ABC-30

Az АВС - 30 egy páncélozott jármű egy KrAZ-6322 1 teherautó [1] alvázán .

Történelem

1999-ben Ukrajna Belügyminisztériumának belső csapatainak katonai intézetében megkezdődött a kutatás a demonstrációk eloszlatására, a zavargások és a börtönlázadások elfojtására szolgáló új felszerelések létrehozására. Kezdetben egy vízsugárral felszerelt páncélozott speciális járművet kellett volna építeni a rendelkezésre álló BTR-60PB vagy BTR-70 szovjet páncélozott szállítóhajók alvázára , azonban megjegyezték, hogy egy hatalmas harckocsi felszerelése jelentős erőfeszítést igényel. sok munka a páncélozott hajótest újbóli felszereléséhez. Ezt követően két vízágyút építettek az ukrán belügyminisztérium belső csapatai számára a KrAZ-260- as alvázon [3] .

2003-ban az Ukrajna Belügyminisztériumának Speciális Berendezések Kutatóintézete és az Ukrajna Belügyminisztérium Belső Csapatainak Főigazgatósága a CJSC Energosoyuz-zal közösen megkezdte egy speciális jármű kifejlesztését egy teljes értékű jármű alvázán. kerékhajtású háromtengelyes teherautó KrAZ-63321 [4] . A páncélozott jármű tervezése és kivitelezése 2004-2005 között fejeződött be. tűzoltó- és speciális járművek tervezőirodája ( Priluki ), amely a CJSC Energosoyuz része volt [5] . Később az ABC-30 (63221)-305 páncélozott járművet Ukrajna Belügyminisztériuma ABC -30 néven hivatalosan is elfogadta , a megépített járműveket a belügyminisztérium belső csapatainak egységeihez adták át. Ukrajna [6] .

Legalább egy ABC-30-ast használtak a kormányerők az Euromaidan idején [7] , 2014. február 19-én, az Euromaidan aktivisták tábora elleni támadás során a Függetlenség terén, az autót barikádok döngölésére használták, és egyes jelentések szerint. , megsérült (az Euromaidan aktivistáinak nyilatkozata szerint a vízágyút lelőtték és hatástalanították [8] , de a kormányerők ezt az információt nem erősítették meg, nem cáfolták és nem kommentálták).

Jelenleg a páncélozott járművet exportra kínálják [1] .

Leírás

Az AVS-30 a KrAZ-63321 összkerékhajtású háromtengelyes teherautó [1] [4] [9] alvázára épül .

A hajótest páncélozott, és az autó kiegészítőket is kapott: buldózerlapátot , oldalfalakat a kerekek védelmére, rácsokat, amelyek megvédik az üvegtömböket a mechanikai sérülésektől (bottal való ütés, kidobott kövek stb.) [10] . A kabin háromüléses, kétajtós, van egy vészkijárat is [4] .

A gép tetejére egy tűzjelzővel ellátott vízsugár van felszerelve, valamint a habkoncentrátum kipermetezésére két lökhárító- fúvóka is be van szerelve [1] [4] .

A fő víztartály térfogata 7 m³, emellett a gépet egy 300 literes habképző tartállyal, egy 50 literes festéktartállyal és három 27 literes könnygáz-kannával is felszerelik. A víz-, habképző- és festékellátást az MNA-27/100 motoros szivattyú biztosítja, a vízsugár hatótávolsága 57 méter, a lökhárító alatti permetezők hatótávolsága 30 méter [1] [ 4] .

A kiegészítő felszerelések közé tartozik a rádiókommunikációs rendszer (amely a 137-180 MHz és a 320-480 MHz VHF sávban működik), egy szűrőegység, egy tűzvédelmi rendszer a motortérhez és a kerekekhez (a tűzoltóhab-ellátó berendezés fúvókái a kerekek közelében található), audio-video rögzítő berendezés, keresőlámpa , speciális jelek és hangszóró [4] .

Az ABC-30 legénysége három főből áll (parancsnok, kezelő és sofőr) [4] .

Működési országok

•  Ukrajna [4] –Ukrajna Belügyminisztériuma [6]

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Hydro-jet Special Automobile AVS-30 (63221)-305 Archív másolat 2017. szeptember 9-én a Wayback Machine -nél // az állami önfenntartó külkereskedelem hivatalos honlapja Spetstechnoexport vállalat
2. ↑ buldózerrel
3. ↑ S. P. Mazin, S. M. Melnikov. Vymogi egy vízsugaras gép jellemzőihez rózsa-közép támadáshoz egy órányi lustaság tömegének ragadásához // "Becsület és jog", 2005. 1. sz. 34-38.
4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 I. M. Nesterchuk. Speciális vízsugaras járművek létrehozásának szempontjai // "Modern és speciális berendezések" tudományos és gyakorlati folyóirat, 2 (33), 2013. 108-116.
5. ↑ Oleg Zaicev. Győzd le a tüzet // "Metal Bulletin. Ukrajna", 2007. 10. szám
6. ↑ 1 2 T. S. Vaida. Vіtchiznyany dosvіd, hogy a probléma vikoristanny bűnüldöző szervei Ukrajna vízsugarak alapján telepítve a közlekedési létesítmények // Az ukrán MVS belső csapatainak szolgálati és harci tevékenységének tudománya: Az V. tudományos és gyakorlati konferencia (Kharkіv) absztrakt gyűjteménye , 20 r. 1) "A mindennapi élet és a rendvédelmi erők szolgálati és harci tevékenységének aktuális problémái". – Kharkiv, Akad. Ukrajna belső katonai MVS, 2013. 80-83.o
7. ↑ Taras Deinega. A rendőrök az utcán vízágyút használtak. Institutskoy archív másolata 2017. december 1-én a Wayback Machine -nél // UNN, 2014. február 18.
8. ↑ " Majdan Nezalezhnostiban a konfrontáció kiéleződött... a tüntetőknek sikerült felgyújtaniuk két páncélozott szállítókocsit és kiütöttek egy vízágyút. A tüntetők "Molotov-koktélokkal" dobálják meg a rendfenntartókat. Így hátráltatják a támadást. a biztonsági erők a korábban meghibásodott vízágyút használták ütő kosként, amikor áttörték a barikádot " A
   biztonsági erők megrohamozták a barikádokat a Maidan archív másolatán , 2017. május 3-án a Wayback Machinen // A hét tükre, 2014. február 19.
9. ↑ Fedor Lapshin. Vízhűtés // "Teherautók és buszok", 2007. 4. sz
10. ↑ Páncélozott KrAZ teherautók // Steel Character magazin (az AvtoKrAZ OJSC vállalati kiadása), 2012. 6. szám. 20-23.