U-108 | |
---|---|
| |
Hajótörténet | |
lobogó állam | Németország |
Indítás | 1940. július 15 |
Főbb jellemzők | |
hajó típusa | IX-B |
Sebesség (felület) | 18.2 |
Sebesség (víz alatt) | 7.3 |
Maximális merítési mélység | 230 |
Legénység | 4 tiszt 44 tengerész |
Méretek | |
Felületi elmozdulás | 1051 t |
Víz alatti elmozdulás | 1 178 t |
Maximális hossz (a tervezési vízvonalnak megfelelően ) |
76,5 m |
Hajótest szélesség max. | 6,76 m |
Magasság | 9,6 m |
Átlagos merülés (a tervezési vízvonal szerint) |
4,7 m |
Power point | |
9 hengeres 4 ütemű "MAN" M9V40/46 2x2 200 Villanymotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Fegyverzet | |
Tüzérségi | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Akna- és torpedófegyverzet |
6 TA , 22 torpedó vagy 66 akna |
Az U-108 egy nagy óceánjáró német tengeralattjáró , IX-B típusú , a második világháború idején . Sorozatszám 971.
1940. október 22-én helyezték üzembe . A 2. flottilla része . 1941. január 31- ig harci kiképzésen vett részt. 1941. február 1-jén harci alakulatba lépett. 11 hadjáratot hajtott végre, 25 hajót ( 118 722 BRT ) és 1 katonai segédhajót ( 16 644 BRT ) süllyesztett el. 1943. szeptember 1-jétől a 8. flottillához osztották ki gyakorlóhajóként. 1944. április 11- én elsüllyesztették a szczecini légitámadás során , 1944. augusztus 17- én a tengeralattjárót felemelték és kivonták a flottából, majd 1945. április 24-én felrobbantották .
Név | Típusú | Affiliáció | dátum | Tonnatartalom (BRT) | Szállítmány | Sors | Hely |
Texelstroom | teherhajó | Hollandia | 1941. február 21 | 1617 | elsüllyedt | 63°15′ é. SH. 20°30′ ny e. | |
Effna | teherhajó | Nagy-Britannia | 1941. február 28 | 6461 | 7516 tonna acél, teherautók | elsüllyedt | é. sz. 61°30'. SH. 15°45′ ny e. |
HMS Rajputana (F 35) | segédcirkáló | Nagy-Britannia | 1941. április 13 | 16 644 | elsüllyedt | 64°50' é. SH. 27°25′ ny e. | |
Michael E. | teherhajó | Nagy-Britannia | 1941. június 2 | 7 628 | ballasztban | elsüllyedt | 48°50' é. SH. 29°00′ ny e. |
Nairn báró | teherhajó | Nagy-Britannia | 1941. június 8 | 3 164 | ballasztban | elsüllyedt | 47°35′ é. SH. 39°02′ ny e. |
Dirphys | teherhajó | Görögország | 1941. június 8 | 4 240 | 6152 tonna antracit | elsüllyedt | 47°44′ é. SH. 39°02′ ny e. |
Christian Krohg | teherhajó | Norvégia | 1941. június 10 | 1 992 | ballasztban | elsüllyedt | 45°00's. SH. 36°30′ ny e. |
Ellinico | teherhajó | Görögország | 1941. június 25 | 3059 | elsüllyedt | 55° é SH. 38° ny e. | |
Nicolas Pateras | teherhajó | Görögország | 1941. június 25 | 4 362 | ballasztban | elsüllyedt | 55° é SH. 38° ny e. |
Toronto város | teherhajó | Nagy-Britannia | 1941. július 1 | 2486 | ballasztban | elsüllyedt | 47°03′ s. SH. 30°00′ ny e. |
Cassequel | teherhajó | Portugália | 1941. december 14 | 4 751 | általános rakomány és utasok | tévedésből elsüllyedt | 35°08′ é. SH. 11°14′ ny e. |
Röhögés | teherhajó | Nagy-Britannia | 1941. december 19 | 2869 | 820 tonna vegyszer, 620 tonna fa, 638 tonna élelmiszer, 51 tonna fém | elsüllyedt | 38°20′ é. SH. 17°15′ ny e. |
Ocean Venture | teherhajó | Nagy-Britannia | 1942. február 8 | 7 174 | 9115 tonna élelmiszer, 4 repülőgép a felső fedélzeten | elsüllyedt | 37°05′ s. SH. 74°46′ ny e. |
Tolosa | teherhajó | Norvégia | 1942. február 9 | 1974 | elsüllyedt | 34°40′ é. SH. 73°50′ ny e. | |
Pislogás | teherhajó | Norvégia | 1942. február 12 | 2701 | foszfátok | elsüllyedt | 35°00′ s. SH. 72°27′ ny e. |
Ramapo | teherhajó | Panama | 1942. február 16 | 2968 | ballasztban | elsüllyedt | 35°10′ é. SH. 65°50′ ny e. |
somme | teherhajó | Nagy-Britannia | 1942. február 18 | 5 265 | általános rakomány | elsüllyedt | 35°30' é. SH. 61°25′ ny e. |
Modesta | teherhajó | Nagy-Britannia | 1942. április 25 | 3 849 | 5800 tonna bauxit | elsüllyedt | 33°40′ é. SH. 63°10′ ny e. |
Mobiloil | teherhajó | USA | 1942. április 29 | 9 925 | ballasztban | elsüllyedt | é. sz. 23°35′. SH. 66°18′ ny e. |
Afoundria | teherhajó | USA | 1942. május 5 | 5010 | 7700 tonna általános rakomány, beleértve a kagylókat, dinamitot, élelmiszert, fát és útfelszerelést | elsüllyedt | é. sz. 19°59′. SH. 73°26′ ny e. |
Abgara | teherhajó | Lettország | 1942. május 6 | 4 422 | cukor | elsüllyedt | é. sz. 20°45′. SH. 72°55′ ny e. |
Északi vidék | tartályhajó | Norvégia | 1942. május 22 | 8 134 | ballasztban | elsüllyedt | 31°22′ s. SH. 55°47′ ny e. |
Tricula | tartályhajó | Nagy-Britannia | 1942. augusztus 3 | 6 221 | 8000 tonna kőolaj | elsüllyedt | 11°35′ é. SH. 56°51′ ny e. |
Brenas | teherhajó | Norvégia | 1942. augusztus 7 | 2687 | 3044 tonna általános rakomány | elsüllyedt | 8°38′ é. SH. 53°45′ ny e. |
Louisiana | tartályhajó | USA | 1942. augusztus 17 | 8 587 | 92514 hordó benzin és gázolaj | elsüllyedt | 8°38′ é. SH. 53°45′ ny e. |
Robert Gray | teherhajó | USA | 1943. április 19 | 7 176 | 8600 tonna általános rakomány | elsüllyedt | négyzet BC 3223 (körülbelül 40° É 50° W ) |
Német IX típusú tengeralattjárók és módosítások | |
---|---|
IX. típus (IX-A): | |
IXB típus: | |
IXC típus: |
|
IXC/40 típus: |
|
IXD1 típus: | |
IXD2 típus: | |
IXD/42 típus: |