Descartes típusú páncélozott cirkálók | |
---|---|
Descartes osztály | |
"Pascal" |
|
Projekt | |
Ország | |
Előző típus | Barátságos típus _ |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 3960 t |
Hossz | 96,32 m |
Szélesség | 12,98 m |
Piszkozat | 6,5 m |
Foglalás |
Fedélzet - 45 mm (ferdék 60 mm), fegyverpajzsok - 50 mm, kormányállás - 70 mm |
Motorok | 2 háromszoros expanziós gőzgép , 16 gőzkazán |
Erő | 8500 l. Val vel. ( 6,3 MW ) |
mozgató | 2 csavar |
utazási sebesség | 19,5 csomó (36 km/h ) |
Legénység | 383-401 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
4x1-164mm /45mm , 10x1-100mm , 8/ 14x1-47mm , 4/ 8-37mm |
Akna- és torpedófegyverzet | 2 × 1 – 450 mm-es torpedócsövek [1] |
Descartes típusú páncélozott cirkálók – a francia haditengerészet II. osztályú cirkálóinak sorozata, amelyet az 1890 -es években építettek . Ezek lettek a " Friant " ( fr. Friant )típusú cirkálók fejlesztéseÖsszesen 2 egység épült: "Descartes" ( fr. Descartes ) és "Pascal" ( fr. Pascal ). Főleg gyarmati szolgálatra szánták őket.
A Descartes-osztályú cirkálóknak az akkori francia hajókra jellemző törzsük volt - egy nagyon hosszú , eke alakú kossal . Az oldalakat befelé teleszórták, hogy javítsák az oldalt elhelyezett fegyverek lövedékeit, a fő kaliberű tüzérséget pedig sponsonokba helyezték . Mivel a cirkálóknak a kolóniákon kellett szolgálniuk, feneküket teak és réz borították .
A projekt cirkálóit 16 Belleville vízcsöves kazánnal szerelték fel . A teszteken Descartes 21,8 csomós sebességet ért el, ugyanakkor a lőszerpincék hőmérséklete vészesen megemelkedett, üzem közben pedig alacsonyabbra állította a tényleges sebességet. A cirkálók szénkészlete 543 tonna volt.
A Descartes típusú cirkálók tipikus francia rendszer szerint kaptak foglalást. A páncélozott fedélzet áthaladt a vízvonal alatt , és elérte a 60 mm vastagságot a ferdéken. A páncélozott fedélzet felett koffergátak helyezkedtek el , a fedélzetek közötti teret részben kis vízzáró rekeszek töltötték ki. Könnyű páncélfedelet kaptak a fegyverek és az irányítótorony .
A cirkálók fő kaliberét - 164 mm-es lövegeket - a hajók közepén helyezték el, sponsonokban. A 100 mm-es lövegeket részben a felső fedélzeten, részben az előtető fedélzetén helyezték el . Mindegyik tüzelni tudott a hossztengely mentén, köszönhetően az oldalsó kivágásoknak .
A "Descartes"-t és a "Pascalt" szolgálatba lépésük után Francia Indokínába küldték. Mindkét hajó ott volt a boxerlázadás idején . Azon hajók közé tartoztak, amelyeket Franciaország biztosított a lázadás leverésére. Descartes 1902-ben visszatért Franciaországba, "Pascal" Kelet-Ázsiában maradt. A Pascal műszaki állapota több év külföldi tartózkodás után leromlott, ahol a franciák nem rendelkeztek elég nagy hajógyárral, és 1904-re már a tervezetthez közeli sebességet sem tudott kifejleszteni. Ezt követően homályossá vált, hogyan kell használni.
A francia haditengerészet páncélozott cirkálói | ||
---|---|---|
I. osztályú cirkálók |
| |
II. osztályú cirkálók | ||
III. osztályú cirkálók |
A francia haditengerészet hadihajói az első világháború alatt | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
csatahajók |
| |||||
Partvédelmi csatahajók |
| |||||
Páncélozott cirkálók | ||||||
Páncélozott cirkálók | ||||||
könnyű cirkálók | ||||||
rombolók |
| |||||
Tengeralattjárók |
| |||||
Hidrohordozók |
| |||||
Megjegyzés: S : Az egyetlen hajó ebben az osztályban; C : A háború után fejeződött be; X : Build törölve |