LADA XRAY

A LADA XRAY  egy orosz kiskategóriás autó, kompakt, magas ferdehátú , SUV stílusban [1] . Ellentétben testvérmodellcsaládjával, a LADA Vesta modellekkel , külföldi „ B0 ” platformot használ. Az orosz AvtoVAZ cég gyártotta egy togliatti gyárban 2015 decemberétől 2022 februárjáig. A LADA XRAY-t kompakt crossoverként helyezték el [2] . Célja ellenére - automata sebességváltó , valamiért ez az autó nem kapott összkerékhajtást (4x4).

Létrehozási előzmények

2012 augusztusában a Moszkvai Nemzetközi Automobilszalonon bemutattak egy háromajtós crossover koncepcióautót, a LADA XRAY Conceptet [3] . A csapat az új vezető tervező, Steve Mattin vezetésével dolgozott a koncepción , aki a Lada C-Cross projektet vette alapul. . A külsőért Jevgenyij Tkacsev, a belsőért Nyikolaj Szuszlov felelt. A LADA XRAY projekt vezetője Oleg Grunenkov [4] . Az autó egyetlen példányát az olasz Vercarmodel Saro Srl cég készítette a LADA tervezőstúdió projektje alapján. A minta létrehozásának költsége körülbelül 1 millió dollár volt [5] . A koncepció bemutatta a LADA autók új látványstílusának kidolgozására vonatkozó terveket, valamint a SUV-k, crossover-ek és SUV-k szegmensének fejlesztését [6] [7] . Az "XRAY" egy rövidítés, amely "X"-ből áll - a kereszteződés megjelöléseként ( eng.  crossover , a karosszéria típusának jelentésében, lásd crossover ), az "R" a "Recreation" szóból ("pihenés") ), "A" az "Activity" ("tevékenység"), "Y" a "Your" ("your") vagy a "Young" ("fiatal") szóból [8] .

Két évvel később, ugyanazon a Moszkvai Autószalonon mutatták be a második koncepciót - az ötajtós LADA XRAY Concept 2-t, amely már közelebb áll a tömeggyártáshoz [9] .

Ennek a modellnek a sorozatgyártása 2015. december 15-én kezdődött, teljes mértékben a cég által korábban közölt ütemtervnek megfelelően [10] . Az autót egy togliatti gyártóüzemben gyártják. Az értékesítés kezdete 2016. február 14-én történt.

2016-ban bemutatásra kerültek a sport és off-road változatok koncepciói: LADA XRAY Sport Concept és LADA XRAY Cross Concept. A sportváltozat alacsonyabb hasmagasságot, „sportos” motor- és felfüggesztési beállítást kapott, míg a terepjáró változat megnövelt hasmagasságot, valamint karosszériakészletet kapott - az ajtók alsó részén bélés, küszöbök, kerékjáratok, lökhárítók, amelyek védik a karosszéria zománcát könnyű terepen [11] [12 ] .

2021. február 15-én vált ismertté, hogy az AvtoVAZ 9,3 ezer, 2019 januárja és májusa között gyártott autót hív vissza Oroszországban, amelyeknek az elektromechanikus szervokormány tengelyén megsérült a hegesztési varrat. [13]

2022 februárjában a LADA XRAY összeszerelése Togliattiban leállt az alkatrészellátás megszakadása miatt [14] . 2022 júliusában ismertté vált, hogy az AvtoVAZ nem tervezi az XRAY gyártásának újraindítását.

• Jármű belső

• Megjelenés

Specifikációk

Az autó dizájnját az AvtoVAZ stylistjai fejlesztették ki. Az autó dizájnját a Renault és az AvtoVAZ szakemberei közösen alkották meg a B0 platform alapján . A LADA XRAY soros crossover hossza 4164 mm, szélessége 1764 mm, magassága 1570 mm. Tengelytáv - 2592 mm. Csomagtér térfogata - 361-1207 liter (lehajtott hátsó ülésekkel) [15] [16] .

Két benzinmotor közül lehetett választani: 1,6 literes, 106 lóerős modellek. Val vel. ( VAZ-21129 ) és egy 1,8 liter/122 liter térfogatú modell. Val vel. ( VAZ-21179 ) [16] [17] [18] . LADA XRAY változat 1,8 literes motorral és 122 LE-vel. Val vel. kapott egy AMT sebességváltót (automata kézi sebességváltó) [19] [20] [18] .

Modell verziók

LADA XRAY #CLUB

Különbségek a Comfort verziótól :

• a csomagtérajtón elhelyezett "#CLUB" névtáblák;
• új üléskárpitok hímzett sorozatnévvel, narancssárga hashtaggel;
• megerősített, sötétített hátsó ablakok;
• szélvédő fűtés;
• hátsó parkoló érzékelők;
• eső- és fényérzékelők;
• klímaszabályozás (klíma helyett)
• 16"-os könnyűfém felnik kéttónusú speciális kivitelben (15"-os acélfelnik helyett).

LADA XRAY Cross

2018 novemberében megkezdődött a LADA XRAY Cross változat értékesítése. Egy ilyen autó a megnövelt hasmagasságban, a dekoratív karosszériakészletben és az új ülésekben, valamint a továbbfejlesztett első felfüggesztésben, a hátsó tárcsafékekben és az újratervezett kormányszerkezetben különbözik a standard modelltől. Az opciók listája tartalmazza a kormánykerék fűtését, a hátsó kanapé fűtését és a Lada Ride Select stabilizáló rendszer beállításainak vezérlőrendszerét. Van egy komplett LADA XRAY Cross készlet variátorral [21] .

