Ka-90

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. december 2-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
Ka-90 (Ka-100)
Típusú nagy sebességű sugárhajtású helikopter
Gyártó N. I. Kamov Tervező Iroda
Az első repülés ?
Előállított egységek 0
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Ka-90 (Ka-100) - az N. I. Kamovról elnevezett  orosz ultra-nagy sebességű sugárhajtású helikopter- tervező iroda projektje .

Történelem

Ennek a helikopternek a koncepciómodelljét először a „ HeliRussia -2008” nemzetközi kiállításon mutatták be, amelyre az IEC „ Crocus Expo ” kiállításon került sor . Érdekesség, hogy a kiállítás alatt Ka-100-ról Ka-90-re keresztelték át.

A Ka-90 építése, fel- és leszállása

A Ka-90 a világ első ilyen koncepciójú helikoptere. Ez egy teljesen új technikai séma.

A felszállás ilyen módon történik - a helikopter merev és rövidített légcsavarok segítségével emelkedik fel a földről. Felveszi a sebességet 400 km / h, majd bekapcsol egy turbósugárzó bypass motort, felgyorsítva a készüléket 700-800 km / h sebességre. A légcsavarok ezután automatikusan tokká csukódnak a helikopter "hátán".

Amikor le kell szállni, a légcsavarokat újra kihelyezik, a sugárhajtóművet leállítják, és a gép normál üzemmódban landol.

Taktikai és technikai jellemzők

Műszaki adatok Repülési jellemzők

Galéria

Lásd még

Linkek