BMW E60

A BMW E60  a BMW "ötödik" sorozat karosszériájának módosítása , amelyet 2003 és 2009 között gyártottak (2010-ig kombi karosszériában gyártották). Ennek a karosszériának az elődje a BMW E39 volt . 2003-ban a család alapmodellje az 520i modell volt, 2,2 literes, 6 hengeres M54B22 motorral, 170 lóerővel. Val vel. 2007-ben újratervezés történt, megjelent az elektronikus automata választó, új fényszórók, LED lámpák, lökhárítók, motorindító gomb, 2008 márciusa óta lehetővé vált a CIC (Car Information Computer) bővített multimédiás lehetőségek hozzáadása. Egy 3,0 literes egyturbós dízelmotor is helyet kapott 235 LE-vel. s és két turbinás motor, 286 literes kapacitással. Val vel. A család alapmodellje az 520i volt. 2,0 literes, 4 hengeres motorja 170 LE-t ad le. Val vel. Az autó két karosszériaváltozatban volt elérhető: szedán (E60) és kombi (E61). Az M5 változatot S85B50 (V10) motorral szerelték fel , 5 literes térfogattal és 507 lóerős teljesítménnyel. with., amely lehetővé teszi, hogy az autó 4,7 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km / h-ra, és 15 másodperc alatt 200 km / h-ra. A végsebességet elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák. Határozó nélkül az autó 320 km/h -ra gyorsulhat . Az utolsó autó 2009-ben gördült le a futószalagról. 2009 decemberében az E60 gyártóüzemet bezárták az új F10 modell gyártásához szükséges felújítás miatt .

A 2003 és 2009 közötti időszakban a cég 1 096 444 szedánt és 263 426 kombi kocsit értékesített.

Body

Az E60 különlegessége a könnyű alumínium előlap. Az eleje alumínium, az utastér és a hátsó rész acélból készült. A jármű elejének tömegének csökkentésével 50:50 arányú tengelyterhelés-eloszlás érhető el.

Vezetőt segítő rendszerek

A head-up kijelző információit (HUD) a rendszer a szélvédőre vetíti, megjelenítve a sebességet, a motor fordulatszámát és az útvonalat. A BMW Night Vision (Night View Assist) speciális felszerelésként is elérhető volt . A Mercedes-Benz S-osztálytól eltérően (amely a Bosch közeli infravörös rendszerét használja aktív infravörös világítással) a BMW passzív hőképalkotási technológiát alkalmaz. A tárgyak és emberek hősugárzását az első lökhárító rácsában lévő kamera rögzíti, és megjeleníti az iDrive kijelzőjén.

Sávvezérlés (70 km/h felett) – Ez a rendszer a kormánykerék rezgésével figyelmezteti a vezetőt, ha elhagyni készül a sávot. A head-up kamera érzékeli a meglévő és jól látható sávjelöléseket. Ha a rendszer felismeri az útburkolati jeleket, a rendszer jelzi a készenlétet a figyelmeztetésre. A rendszer a kormányon lévő gombbal kapcsolható be vagy ki. Olyan helyzetekben, amikor a sávjelzések olvashatatlanok, a rendszer automatikusan inaktív állapotba kapcsol, majd automatikusan újra aktiválódik.

Világítás

A BMW E60 automatikus távolsági fényszórókkal és adaptív fényszórókkal rendelkezik. 2007 ősz óta - LED kanyarlámpák és hátsó lámpák. A távolsági fényszóró asszisztens opcionálisan automatikusan be- vagy kikapcsolja a távolsági fényt, megelőzve a szembejövő járművek elkápráztatását. 2005 márciusától a xenon fényszórókat D2S-ről D1S-re cserélték.

Multimédia

Az E60 különféle szórakozási lehetőségeket kínál, például professzionális navigációs rendszert 8,8 hüvelykes képernyővel és DVD-meghajtóval. A digitális rádióvételhez tuner és a TV-vételhez DVB-T tuner is rendelkezésre áll. 4 féle hangrendszer volt elérhető Stereo, Hi-Fi, Logic7 és Individual.

A hang az opcionális harman/kardon LOGIC7 audiorendszeren keresztül játszható le, 13 hangszóróval, köztük két mélynyomóval az első ülések alatt; torzításmentes lejátszást biztosít akár 110 dB-ig. A rendszer 360°-os hangteret használ, és támogatja az MP3-at is. A jelet a MOST optikai busz interfészen keresztül továbbítják az erősítőhöz (kilenc csatornás, 420 W). Ezen kívül 2007 óta rendelhető az Egyéni audiorendszer opció 16 hangszóróval és 825 watttal.

Restyling 2007-2010

2007. március 24-én bemutatták az 5. sorozat átdolgozott változatát. A megjelenést kissé áttervezték. A legfigyelemreméltóbb külső változások az új lökhárítók, a LED technológiás hátsó lámpák, az áttervezett ködlámpák, valamint az újratervezett rendszámtábla keret a csomagtérajtóban.

A belső térben áttervezték az ajtólapokat és más anyagokat választottak. A kezelőszervek gyöngyházfényű króm kialakításúak, a frissített iDrive pedig immár nyolc szabadon programozható kedvenc gombbal rendelkezik. A belsőépítészet új stílusának legszembetűnőbb jele a kéttónusú ajtólapok. Az elektromos ablakemelő és a tükörbeállító gombok most be vannak építve a kartámaszba.

A műszaki újítások között szerepelt az opcionális sávelhagyásra figyelmeztetés, a koronagyűrűs nappali menetfény, az irányjelző lámpák és a hatfokozatú sportautomata sebességváltó, amely egyszerre akár négy fokozatot is képes kapcsolni. Ez magában foglalta az új választókart és a kormányon lévő váltófüleket. Van egy módosított motorválaszték is. A teljesítményváltozások mellett a V8-as változat kivételével minden benzinmotort átalakítottak közvetlen befecskendezésre.

2008 márciusától (2008 októbere óta a CCC helyettesítőjeként) kínált opcióként a CIC merevlemez-navigációs rendszert az új iDrive vezérlőrendszerrel szállították, és álló helyzetben is képes DVD-filmek lejátszására. A monitor felbontása 1280x480. Az adatok a belső merevlemezre vihetők át a kesztyűtartóban található USB-porton keresztül; A 80 GB-ból 12 GB zene számára van fenntartva. 2009 szeptemberében az 5-ös sorozat módosított külső tükröket kapott, hogy megfeleljen az új EU-irányelveknek.

Motorok

Benzin

Diesel

Jegyzetek

1. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2004)  (eng.)

Linkek

• BMW hivatalos honlapja