| ||
---|---|---|
Fegyveres erők | Szovjetunió fegyveres erői | |
A fegyveres erők típusa | légierő | |
A csapatok típusa (haderő) | vadászrepülők | |
Képződés | 1942.06.22 | |
Feloszlás (átalakulás) | 1946.01.15 | |
Háborús övezetek | ||
A 926. vadászrepülőezred ( 926. IAP ) a Vörös Hadsereg Fegyveres Erők Légierejének ( VVS ) katonai egysége , amely részt vett a Nagy Honvédő Háború ellenségeskedésében .
Az ezred fennállásának teljes ideje alatt nem változtatta meg nevét:
A 926. vadászrepülőezred 1942. június 22-én kezdett megalakulni a 015/174-es jevlakhi repülőtéren a 015/174-es államú jevlakhi repülõtéren a Batay katonai repülõiskolában LaGG - 3 gépeken . Végül 1942. július 9-én alakult meg. Július 9-én a Transzkaukázusi Front légierejének tagja lett, harci munkát nem végzett. Július 15-én az ezredet a Novoalekseevka repülőtérre ( Tbiliszi ) telepítették át, hogy a 31. számú üzemből LaGG-3 repülőgépeket fogadjon. Augusztus 8. és 12. között az ezred a Transkaukázusi Front Északi Csoportja 4. légihadseregének része volt. , Mahacskala kikötőjének légvédelmi feladatait látta el [1] .
Az ezred 1942. augusztus 13-án megkezdte a harci munkát a Transzkaukázusi Front 4. légihadseregének 219. bombázórepülőosztályának részeként a LaGG-3 repülőgépeken [1] .
Az ezred első ismert légi győzelmét a Honvédő Háborúban 1942. augusztus 15-én aratta egy LaGG-3 (vezető hadnagy, Chirkin A. L.) egy légi csatában a szt. Zolszkaja lelőtt egy Me-109- es német vadászgépet (Messerschmitt Bf.109) [1] .
1942. szeptember 2-án az ezred megkapta a 927. IAP pilótáival ellátott LaGG-3 repülőgépeket, majd szeptember 18-án az anyagokat pilótákkal a 790. IAP-hoz szállította, és elindult a 4. légihadsereg 6. külön kiképző repülőezredéhez . 1942. október 8-án az ezredet a hátba vonták utánpótlás céljából [1] .
A Transkaukázusi Katonai Körzet 26. tartalék vadászrepülőezredében (a Grúz SSR Sandary állomása) az 1942. október 30-tól 1943. március 28-ig tartó időszakban az ezredet a 015/284-es állapot szerint átszervezték és létszámhiányos volt. Március 24-én 32 könnyűsúlyú LaGG-3 századot kapott a "Szovjet Grúzia" [1] .
1943. április 2-án az Észak-Kaukázusi Front 4. légihadserege 229. vadászrepülési hadosztályának tagjaként tért vissza harci munkába. November 29-én a 4. légihadsereg 229. vadászrepülési hadosztályával együtt bekerült a Krím-félszigetet felszabadító Külön Primorszkij Hadsereg csapataiba. 1943. december 15-én kizárták az aktív hadseregből [1] .
1943. december 16-tól 1944. március 27-ig az SVGK tartalékában volt az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet Légierejében az Armavir repülőtéren, ahol a 015/364-es állam szerint átszervezték és elsajátította a La-5-öt. harcosok. 1944. március 27-én távozott az Észak-Kaukázusi Katonai Körzet légierejétől a Harkovi Katonai Körzet Légiereje parancsnokának rendelkezésére a Lebedin repülőtéren. Április 1-jén a Harkovi Katonai Körzet légierejének 5. tartalék repülődandárjának tagja lett. Május óta La-5 és La-7 vadászgépeket kezdett szállítani az aktív hadsereghez. 1944 októberében elsajátította a Yak-9 repülőgépet. Az 5. tartalék repülődandár részeként 1945. augusztus 22-ig volt [1] .
Az ezred az aktív hadsereg része volt:
Összességében a Nagy Honvédő Háború éveiben az ezred [1] :
Harci küldetések befejezve | Légi csatákat folytatott | Az ellenséges repülőgépet lelőtték |
---|---|---|
1659 | 68 | 89 |
A háború után az ezred továbbra is a Harkovi Katonai Körzet légierejének 5. tartalék repülődandárjának tagja volt. Augusztus 23. óta az ezred a Kijevi Katonai Körzet légierejének része. Az 1946. január 15-i fegyveres erők háború utáni leépítése kapcsán az ezredet a Kijevi Katonai Körzet légierejének részeként feloszlatták [1] [4] .
Teljes név | Díjak | Lelőtték a repülőgépet (+ a csoportban) | jegyzet |
---|---|---|---|
Provorikhin Vlagyimir Boriszovics [5] | 15+1 | Harci bevetések: 261. Ezredben: aug. - szept. 1942 és ápr. 1943-1943. 1945. 04. 13. gyalogsági aknarobbanás megsebesült, kórházba szállították 1989-ben halt meg | |
Szibikejev Mihail Leontyevics [5] | 12+3 | A polcon: aug. - szept. 1942. Harci küldetések: 314; légi csaták: 72. | |
Chirkin Alekszej Lukjanovics [5] | 10+6 | Az ezredben: augusztus - október. Harci küldetések: 195; légi csaták: 67. | |
Szannyikov Agafon Kuzmich [5] | 10+4 | Harci bevetések: 350 (1945.02.04). Ezredben: 1942. augusztus - 1942. szeptember tovább a 790. Iap. 1945. március 25-én leszállás közben a 863. IAP egyik La-5-jével ütközött, súlyosan megsérült, kórházba szállították. | |
Shcheblykin Petr Ivanovics [5] | 8+0 | Ezredpilóta: szept. 1942 - 1943 június. Harci küldetések: 198; légi csaták: 76. 1944. 03. 14. légiharcban súlyosan megsebesült, karját elvesztette. A kórház után leszerelték a repülési munkából. | |
Matvienko Trifon Trifonovich [5] | 7+4 | Ezredpilóta: aug. - szept. 1942. Harci bevetések: körülbelül 250. | |
Mihajlov Anatolij Ivanovics [5] | 7+1 | Ezredpilóta: aug. 1942-1943. | |
Emirov Valentin Allahiyarovics [5] | 6+3 | Ezredparancsnok: Harci bevetések: körülbelül 180; légi csaták: több mint 20. Elesett: 1942. szeptember 10. Egy kos után elhagyta a gépet, de az ejtőernyő nem nyílt ki. | |
Mihajlov Vlagyimir Alekszandrovics [5] | 6+2 | Ezredpilóta: ápr. - 1943. június. Harci küldetések: 690; légi csaták: 113. 1946. március 12-én baleset következtében (áramütéstől) meghalt. | |
Alekszandrovics Jakov Alekszandrovics [5] | 5+3 | Ezredpilóta: aug. 1942 - 1943 július. Harci küldetések: 97; légi csaták: 14 | |
Makarsky Alexander Bronislavovich [5] | 5+1 | Az ezred pilótája: 1943. március-június. Harci küldetések: kb. 70. Elesett 1943. június 1-jén. Légi csatában lőtték le. |