Posta 81 km
| út post | |
| 81 km | |
|---|---|
| Jaroszlavl irány a Moszkvai Vasutak Nagy Gyűrűje | |
| Moszkvai vasút | |
| Peronok 81 km, kilátás Moszkva felé, jobbra Dmitrov felé | |
| 56°22′16″ s. SH. 38°13′51″ K e. | |
| DCS | DCS-1 Moszkva-Kurszk |
| Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
| nyitás dátuma | 1944 |
| közömbösség | négy |
| Platformok száma | négy |
| Útvonalak száma | négy |
| Platform típus | 2 oldal, 2 alacsony oldal |
| A platformok formája | 3 egyenes, 1 ívelt |
| Szomszédos fuvarok | (postához) Sergiev Posad - Posta 81 km (2), Posta 81 km - Buzhaninovo (2), Posta 81 km - Naugolny (2) |
| húzás | (o.p.) Sergiev Posad - Post 81 km (Jarosl, például), Post 81 km - Naugolny (BMO) |
| Távolság Alexandrovtól |
31,7 km  |
| Távolság Moszkva-Pass.-Jaroszlavszkaja | 79,7 km |
| Vámzóna | 9 |
| Kód az ASUZhT -ben | 236324 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2001080 |
| Szomszédos kb. P. | 76 km , Naugolny és 83 km |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
A 81 km -es posta a Moszkvai Vasút útvonal- és megállóhelye a moszkvai régió Szergijev Poszad kerületében. Szergiev Poszad városától északkeletre találhatók .
1944 -ben nyitották meg [1] . A pályaoszlop a Moszkva-Kurszk központ része, amely a Moszkvai Forgalomirányítási Igazgatóság DTS-1 pályaudvarainak munkáját szervezi. A 4. osztályra rendelt munkamennyiség szerint.
A Moszkvai Vasút jaroszlavli irányának találkozásánál található 81. km-re Moszkvától és a Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűjétől Dmitrov / Yakhroma várostól . Az összeköttetést közlekedési csomóponttal valósítják meg : a Jakroma és Dmitrov irányából északkeletre közlekedő vonatok a Jaroszlavl irányú felüljárón haladnak el a postától délre. Tovább északkeletre kezdődik a jaroszlavli sugárirány és a Nagy Gyűrű együttes szakasza, amely Alekszandrovig folytatódik .
Az útponttól délre, annak határain kívül négy oldalsó utasperon található a fuvarokon: kettő magas és két alacsony. A Dmitrovtól származó emelvény - alacsonyan ívelt - távol helyezkedik el a többi platformtól (átjárás hozzá keletre a ligeten át vezető ösvényen). Az Alexandrovtól Moszkváig és Dmitrovig tartó platformok - magas és alacsony - hegyesszöget alkotnak. Átmenet a peronok között egy fedélzeten, a peronoktól északra lévő fő vágányokon keresztül. 2012-2013-ban az átkelőt gyalogos jelzőlámpával és a fedélzet megközelítésénél korlátos cserepekkel szerelték fel. Maga a posta bejárati közlekedési lámpái közvetlenül a peronoktól északkeletre helyezkednek el, vagyis maguk a peronok a Sergiev Posad és Naugolny felé tartó fuvarokon helyezkednek el.
A legtöbb Jaroszlavl irányú elővárosi villamos vonat Moszkvába, Aleksandrovba és Balakirevoba a posta peronjain áll meg (kivéve az expressz vonatokat), valamint a Nagy Ring összes elektromos vonata.
A közvetlen kommunikáció szélsőséges pontjai 2016-ban:
- Délre - a Moszkva-Passenger-Jaroszlavszkaja állomásra
- Északkeletre - Alekszandrovon keresztül az Északi Vasút Balakirevo állomásáig (Big Ring vonatok - csak Alekszandrovig)
- Nyugatra (Big Ring) - Yakhromán és Iksán keresztül a Povarovo III állomásig
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ A Szovjetunió vasútállomásai. Könyvtár. - M., Közlekedés, 1981. T. 2, S. 41
Galéria
- Magas peronok, Alexandrov kilátása
- Magas peronok, kilátás Moszkvára
- Alacsony platform Povarovo-n
- A vonal a Povarovo-i Big Ringhez megy
- Építés a platformok között
- Gyalogátkelőhely közlekedési lámpákkal
- Éles szög a platformok között
- Alacsony peron Povarovoból, félretéve
- A Big Ring vonalának összekötése a fővonallal
- Vonal a Big Ringtől a felüljárótól
- Alacsony peron Povarovo felől, kilátással Alexandrovra
- Alacsony peron Povarovo felől, déli nézet
- Az oszlophoz vezető vonalak eltérése Naugolny állomás felől: 3. és 4. elágazás.
a Jaroszlavl-Majna mellett
| Elektromos vonatok megállóhelyei a Moszkvai Vasút Nagy Ring Alekszandrov - Povarovo III szakaszán | |
|---|---|
1 Aleksandrov teljes szakaszán - 81 km átszállás Jaroszlavl irányú elektromos vonatokra , amelyekkel ez a szakasz közös. | |