Rostokino (peron, a moszkvai vasút jaroszlavli iránya)
| Felület | |
| Rostokino | |
|---|---|
| Jaroszlavl irány | |
| Moszkvai vasút | |
| Kilátás a harmadik platformról az MCC felé | |
| 55°50′38″ s. SH. 37°40′14 hüvelyk. e. | |
| Állomás | Losinoostrovskaya (a II. és IV. útvonal mentén) |
| Vidék d. | Moszkva-Kurszk |
| nyitás dátuma | 1929 [1] [2] |
| Korábbi nevek |
északi (2020-ig); Vörös északiak (1932-ig) |
| Platformok száma | 3 |
| Útvonalak száma | 5 |
| Platform típus | 1 oldal, 2 sziget |
| A platformok formája | görbék |
| húzás | Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja - Losinoostrovskaya (I, III, V útvonalon) |
| Kilépés ide |
Prospekt Mira , SEC "Europolis Rostokino" és "METRO", a Severyaninsky proezd -ig (északi előcsarnok), a tervezett 1214-es átjáróhoz (déli előcsarnok) |
| Elhelyezkedés | Moszkva , SVAO , Jaroszlavszkij |
| Transzfer az állomáson |
 Rostokino |
| Transzfer ide | A : 93, 136, 244, 375, 536, 544, 834, 903 , t14, t76; Tm : 17 |
| Távolság Moszkva-Utas-Jaroszlavszkaja | 7 kilométer |
| Vámzóna | 2 |
| Kód az ASUZhT -ben | 195548 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2000555 |
| Szomszédos kb. P. | Losinoostrovskaya és Yauza |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Rostokino (2020. február 20-ig - Szeverjanin [3] ) a Moszkvai Vasút jaroszlavli irányának megállóhelye, Moszkva Jaroszlavl kerületében . Utcai átjáró köti össze a Rostokino MCC állomással , amely után új nevet kapott. A megállóhelyet 1929-ben nyitották meg [1] [2] , 2019. szeptember 6-án pedig 400 méterrel délre új peronokat [4] .
Hely
A Yaroslavsky pályaudvar és a peron távolsága 7 km, az utazási idő 14 perc.
2017 januárjában megkezdődtek a peronok építése a megállóhely 250 méterrel délre történő átszállásának tervezett helyén, valamint a Rostokino MCC peronra fedett átjáró építése [5] . Az új platformok 2019. szeptember 6-án álltak szolgálatba [4] .
Helynévnév
A peron a 19. század közepén ezen a helyen található Északi Vasút (ma a Moszkvai Vasút jaroszlavli iránya ) vasúti dolgozóinak azonos nevű falujáról kapta a nevét "Vörös Szeverjanin" [6] .
A Severyaninsky felüljárót a peron korábbi nevéről nevezték el , amely összeköti a Prospekt Mira -t , a Jaroszlavszkoje autópályát és a peronnal párhuzamosan futó Szeverjaninszkij Projezdet.
2020. február 20-án a megállóhelyet „Severyanin”-ról „Rostokino”-ra keresztelték át az átszállásokkal összekapcsolt metróállomások és vasutak nevének egyesítésének részeként [3] .
Jellemzők
Az új megállóhely (nyugatról keletre sorolva) két szigeti (I., III. pálya és II., IV. út) és oldalsó (V. út) peronból áll. Két előszoba található: az északi (föld feletti), amely a Mira sugárúthoz vezet a régi peron déli vége közelében, a déli pedig földalatti, amelyet kétsávos mozgólépcső köt össze a Rostokino MCC bejáratánál lévő pavilonnal. állomás.
2008-ban a régi platformot forgókapukkal látták el [7] . A forgókapuk az építés pillanatától kezdve az új platformon állnak.
A megállóhely részben a Losinoostrovskaya állomás határain belül található - a II, IV útvonal mentén. A többi (I, III, V) vágányon a szakaszon van. Az átszállás előtt Losinoostrovskaya határain belül csak a III (a négy közül a legkeletibb) útvonal volt.
Platform
3 sziget típusú peron és 5 vágány.
| Pálya | Vonat típusa | Rendeltetési hely | jegyzetek |
|---|---|---|---|
| egy | elektromos vonat | Moszkva-Jaroszlavszkaja felé | |
| 3 | Az esti csúcsidőben a Moszkva felőli irányban visszafelé forgalom indulhat | ||
| 2 | Mitiscsiben , Balakirevon és Fryazevoban _ | ||
| négy | |||
| 5 | expressz REKS | Moszkva-Jaroszlavszkaja felé |
Incidensek
2003. április 19-én katasztrófa történt a peron közelében - két ember meghalt egy vonatütközésben [8] .
Földi tömegközlekedés
A déli előcsarnok legközelebbi megállója a Rostokino MCC állomás, amely a Prospekt Mira-n, a leendő TPU építkezése mellett található (a volt moszkvai olaj- és olajgyár területe, amelyet 2020-ban bontottak le) . A peron északi előcsarnoka közelében található a Severyaninsky felüljáró megállója a 93-as elektromos busznak a Medvedkovo metróállomás felé és a t14-es elektromos busz végállomása. Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [9] :
- Buszok : 93, 136, 244, 375, 536, 544, 834, 903 , t14, t76
- Villamosok : 17
Fényképek
Régi platform
|
Új platform
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
- ↑ 1 2 Gallery.ru / Fotó #36 - dachas - popala . popala.gallery.ru _ Letöltve: 2022. április 4. Az eredetiből archiválva : 2021. december 28..
- ↑ 1 2 Február 20. óta hat MZD állomást neveztek át . www.central-ppk.ru (2020. február 20.). Letöltve: 2020. március 6. Az eredetiből archiválva : 2020. február 20.
- ↑ 1 2 A Severyanin pályaudvar "költözött" a Rostokino MCC-be: az elektromos vonatok és Lastochki között 30-szorosára csökkent az utasok útvonala . Moszkvai Vasút (2019. szeptember 6.). Letöltve: 2019. szeptember 7. Az eredetiből archiválva : 2020. szeptember 19.
- ↑ Gudok újság: Szeverjanin közeledik a ringhez, 2016.02.16 . (elérhetetlen link) . Letöltve: 2016. április 12. Az eredetiből archiválva : 2016. április 22..
- ↑ Két perccel indulás előtt . www.kommersant.ru (2019. november 5.). Letöltve: 2022. szeptember 23.
- ↑ Az MZD folytatja a forgókapuk telepítését . Odintsovo-INFO (2008. december 19.). Letöltve: 2022. április 4. Az eredetiből archiválva : 2016. május 13.
- ↑ A Moszkva-hágó-Jaroszlavszkaja - Losinoostrovskaya szakaszon egy DMS-377-es motorkocsi ütközött egy közművonattal . parovoz.com. Letöltve: 2020. március 6. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22.
- ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.
Linkek
- Fotógaléria a jaroszlavli irányról (rekonstrukció előtt)
- A moszkvai Yaroslavsky pályaudvar elektromos vonatainak menetrendje
a Jaroszlavl-Majna mellett
