Kazuki Nakajima | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Polgárság | Japán | ||||||||||||||||||||||||
Születési dátum | 1985. január 11. (37 évesen) | ||||||||||||||||||||||||
Születési hely | Okazaki (Aichi prefektúra , Japán ) | ||||||||||||||||||||||||
Fellépések a Forma-1 -es világbajnokságon | |||||||||||||||||||||||||
Évszakok | 3 ( 2007-2009 ) _ | ||||||||||||||||||||||||
A Grand Prix | 35 | ||||||||||||||||||||||||
Bemutatkozás | Brazília 2007 | ||||||||||||||||||||||||
Utolsó Nagydíj | Abu Dhabi 2009 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Előadások a Le Mans-i 24 órás versenyen | |||||||||||||||||||||||||
Több éves részvétel | 2012-2020 _ _ | ||||||||||||||||||||||||
Csapatok | Toyota Racing | ||||||||||||||||||||||||
A legjobb befejezés | 1 ( 2018 , 2019 , 2020 ) | ||||||||||||||||||||||||
Az osztály nyer | 3 ( 2018 , 2019 , 2020 ) | ||||||||||||||||||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Kazuki Nakajima ( Jap. 中嶋一貴 Nakajima Kazuki , született 1985. január 11- én , Okazaki , Aichi prefektúra , Japán ) japán versenyautó -pilóta , Forma-1 - es pilóta ( 2007-2009 ) , az endurance18 világbajnoka (2018) , a Le Mans -i 24 órás verseny háromszoros győztese ( 2018 , 2019 , 2020 ).
Örökletes autóversenyző. Kazuki apja, Satoru Nakajima a Le Mans-i 24 órás ( 1985 , 1986 ) és a Forma-1- ben ( 1987-1991 ) vett részt . Öccse, Daisuke Nakajima szintén autóversenyző [1] .
Nakajima versenyzői pályafutását 1996-ban kezdte, amikor gokart versenyzett . Három évvel később a Suzuka Formula ICA koronás bajnoka lett. Számos lenyűgöző siker után a japán Toyota autógyártó Nakajimát egy kísérleti támogatási programba vette át.
Apját karrierje során a Toyota fő versenytársai, a Honda támogatta . Nakajima abban reménykedett, hogy a Toyotához való csatlakozással megvédi magát minden olyan vádtól, amely szerint apja előremozdította karrierjét. [2]
2002-ben Nakajima helyet nyert a Formula Toyotában, ahol egy évvel később bajnok lett. 2004- ben feljutott a japán Forma-3 -ba, 20 futamból kettőt megnyert, és ötödik lett a pilóták ranglistáján.
Kazuki a 2005-ös szezonban maradt a japán Forma-3-ban, és a második helyen zárta a szezont. Ebben a bajnokságban nyújtott teljesítményét a japán GT300-as sportautó sorozat teljesítményével párosította, ahol nyolcadik lett. [2]
Nakajima 2006-ban igazolt a Formula-3 Euro Series -be, és Sebastian Vettel és Paul di Resta ellen harcolt . Az első futam második helyével és a negyedik szakaszban aratott győzelemmel erős szezonkezdet után Nakajima 36 ponttal a hetedik helyen végzett, ahol a Manor Motorsport csapattársa, Kohei Hirate (harmadik) és Esteban Gurrieri (negyedik) mögött maradt. A bajnokságot di Resta nyerte 86 ponttal.
2006 novemberében Nakajimát bejelentették , hogy a Williams tesztpilótája lesz a 2007-es Forma-1-es szezonban , Narain Karthikeyan tesztpilótatársával, valamint Nico Rosberggel és Alexander Wurz -cal együtt ő volt az elsődleges pilótaülés 2008 -ban . [3] Nakajima 2006 novemberében debütált az F1-ben a Fuji Speedway -n , ahol négy bemutató kört teljesített nedves körülmények között. [négy]
Kazuki a 2007 -es GP2- sorozatban a DAMS csapatában versenyzett a 2005-2006-os francia A1 Grand Prix- bajnok Nicolas Lapierre mellett . Nakajima a Williams tesztpilótájaként is szolgált, egy 7000 km-es tesztfutást teljesítve a csapattal. [5]
Nakajima egyetlen éve a GP2-ben győzelem nélkül telt, de az ötös dobogós sorozatnak köszönhetően ő lett a szezon legjobb újonca. Nakajima az ötödik helyen zárta a szezont, majdnem megduplázva Lapierre-t. A japán Isztambulban is balesetet okozott, amikor nekiütközött a vasárnapi futam éllovasának, Karun Chandhoknak , és büntetést kapott a boxutcán való áthajtás formájában. [6]
2007. október 9-én bejelentették, hogy Alexander Wurz elhagyja a Williamst, Nakajima pedig Brazíliában játssza a szezonzárót . [7] Nakajima a tizedik helyen végzett, az ötödik leggyorsabb köridővel - gyorsabban csapattársánál, Nico Rosbergnél , aki negyedik lett.
