Ka-37

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2015. szeptember 20-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 20 szerkesztést igényelnek .
Ka-37
Típusú pilóta nélküli légi jármű
Fejlesztő Kamov
Gyártó  Oroszország :Kamov
Az első repülés 1993
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Ka-37 egy orosz pilóta nélküli légi jármű (pilóta nélküli helikopter ), amelyet légi fényképezésre , televízió- és rádiójelek sugárzására és továbbítására, környezetvédelmi kísérletek végzésére, gyógyszerek, élelmiszerek és postai küldemények szállítására terveztek, amikor vészhelyzeti segítséget nyújt a balesetek és katasztrófák kiküszöbölése során. - megközelíthető és emberi helyek számára veszélyes.

Történelem

1991-1993-ban Kamov a dél-koreai DHI cég anyagi támogatásával megépítette és repülési teszteket végzett egy kísérleti pilóta nélküli Ka-37 helikopter pórázon, amelynek első repülésére 1993. március 2-án került sor .

A pilóta nélküli helikopter moduláris felépítésű, és cserélhető berendezés-készletekkel tud különféle feladatokat ellátni: légi fényképező berendezések, konténerek különböző rakományok számára, sugárzásérzékelők, televízió- és rádiójelek továbbítására és sugárzására szolgáló berendezések és egyéb berendezések. Képes a program szerinti automatikus repülés végrehajtására, nagy manőverezőképességgel és szállítási mobilitással rendelkezik. Az UAV két P-037 dugattyús motorral van felszerelve (2x24,6 kW)
A helikopter hordozórendszere koaxiális séma szerint készült, ami lehetővé tette egy kompakt, minimális méretű, jó manőverezőképességű és megfelelő tömegű eszköz létrehozását. Visszatérés.

A helikopter olyan automatikus vezérlőrendszerrel van felszerelve, amely korlátozott kezelői beavatkozás mellett biztosítja a repülést egy adott pálya mentén. A kezelőnek, ha szükséges, a földi távirányítóról a megfelelő rádióparancsokkal beavatkozhat a helikopter irányításába. A földi vezérlőpanel kezelőszervekkel, információs kijelző rendszerrel és autonóm tápegységgel van felszerelve.

Számítás - 2 fő. A helikoptert és a vezérlőpultot egy speciális konténerben szállítják együtt autóval.

1996 - ban kiadták a Ka-37S módosítását, amely továbbfejlesztett erőművel rendelkezik - a P-033 motorral, 60 LE teljesítménnyel. .

Taktikai és technikai jellemzők

Adatforrás: Corner of the sky , Aviaru.rf

Műszaki adatok Repülési jellemzők

Irodalom

Linkek