BMW E87

BMW 1-es sorozat
közös adatok
Gyártó BMW
Gyártási évek 2004–2012 ( E81, E87) 2007–2013 (
E82 , E88)
Összeszerelés Lipcse , Németország Regensburg , Németország
Osztály Kompakt
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ 3 ajtós ferdehátú (4 üléses)
5 ajtós ferdehátú (5 ülés)
2 ajtós kupé (4 üléses)
2 ajtós kabrió (4 ülőhely)
Elrendezés első motor, hátsókerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
benzines belső égésű motor
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4239 mm-es ferdehátú
4360 mm-es kupé/kabrió
Szélesség 1934 mm
Magasság 1421 mm-es ferdehátú
1423 mm-es kupé
1411 mm-es kabrió
Tengelytávolság 2660 mm
Hátsó nyomtáv 1497 mm-es ferdehátú
1507 mm-es kupé
1517 mm-es kabrió
Első pálya 1484 mm-es ferdehátú/kabrió
1474 mm-es kupé
A piacon
Hasonló modellek Audi A3 , Lexus CT , Volvo V40
Szegmens C-szegmens
BMW CompactBMW 1 (F20)
BMW 2
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A BMW E81, E82, E87, E88  egy kompakt autó hátsókerék-hajtással és hosszanti motorral.

Az autót 2004 óta gyártják. Ennek a német gyártónak az utolsó autója ebben az osztályban a BMW 3 Compact (E36/5, E46/5) volt. A gépnek sok közös megoldása van más modellekkel. Tehát az első felfüggesztést a régebbi modelltől örökölték - "Treshki" E90 : MacPherson rugóstag elöl, többlengőkar hátul.

A modell a konfigurációtól függően öt- vagy négyüléses autóként helyezkedik el. A műszerfal középső része enyhén a vezető felé van fordítva, az indítókulcs helyett kulcstartó és fölötte a „START” gomb található.

Az autó négy karosszériában kapható: 3 és 5 ajtós ferdehátú (E81, E87) (nem gyártás), kupé (E82) és kabrió (E88).

Kezdetben három benzinmotort kínáltak: 1,6 l (115 LE), 2,0 l (130 LE) és 2,0 l (150 LE), valamint két dízelmotort 2,0 literes 122 LE térfogattal. és 163 LE 2005-ben a benzinmotorok kínálata egy 3 literes, 265 LE-s motorral egészült ki. 2007-ben a motorokat korszerűsítették. 2008-ban megjelent egy két turbófeltöltős motor , 3 literes térfogattal és 306 LE teljesítménnyel.

2010 áprilisában a teljes gyártás meghaladta az 1 000 000 járművet az összes változatból .

A korábbi állításokkal ellentétben a BMW 2010 decemberében új modellt mutatott be, a BMW 1M-et (a BMW Motorsport sportrészlege által készített változat). Az E82 (az első generáció 1. generációs kupéja) karosszériája alapján ennek a változatnak alig van köze elődjéhez, a BMW 135-höz. Mindent újraterveztek - fékek (M3 E92-től), differenciálmű az M3 E46-tól, meghosszabbított nyomtáv felfüggesztéshez M3 E92-ből, 19 colos kerekek az M3 Competition Package-ből, 3,0 literes ikerturbós N54 soros 6 hengeres motor a BMW Z4 35IS-ből 340 LE-vel. és 500 Nm nyomaték „teljes gáz” üzemmódban.

A Top Gear pályán ez az autó gyorsabb volt, mint az M3 E90/E92, a Chevrolet Corvette C6, a Noble M12 GTO-3R, a Lotus Evora, a Lexus IS-F, a Lamborghini Gallardo Spyder és a Ferrari 575 .

Alekszej Bunkevics pilóta a nürburgringi pályán ezen az autón 8,15-ös időt mutatott (nem hivatalos 8,12), ami 7 másodperccel gyorsabb a BMW M3 E46-nál és majdnem 24 másodperccel gyorsabb a BMW 135-nél.

Biztonság

Az autó 2004-ben teljesítette az Euro NCAP tesztet :

Euro NCAP [1]
Értékelések    Utas 33
Gyermek 35
Egy gyalogos 2
Tesztelt modell:
BMW 116i, RHD (2004)

Motorok

Benzin
Modell 116i 118i 120i 125i/130i 135i
Kiadási évek 2004-2007 2007 - jelen ban ben. 2005-2007 2007 - jelen ban ben. 2004-2007 2007 - jelen ban ben. 2006 - jelen ban ben. 2008 - jelen ban ben.
Motor kód N45B16 N46B20 N46B20 N52B30 N54B30
Motor űrtartalom, cm³ 1596 1995 1995 2996 2979
motor típusa soros 4 hengeres hosszirányú elrendezéssel soros 6 hengeres hosszirányú elrendezéssel
Szelepek hengerenként négy
Hengerátmérő és dugattyúlöket, mm 84,0×75,7 84,0×90,0 84,0×90,0 85,0×88,0 84,0×89,6
Maximális teljesítmény, l. s./kb. min. 115/6000 122/6000 129/5750 136/6000 150/6200 170/6700 265/6600 306/5800
Maximális nyomaték, Nm/ford. min. 150/4300 160/4250 180/3250 190/4250 200/3600 210/4250 315/2750 400/1300-5000
Dízel
Modell 118d 120d 123d
Kiadási évek 2004-2007 2007 - jelen ban ben. 2005-2007 2007 - jelen ban ben. 2007 - jelen ban ben.
Motor kód M47TU2D20 N47D20 M47TU2D20 N47D20 N47D20
Motor űrtartalom, cm³ 1995
motor típusa soros 4 hengeres hosszirányú elrendezéssel
Szelepek hengerenként négy
Hengerátmérő és dugattyúlöket, mm 84,0×90,0
Maximális teljesítmény, l. s./kb. min. 122/4000 143/6000 163/4000 177/4000 204/4400
Maximális nyomaték, Nm/ford. min. 280/1750-2500 300/1750-2500 340/1750-3000 350/1750-3000 400/2000-2250

Jegyzetek

  1. Euro NCAP teszteredmények (2004)  (eng.)

Linkek