Justis (armadillo)

"Justis"
Igazságszolgáltatás

A Justis csatahajó 1909-ben
Szolgáltatás
Hajó osztály és típus század csatahajója
Szervezet francia haditengerészet
Gyártó AC de la Loire , Saint Nazaire
Az építkezés megkezdődött 1903 áprilisában _
Vízbe bocsátották 1904. október 27
Megbízott 1908. február
Állapot 1922 -ben feloszlott .
Főbb jellemzők
Elmozdulás 14 489 - 14 860 t normál
Hossz 133,8 m
Szélesség 24,26 m
Piszkozat 8,41 m
Foglalás fő öv: 180-280 mm
felső öv: 180-240 mm
fedélzet: 60 mm
kazamaták: 75 mm fő fő
tornyok: 280-320 mm fő
főrúd: 255 mm
csatlakozó torony: 300 mm
Motorok 24 Nikloss kazán vagy 22 Belleville kazán ;
3 háromszoros expanziós gőzgép
Erő 18.500 LE
mozgató 3 csavar
utazási sebesség 19 csomó tele
cirkáló tartomány 8400 mérföld
Legénység 766-825
Fegyverzet
Tüzérségi 2 × 2 - 305 mm/40 Mle.1893/96
10 × 1 - 194 mm/50
13 × 1 - 65 mm
10 × 1 -47 mm/50 [1]
Akna- és torpedófegyverzet 2 × 450 mm TA
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Justis [2] ( fr.  La Justice ) a harmadik hajó a francia Demokrácia osztályú századi csatahajók sorozatában . A "Justis"-t, ami igazságszolgáltatást jelent, 1903 áprilisában fektették le, 1904. október 27- én bocsátották vízre, és 1908 februárjában fejezték be . Egy évvel a forradalmi brit Dreadnought csatahajó után csatlakozott a flottához .

A Justist a Földközi-tengeri Flottához osztották be . 1909 szeptemberében a hajó az Egyesült Államokba utazott. Az első világháború kitörése után 1914 augusztusában a Földközi-tengeri Flotta 2. hadosztályának 2. alakulatába osztották be. A háború elején a Justis az Észak-Afrikából Franciaországba tartó konvojokat fedezett. Az első világháború alatt a Justis elzárta az Otrantói -szorost és a Dardanellákat , megakadályozva ezzel a német, osztrák-magyar és török ​​hadihajók belépését a Földközi-tengerre . Székhelye Korfun , Görögország partjai közelében található , és nem volt tűzkapcsolata az ellenséges hajókkal.

1919 elején a csatahajó a Fekete-tengeren működött , és részt vett a külföldi beavatkozásban az orosz polgárháború idején .

Zavargás tört ki a hajón , miután a legénység egyik tagja meghalt az orosz polgárháborúba való beavatkozás tiltakozása közben .

Az igazságszolgáltatást 1922-ben adták el fémbevágásért.

Jegyzetek

  1. A világ összes harci hajója 1860-1905. — 297. o.
  2. Szigorúan véve a legtöbb francia hajó nevét cikkekkel írják, például: "La Gloire" - Glory. A hazai AI-ban ezeket a neveket általában cikkek nélkül adják meg.

Irodalom