítették, és dugókat illesztettek a fő hajtóműbe, hogy megakadályozzák a véletlen fellövést. Ezt követően Fisher a műholdra telepített egy eszközt a Föld parancsainak fogadására és egy eszközt az antenna kinyitására. Az antenna kinyílt. A második űrséta során eltávolították a motorból a dugókat, és hőszigetelést helyeztek rá. Ekkor a manipulátor elengedte a megjavított műholdat, van Hooften forgásba hozta, és működni kezdett [6] .
Az STS-51I missziós embléma fő témája a hazaszeretet , amelyet az Egyesült Államok zászlójának színei és a szárnyaló kopasz sas , az Egyesült Államok egyik nemzeti jelképe hangsúlyoznak. Figyelemre méltó, hogy az emblémán ábrázolt 19 csillag az űrsikló 19. repülését szimbolizálja , bár valójában ez a repülés a 20. volt a sorban. Ez annak köszönhető, hogy a legénységet eredetileg az 51G expedícióhoz hozták létre , amely állítólag a sikló 19. repülése volt (sőt, ez a 18. volt) [7] .
" Space Shuttle " újrafelhasználható űrhajó repülései | |
---|---|
1981-1986 | |
1988-1990 | |
1991-1995 | |
1996-2000 | |
2001-2003 | |
2005–2011 |
|
|
---|---|
| |
Az egy rakétával indított járműveket vessző választja el ( , ), a kilövéseket egy pont ( · ) választja el. A személyzettel ellátott járatok félkövérrel vannak kiemelve. A sikertelen indítások dőlt betűvel vannak jelölve. |