• A sorozatgyártású modell koncepció keresztváltozata

• LADA XRAY kereszt

LADA XRAY Cross Instinct

2020. április végén az AvtoVAZ bejelentette a Lada XRAY Cross Instinct értékesítésének megkezdését. Az újdonság a LADA hivatalos honlapján az árlistákban jelent meg.

A Lada XRAY Cross négy változattal rendelkezik: Classic, Comfort, Luxe és Instinct.

Az Instinct verzió további jellegzetességeit a LADA hivatalos honlapján mutatják be:

1. Fekete cápauszony antenna.
2. Eredeti kéttónusú kerekek.
3. Új üléskárpit.
4. Fekete kilincsek fényes hatással.
5. Jelvény a sorozat nevével.
6. Ajtóküszöbök sorozatnévvel.

A zászlóshajó nem kapott új karosszériaszínt, és a szokásos 8 színben lehetett festeni: fehér, piros, szürke-bézs, arany okker, világosbarna, ezüstösen sötétkék, fekete és ezüst.

Opciók

LADA XRAY koncepció

A prototípust a Vercarmodel Saro készítette Olaszországban. Az első hűtőrács „X”-re hasonlít.

• LADA XRAY Concept - elölnézet

• LADA XRAY Concept – hátulnézet

• LADA XRAY Concept 2

Jegyzetek

1. ↑ A Lada XRay megjelenése hivatalosan feloldva (hozzáférhetetlen link) . Újság.Ru . Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2015. november 6.. (határozatlan) 
2. ↑ LADA XRAY crossover (Review) 2019. augusztus 21-i archív példány a Wayback Machine -en a hivatalos weboldalon
3. ↑ Az AvtoVAZ új koncepcionális crossovert mutatott be . Komszomol igazság . Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 14.. (határozatlan)
4. ↑ Az AvtoVAZ elmesélte , hogy miért lett ilyen az XRAY . A kerék mögött. Letöltve: 2017. február 19. Az eredetiből archiválva : 2016. október 30. (határozatlan)
5. ↑ Az AvtoVAZ koncepcióautó egyetlen példánya 1 millió dollárba kerülhet . Újság.Ru . Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2016. augusztus 18.. (határozatlan)
6. ↑ AvtoVAZ: LADA XRAY – a LADA autók új stílusának DNS-e . Hivatalos oldal. Letöltve 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2016. november 2.. (határozatlan)
7. ↑ A LADA XRAY Togliattiban debütál . motor oldal. Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 24.. (határozatlan)
8. ↑ X-ray Ray of Hope Archiválva : 2012. augusztus 31. . // Autoreview, 2012. / No. 15-16 (511), 2012.
9. ↑ Crossover Lada XRAY - a Moszkvai Autószalon fő modellje (hozzáférhetetlen link) . mail.ru. _ Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 14.. (határozatlan) 
10. ↑ A Lada Xray sorozatgyártásának megkezdése (elérhetetlen link) . Kolesa.ru. Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 14.. (határozatlan) 
11. ↑ Az AvtoVAZ „sport” fogalmakat mutatott be: Vesta és Xray (hozzáférhetetlen link) . motor. Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 14.. (határozatlan) 
12. ↑ A Lada márka a konceptuális SUV-k szórványára hívott (hozzáférhetetlen link) . Hajtás. Letöltve: 2016. augusztus 25. Az eredetiből archiválva : 2017. február 14.. (határozatlan) 
13. ↑ Kormányzási problémák miatt 9,3 ezer Lada XRAY-t hívnak vissza Oroszországban . Kommerszant (2021. február 15.). Letöltve: 2021. február 15. Az eredetiből archiválva : 2021. február 15. (Orosz)
14. ↑ Alekszandr Voroncov . Az AvtoVAZ leállította a pszeudo-crossover Lada Xray , Quto.ru gyártását  (2022. július 14.).
15. ↑ LADA XRAY : a méretek , a motorok és a versenytársak ismertek
16. ↑ 1 2 Autonews :: Hírek :: Ismertté váltak a Lada XRAY teljes méretei . Letöltve: 2015. augusztus 10. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 5.. (határozatlan)
17. ↑ Az új Lada BM-Hatch és B-Cross modelleket a Renault fejleszti. Archivált 2014. március 2. a Wayback Machine -nél . // RBC, 2013.05.31.
18. ↑ 1 2 Mihail Podorozsanszkij, Lada X-ray Archiválva : 2015. november 7.. / Újság Autoreview 2015. 14. sz
19. ↑ Kerekek. RU, 2015.10.06.: A „robottal” ellátott Lada Xray-t Németországba küldték az átviteli beállításokhoz . Letöltve: 2015. október 7. Az eredetiből archiválva : 2015. október 9.. (határozatlan)
20. ↑ MotorMania, 2015.07.10.: Teszt Lada Xray-t küldtek Németországba, hogy beállítsák a robotot (elérhetetlen link) . Letöltve: 2015. október 7. Az eredetiből archiválva : 2015. október 19.. (határozatlan) 
21. ↑ Ismertté vált, mennyire népszerű a CVT-vel ellátott Lada XRay Cross . Letöltve: 2020. január 27. Az eredetiből archiválva : 2020. január 27. (határozatlan)

Linkek

• Hivatalos oldal
• Első videó tesztvezetés // ​​AutoVesti program, 227. szám