| M42 | |
|---|---|
| M42 iker 40 mm-es önjáró fegyver | |
| Osztályozás | ZSU |
| Harci súly, t | 22.6 |
| Legénység , fő | 6 |
| Sztori | |
| Gyártó | General Motors Corporation (ZSU), Goodyear Tire & Rubber Co. (számok) |
| Gyártási évek | 1951-1959 _ _ |
| Éves működés | 1953-1988 _ _ |
| Fő üzemeltetők |
Amerikai Hadsereg Amerikai Nemzeti Gárda |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 5819 |
| Hossz pisztollyal előre, mm | 6358 |
| Szélesség, mm | 3223 |
| Magasság, mm | 2847 |
| Hézag , mm | 440 |
| Foglalás | |
| páncél típus | homogénre hengerelve |
| A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 13/33° |
| A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 25/39° |
| A hajótest oldala (felül), mm/fok. | 13/0° |
| Hajótest oldala (alul), mm/fok. | 13 / 45-60° |
| Hajótest előtolás (felül), mm/fok. | 13/56° |
| Hajótest előtolás (alul), mm/fok. | 19/41° |
| Alul, mm | 10-32 |
| Hajótesttető, mm | 13 |
| Fegyverköpeny , mm /fok. | 13/0…47° |
| Toronydeszka, mm/fok. | 8/0° |
| Torony előtolás, mm/fok. | 8/0° |
| Toronytető, mm/fok. | nyisd ki |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 2 × 40 mm M2A1 |
| fegyvertípus _ | huzagolt |
| Hordó hossza , kaliberek | 56.3 |
| Fegyver lőszer | 480 |
| Szögek VN, fok. | -3…+87 |
| látnivalók | légvédelmi M38 és M24C |
| gépfegyverek | 1 × 7,62 mm M1919A4 |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | boxer 6 hengeres léghűtéses karburátor |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 380 (nettó) |
| Autópálya sebesség, km/h | 72 |
| Hajóút az autópályán , km | 161 |
| Fajlagos teljesítmény, l. utca | 17.9 |
| felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd |
| Nyomszélesség, mm | 533 |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 0,65 |
| Mászás, fok. | harminc |
| Átjárható fal, m | 0.7 |
| Átkelhető árok, m | 1.85 |
| Keresztezhető gázló , m | 1.2 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Iker 40 mm-es önjáró M42 ágyú ( eng. Twin 40mm Self-propelled Gun M42 ), közismert nem hivatalos " Duster " néven is ( eng. Duster , "pollinator") [1] - önjáró légelhárító fegyver (ZSU) az Egyesült Államokban az 1950-es évekből . 1951 - ben hozták létre az M41 Walker Bulldog könnyű tank alapján, és egy hasonló M19 -es tartót cseréltek le , amely akkorra már elavult alvázat használt. 1953-ban állították szolgálatba, 1951-től 1959- ig sorozatban gyártották, összesen mintegy 3700 darab M42-es készült. Az amerikai hadseregben az M42 és az M42A1 1969-ig szolgált, majd átkerültek a Nemzeti Gárdához , ahol 1991-ig szolgáltak [2] . Az amerikai csapatok a vietnami háború alatt tűztámogató eszközként használták földi célpontok tüzeléséhez [2] .
Az 1970-es évek elejére az M42-eseket többnyire a modernebb M163 ZSU-k váltották fel, de néhány egység 1988 -ig szolgálatban maradt .
Az M42 teste hengerelt páncéllemezekből, öntött és kovácsolt alkatrészekből készül, hegesztéssel összekapcsolva. A hajótest felső ferde lapjában egy csuklós fedéllel ellátott nyílás található, amely hozzáférést biztosít a vezérlőrekeszhez és a lőszertartóhoz. A vezérlőfülke tetején nyílások találhatók a vezető és a jármű parancsnoka számára.
A hengeres torony a gép középső részében található, és felül nyitott. A torony előtt pajzsburkolat és mozgatható páncéllemez található.
A ZSU fő fegyverzete két 40 mm-es M2A1 légvédelmi ágyú, amelyek egy forgó toronyba vannak szerelve. Légvédelmi ágyúból való tüzeléshez M38 légvédelmi irányzékot használnak M24C kollimátorral és gyűrűs irányzékkal. A pisztolyok irányítása M16A1E1 elektrohidraulikus meghajtással vagy manuálisan történik. A lövöldözés egy lábpedállal működtetett elektromos ravasz segítségével történik.
Segédfegyverként egy 7,62 mm-es géppuskát szereltek a jármű hátuljába (kezdetben M1919A4 , később M60 váltotta fel ).
A lőszer 480 db. 40 mm-es kagylók és 1750 db. 7,62 mm-es patronok.
A megfigyeléshez az M13 periszkópot és az M19 éjjellátó készüléket (periszkópot) használjuk. A ZSU-t megpróbálták felszerelni egy radarállomással a célpontok észlelésére és követésére, fegyverekkel párosítva a cél hatótávolságának és szögkoordinátáinak mérésére és egyidejű tüzelésére, az alkalmazás gyakorlati eredményei ismeretlenek, nem történt járművek tömeges átalakítása új radarokkal [3] .
Általában megegyezik az M41 tartály motorjával és sebességváltójával