Charles Martel

"Charles Martel"
Cuirasse Charles Martel

„Charles Martel” csatahajó, 1895
Szolgáltatás
Valaki után elnevezve Karl Martell
Hajó osztály és típus század csatahajója
Szervezet francia haditengerészet
Gyártó Arsenal Brestben , Brestben
Az építkezés megkezdődött 1891 áprilisában _
Vízbe bocsátották 1893. augusztus
Megbízott 1897. június
Kivonták a haditengerészetből 1922. július 21
Állapot 1922 -ben leszerelték fémre .
Főbb jellemzők
Elmozdulás 11 639 t (11 455 hosszú tonna)
Hossz 115,49 m
Szélesség 21,64 m
Piszkozat 8,38 m
Foglalás

Öv 460 mm, tornyok 380 mm,

kivágása 230 mm
Motorok 20 Belleville kazán ;
3 hengeres hármas expanziós gőzgépek
Erő 14 900 l. Val vel.
mozgató 18 csomó max
Legénység 644
Fegyverzet
Tüzérségi

2 x 305 mm/45 Modèle 1887 fegyver 2 x 274 mm/45 Modèle 1887 fegyver

8 x 138 mm/45 1888-as modell fegyver
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 450 mm TA
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A "Charles Martel" ( fr.  Charles Martel ) a francia haditengerészet százados csatahajója . A Charles Martel osztály vezető csatahajója . Nevét a frank majorságról , Charles Martelről kapta .

A hajót 1891 áprilisában rakták le, 1893 augusztusában vízre bocsátották és 1897 júniusában helyezték üzembe. Ez volt az első az ötből (Charles Martel, Carnot, Massena, Joregiberri, Bouvet) álló sorozatból, amely formálisan egyetlen osztályba tartozott, de lényegesen különbözött az 1890-es években a francia haditengerészet számára épített csatahajók tervezési részleteiben.

A Charles Martel szolgálatának nagy részét a francia haditengerészet mediterrán hadosztályánál töltötte, először az aktív flottánál, majd később tartalékba helyezték át. A csatahajó rendszeresen részt vett nagysebességű manőverekben és harci kiképzésben. 1901-ben a Gustave Zede egy gyakorlótorpedóval találta el, amiről a sajtó széles körben beszámolt. Amikor 1914 augusztusában kitört az első világháború , a Charles Martel tartalékban volt, így nem harcolt a konfliktus alatt. A régi vaskalapost végül leszerelték, és 1922-ben selejtezésre adták el.

Építkezés

hadtest

A "Charles Martel" vízkiszorítása körülbelül 11639 tonna, hossza 115,49 méter, szélessége 21,64 méter, merülése pedig 8,36 méter. A hajónak magas volt az elülső része, de a hátsó részen az oldal több szinten erősen le volt vágva, ami miatt a hátsó 305 mm-es torony lényegesen lejjebb került, mint az orr. A hajót két háromszoros expanziós gép hajtotta, amelyek összteljesítménye 14 900 LE. amivel akár 18 csomós sebességet is elérhettek.

Fegyverzet

A hajó fő fegyverzete két 305 mm-es 45-ös kaliberű lövegből (egy az orrban és egy a hátsó toronyban) és két 274 mm-es 45-ös kaliberű lövegből állt (a hajótest közepén oldalsó tornyokban, sponzonokon) . Előbbi 1 lövés/perc sebességgel lőtt, utóbbi nagyobb volt, és percenként akár 3 lövést is lőtt a távolságra. A 274 mm-es ágyúk tornyait hátratolták. Az összes fegyver és mechanizmus a forgó tornyokban volt, és az összes fegyvert a cső bármely pozíciójában újra lehetett tölteni [1]

A csatahajó segédfegyverzete nyolc 138,6 mm-es gyorstüzelő ágyúból állt. Az összes ágyú egyágyús tornyokban volt elhelyezve a felépítmény sarkainál, és jól védettek voltak nagy tűzterületekkel. A hajó bányászat elleni fegyverzete 4 db 9 fontos lövegből, valamint 12 és 3 fontos és 1 fontos ágyúból állt. A hajón két 450 mm-es torpedócső is volt.

Jegyzetek

  1. Összehasonlításképpen, a brit 305 mm-es 35-ös kaliberű fegyvereket csak az átmérős síkban töltötték újra, ami a tűzsebesség hirtelen csökkenéséhez vezetett, 1 lövésre 1,5-2 perc alatt.

Irodalom

Linkek