Erőteljes osztályú páncélozott cirkálók

Típus "Powerful" ( eng.  Erőteljes osztályú védett cirkálók ) - az 1890-es évek brit páncélozott cirkálóinak sorozata . W. White vezetésével tervezték , válaszul a " Rurik " és az " Oroszország " orosz páncélos cirkálókra [1] . Ezeknek a cirkálóknak a legénysége is összevethető volt a csatahajókéval, és mindegyik költsége majdnem kétszerese volt a szokásos méretű „Edgar” típusú előd hajóénak.

A hatalmas költségek és a működési hatékonyság hiánya arra kényszerítette a brit Admiralitást, hogy észrevehetően kisebb Diadem osztályú páncélozott cirkálók építésére térjen át .

Építkezés

Egy szokatlan projekt, amely a legnagyobb páncélos cirkálóként vonult be a történelembe, a Powerful osztályú hajók szolgálatba lépésükkor a legnagyobb cirkálók voltak, vízkiszorításukat tekintve, koruk századi csatahajóinak szintjén voltak . valamint a világ leghosszabb hadihajói.

Szolgáltatás

Két erős osztályú cirkálót 1894 -ben állítottak le, és 1896 -ban próbára bocsátották őket, de a fejletlen vízcsöves kazán meghajtó rendszerrel kapcsolatos problémák , amelyeket először a brit haditengerészet egyik főhajóján használtak, 1897 - ig késleltették a hajók üzembe helyezését. -1898 . A sorozat hajóin az erőművel kapcsolatos problémákat a teljes szolgálati idő alatt soha nem szüntették meg, de ennek ellenére sikerült elérni a tervezett 22 csomós utazást és a 7000 mérföldes utazótávot.

Szolgálatuk korai éveiben a Powerful osztályú cirkálókat a Távol-Keleten használták , 1899-ben, a búr háború idején pedig két tengerészgyalogos dandárt gyorsan a Cape Colonyra szállítottak . 1902-1904-ben a cirkálókat modernizálták négy 152 mm-es löveg hozzáadásával és a kazánok olajfűtésre való áthelyezésével . A kétes harci érték és az egyértelmű taktikai szerep hiánya miatt a Powerful osztályú cirkáló modernizálása után a legtöbb időt tartalékban töltötték. Az első világháború kezdetére a " Powerful " és a " Terryble " teljesen elavult, 1912-ben és 1915-ben átsorolták kiképzőhajóvá és úszó laktanyává . Segédhajóként a hajókat 1929 -ben és 1932 -ben a forgalomból való végleges kivonásig és selejtezésig használták .

Projekt értékelés

A technikai újítások alkalmazása - a fő kaliberű fegyverek célzására szolgáló elektromos hajtás és a Belleville vízcsöves kazánok - ellenére a Powerful és a Terryble sikertelen volt. A páncélozott, ferde fedélzet, a közepes tüzérség kazamatái és a fő kaliberű lövegek lövegei olyan tökéletlen védelmet nyújtottak a csatában, hogy ezeket a terjedelmes, alacsony manőverezésű hajókat gyakran nevezték nagy úszó célpontoknak [2] .

Táblázat megjegyzései

1. ↑ Brit és amerikai hajók esetében a vízkiszorítást hosszú tonnában adják meg a forrásokban , tehát metrikus tonnákra számítják át
2. ↑ Öt hüvelykes és vastagabbhoz.

Jegyzetek

1. ↑ Yu. Yu. Nenakhov. A cirkálók enciklopédiája 1860-1910 183. oldal
2. ↑ G. Szmirnov , V. Szmirnov. Nagy-Britannia végzetes cirkálói // helyettes. A Szovjetunió haditengerészetének főparancsnoka, N. N. Amelko admirális modelltervező . - 1978. - 12. sz . - S. 33-35 . — ISSN 0131-2243 .
3. ↑ A világ összes harci hajója 1860-1905 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press, 1979. -  303. o .
4. ↑ A világ összes harci hajója, 1860-1905, 1980 , p. 68.
5. ↑ A világ összes harci hajója, 1860-1905, 1980 , p. 190.
6. ↑ A világ összes harci hajója, 1860-1905, 1980 , p. 304.
7. ↑ A világ összes harci hajója, 1860-1905, 1980 , p. 69.
8. ↑ Gröner . Sáv 1.-S.75
9. ↑ A világ összes harci hajója, 1860-1905, 1980 , p. 224.

Irodalom

• Yu. Yu. Nenakhov. A cirkálók enciklopédiája 1860-1910. - Minszk: Szüret, 2006. - 464 p. — (Hadtörténeti könyvtár). - 3000 példányban.  - ISBN 9-85134-080-4 .
• A világ összes harci hajója 1860-1905 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press, 1980. - 448 p. - ISBN 0-85177-133-5 .
• Groener, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. 1. zenekar: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote  (német) . - Bernard & Graefe Verlag, 1982. - 180 p. — ISBN 978-3763748006 .

Linkek

• Brit 6"/40 (15,2 cm) QF