"Hódító" típusú csatahajók

"Hódító" típusú csatahajók
Hódító osztályú tornyos kosok

Kilátás a Hódító íjára
Projekt
Ország
Szolgálatban kivonták a szolgálatból
Főbb jellemzők
Elmozdulás Összesen 6200 tonna
Hossz Maximum 87,78 m
Szélesség 17,68 m
Piszkozat 7,16 m
Foglalás öv: 203-305 mm átmenetek
: 279 mm
fedélzet: 38-64 mm
fellegvár: 267-305 mm
tornyok: 305-356 mm
parancsnoki fülke: 152-305 mm
Motorok 8 hengeres típusú kazán ;
3 hengeres keverék gőzgépek
Erő 4500 LE
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 14 csomó
Legénység 330 fő
Fegyverzet
Tüzérségi 1x2 - 305mm/25
4x1 - 152mm/26 Mk.II 7x1
- 6-lb.
5x1 - 47mm/40 Hotchkiss rendszer
Akna- és torpedófegyverzet 6 × 356 mm-es felületi TA -k ;
az enyém hajó
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

"Conqueror" típusú páncélozott kosok ( eng.  Conqueror class turret rams ) - az 1870  -es és 1880 -as évek brit vaskalapjainak sorozata . Ezek a Rupert páncélozott kos projekt fejlesztései voltak, és a brit flotta utolsó kísérlete volt egy viszonylag kicsi, gyors és manőverezhető hajó létrehozására, amelyet elsősorban döngölésre terveztek ; bár a Victoria-osztályú csatahajókat gyakran a páncélozott kosok közé sorolják , ez utóbbiak vízkiszorításukat és hivatalos besorolásukat tekintve az 1. rangú teljes méretű csatahajók közé tartoztak. Ez a kinevezés meghatározta a Conqueror-osztályú csatahajók tervezési jellemzőit is : a tüzérségi erő a frontális szektorban összpontosult, és torpedófegyverzetet fejlesztett ki a tat szektorra.

A Conqueror típusú csatahajók építése alacsony ütemben zajlott, és összesen két, ötéves kihagyással lerakott hajó építése nyolc évig tartott. A Conqueror-osztályú csatahajók elégtelen tengeralkalmasságuk miatt a flotta rendkívül sikertelen hajóinak számítottak, amit tovább súlyosbított, hogy a katonaság kiábrándult a döngölő harci taktikából. A hajók szolgálatuk nagy részét a tüzériskolai pályázatok szerepében töltötték, kivéve az 1888 -tól 1894 -ig tartó éves tengeri manőverezéseket . 1902- ben és 1905-ben a Hódítót és Hirót kivonták a flottából; ezek közül az elsőt 1907 - ben eladták ócskavasnak , a másodikat pedig ugyanabban az évben célhajóvá alakították át , és 1908 - ban ebben a minőségben elsüllyesztették .

Képviselők

Név Hajógyár Könyvjelző Indítás Szolgálatba lépés Sors
"Hódító"
Hódító
Chatham Dockyard 1879. április 28 1881. szeptember 8 1886. március 1907-ben roncsra adták el
"Hiro"
hős
Chatham Dockyard 1884. április 11 1885. október 27 1888. május célpontként elsüllyesztve 1908

Irodalom