| KrAZ-5444 | |
|---|---|
| közös adatok | |
| Gyártó | KrAZ |
| Gyártási évek | 1993-1995 _ _ |
| Összeszerelés | Ukrajna ,Kremencsuk |
| Osztály | Teherkocsi |
| Tervezés és kivitelezés | |
| testtípus _ | teherautó vontató |
| Elrendezés | első motor, hátsókerék-hajtás ; első motor, összkerékhajtás |
| Kerékképlet | 4×2; 4×4; 6×2; 6×4; 6×6 |
| Motor | |
| YaMZ-238DE2 | |
| Terjedés | |
| 8 sebességes kézi váltó | |
| Tömeg és általános jellemzők | |
| Súly | 8 t |
| Teljes tömeg | 18 t |
| A piacon | |
| Hasonló modellek | MAZ-5432 |
| Egyéb információk | |
| Üzemanyag fogyasztás | 30,3 l/100 km |
| A tartály térfogata | 250 l |
A KrAZ-5444 egy ukrán fővonali teherautó-traktor , amelyet a Kremenchug Automobile Plant gyárt [1] .
A KrAZ-5444-et 1993 óta gyártják sorozatban. Az autót legfeljebb 28 tonna össztömegű félpótkocsik vontatására tervezték aszfaltos utakon [2] . Az ötödik kerék terhelése nem haladja meg a 9,3 tonnát [3] .
Az autó YaMZ -238DE2 ( Euro-2 ) belső égésű motorral van felszerelve, amelynek kapacitása 330 liter. Val vel. és mechanikus nyolcfokozatú sebességváltó [4] .
A sofőr kérésére az autó felszerelhető előfűtéssel, JOST vagy George Fisher nyerges vonószerkezettel, a fülke felszerelhető talpfával és kiegészítő fűtéssel [5] .
A kerekek és a motor a fehérorosz MAZ-5432 modellből származnak , azonban az utastér motorháztetős, saját gyártású [6] .
A gyártás 1995-ben fejeződött be.
| A Kremenchug Autógyár autói | |
|---|---|
| Alváz és platós teherautók |
|
| dömper |
|
| Teherautó traktorok | |
| Terepjárók |
|
| Faszállító teherautók | |
| Páncélozott autók | |
| az ígéretes, kísérleti vagy nem sorozatgyártású minták dőlt betűvel vannak kiemelve | |