D'Estre osztályú páncélozott cirkálók | |
---|---|
Classe D'Estrees | |
|
|
Projekt | |
Ország | |
Építési évek | 1896-1900 |
Épült | 2 |
Selejtezésre küldve | egy |
Veszteség | egy |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 2428 t |
Hossz | 95 m |
Szélesség | 12 m |
Piszkozat | 5,39 m |
Foglalás |
Fedélzet - 20 mm, ferde - 40 mm, fegyverpajzsok - 54 mm, kormányállás - 100 mm |
Motorok | 2 háromszoros expanziós gőzgép , 8 gőzkazán |
Erő | 8500 l. Val vel. ( 6,3 MW ) |
mozgató | 2 csavar |
utazási sebesség | 20-20,5 csomó |
Legénység | 235 fő |
Fegyverzet | |
Tüzérségi |
2 x 1 – 138 mm/45 4 x 1 – 100 mm, 8 x 1 – 47 mm 2 – 37 mm [1] |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"D'Estre" típusú páncélozott cirkálók - a francia haditengerészet III. osztályú cirkálóinak sorozata, amelyet az 1890 -es években építettek . Építészetében jelentősen eltért a Linua osztályú cirkálóktól. Összesen 2 egységet építettek: "D'Estre" ( fr. D'Estrées ), "Inferne" ( fr. Infernet ). Ezeket a kolóniákon való szolgálatra szánták. Ők lettek az utolsó francia III. osztályú cirkálók.
A "D'Estre" típusú cirkálók az akkori francia hadihajókra atipikus hajótesttel rendelkeztek - hosszú, eke alakú kos nélkül , és jelentős oldaldugulással . A kettős fenék és a torpedó elleni válaszfal hiányzott. Az alja tíkfával és rézzel volt bélelve . Az egyenes, alacsony csövek távol voltak egymástól, három árbocot szereltek fel a hajókra , de ezt követően a főárbocot eltávolították.
A projekt cirkálója nyolc Norman rendszerű kazánnal rendelkezett. A szénkészlet 470 tonna volt.
A "D'Estre" típusú cirkálók lefoglalásának alapja egy páncélozott fedélzet volt , amely a hajótest teljes hosszát meghosszabbította. Vastagsága a hajók középső részén 37-45 mm, a széleken 20 mm-ig terjedt. Hagyományosan a kazetták tetején helyezkedtek el . Ezen kívül volt még egy kis irányítótorony is , amelyet 100 mm-es páncélzat borított.
A cirkálók fő kaliberét az 1893-as modell két 138,6 mm-es fegyvere képviselte. Ez egy teljesen modern gyorstüzelő ágyú volt, csőhossza 45 kaliber. A fegyver súlya 4465 kg, és 30 kg tömegű lövedékeket lőtt ki , torkolati sebessége 770 m/s. A nehezebb, 35 kg tömegű lövedékek elfogadásával a csőtorkolat sebessége 730 m/s-ra csökkent. A fegyver a korábbi, 1891-es modelltől súlyozott csővel és külön töltéssel különbözött. Utóbbit a fegyveresek panaszai kapcsán vezették be az egységes töltény túlsúlya miatt. A tűz sebessége elérte az 5 lövést percenként. Ezek a fegyverek a végeken, az orr- és a kakinegyedben helyezkedtek el .
A második kalibert az 1891-es modell 100 mm-es fegyverei képviselték, csőhosszuk 45 kaliber. 14 kg-os lövedéktömeg mellett a kezdeti sebesség 740 m/s volt. Ezt követően súlyozott héjak jelentek meg, kezdeti sebességük 710 m/s-ra csökkent. A fegyver tűzsebessége elérte a 9 lövést percenként. Négy ilyen fegyver az oldalakon lévő sponsonokban volt elhelyezve .
A kis páncélos cirkálók ötletének inspirálója, Hyacinth Ob az ellenséges kereskedelem ideális felderítőinek és pusztítóinak tartotta őket. Az Inferna típusú hajók kiválóan alkalmasak voltak ezeknek a problémáknak a megoldására - jó elhelyezkedésű és kellően erős méretű fegyvereikhez (oldalsó szárny - 100 kg), jó tengeri alkalmasság (teljes 20 csomós sebességet tud tartani erős tengeren), megfelelő ellátás. szén (20'/. kiszorítás). Mire azonban szolgálatba álltak , az 1900-as évek szabványai szerint 20-20,5 csomós maximális sebesség már nem volt elegendő.
Valószínűleg az egyetlen módja annak, hogy ezeket a cirkálókat egy komoly háborúban hasznosan használjuk, az az, hogy aknavetőként használjuk őket , mivel ezeknek a cirkálóknak szinte mindegyike képes volt akár 150 tengeri aknát is szállítani .
A francia haditengerészet páncélozott cirkálói | ||
---|---|---|
I. osztályú cirkálók |
| |
II. osztályú cirkálók | ||
III. osztályú cirkálók |
A francia haditengerészet hadihajói az első világháború alatt | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
csatahajók |
| |||||
Partvédelmi csatahajók |
| |||||
Páncélozott cirkálók | ||||||
Páncélozott cirkálók | ||||||
könnyű cirkálók | ||||||
rombolók |
| |||||
Tengeralattjárók |
| |||||
Hidrohordozók |
| |||||
Megjegyzés: S : Az egyetlen hajó ebben az osztályban; C : A háború után fejeződött be; X : Build törölve |