Az első boxkiálláskor Nakajima kihagyta a boxba való belépést, és leütötte a csapat két szerelőjét. A szerelőket kivizsgálásra kórházba szállították. A japánok elnézést kértek a hibáért: „Először is azt szeretném mondani, hogy nagyon sajnálom, hogy néhány szerelőm megsérült a boxkiállás során, és remélem, minden rendben van velük. Jó debütáló verseny volt, de ez némileg beárnyékolta.
Patrick Head így nyilatkozott: „Kazuki debütálóként jól lovagolt. Köridejei nagyon lenyűgözőek, és jó ajánlatot tett az F1-es jövőre. Néhány szerelőnk megsérült ma, most kivizsgálják őket, és a legjobbakat kívánjuk nekik.” [nyolc]
November 7-én a Williams megerősítette, hogy a 2008-as szezonban Nakajima partner lesz Rosberggel a Williams csapatában. [9] A 2008 -as Ausztrál Nagydíj szezon kezdete sikeres volt Nakajima számára. A hetedik helyen végzett, de a hatodik helyet kapta Rubens Barrichello kizárása után . Később a Spanyol Nagydíjon a hetedik helyen végzett , csapattársa előtt kvalifikált. Az első kanyarban történt incidens Giancarlo Fisichellával Isztambulban , a japánok visszavonulására késztette . Nakajima két pontot szerzett Monacóban , ahol előtte egyetlen japán Forma-1-es versenyző sem tudott pontot szerezni. [10] . Kazuki a 2008-as Kanadai Nagydíjon vonult vissza, miután nekiütközött a boxutca falának, miközben egy új első szárnyért hajtott. Nakajima pontot szerzett a 2008-as Brit Nagydíjon . Az F1 történetének első éjszakai versenyén Szingapúrban Nakajima először jutott be a kvalifikáció harmadik részébe, és a rajtrácson a tizedik helyen végzett. És pontszerzés nélkül kilencedikként ért célba. A legutóbbi Brit Nagydíjon , amelyet Silverstone -ban rendeztek meg , Nakajima pályafutása legjobb kvalifikációs eredményét érte el ötödik idővel.
Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | lengyelek | győzelmeket | Szemüveg | Hely |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Formula Toyota | ? | ? | ? | ? | ? | egy |
2004 | Japán Forma-3 | TOM'S | húsz | 2 | 2 | 138 | 5 |
Makaó Forma-3 Nagydíj | TOM'S | egy | 0 | 0 | N/A | 13 | |
Bahrein F3 Superprix | TOM'S | egy | 0 | 0 | N/A | 7 | |
2005 | Japán Forma-3 | TOM'S | húsz | 3 | 2 | 209 | 2 |
Makaó Forma-3 Nagydíj | TOM'S | egy | 0 | 0 | 0 | 5 | |
Super GT (GT300) | Kicchouhouzan ápr | 7 | 0 | egy | 52 | nyolc | |
2006 | Forma 3 Eurosorozat | Manor Motorsport | húsz | 0 | egy | 36 | 7 |
Makaó Forma-3 Nagydíj | Manor Motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | NK | |
Forma-3 Masters | Manor Motorsport | egy | 0 | 0 | N/A | 26 | |
2007 | Forma-1 | Williams | egy | 0 | 0 | 0 | 22 |
GP2 | DAMS | 21 | egy | 0 | 44 | 5 | |
2008 | Forma-1 | Williams | tizennyolc | 0 | 0 | 9 | tizenöt |
2009 | Forma-1 | Williams | 17 | 0 | 0 | 0 | húsz |
2011 | Formula Nippon | Petronas Team TOM'S | nyolc | 0 | egy | 42 | 2 |
Szuper GT | 6 | 0 | 0 | 28 | tíz | ||
2012 | Formula Nippon | Petronas Team TOM'S | nyolc | egy | 2 | 46 | egy |
Szuper GT | nyolc | 0 | 0 | 40 | 7 | ||
24 órás Le Mans | Toyota Racing (LMP1) | egy | 0 | 0 | N/A | NF | |
FIA WEC | 3 | egy | egy | 44 | 13 | ||
2013 | Szuper formula | Petronas Team TOM'S | 7 | egy | 2 | 24 | négy |
Szuper GT | nyolc | egy | 2 | 60 | 3 | ||
24 órás Le Mans | Toyota Racing (LMP1) | egy | 0 | 0 | N/A | négy | |
FIA WEC | nyolc | egy | egy | 37.5 | 12 | ||
2014 | Szuper formula | Petronas Team TOM'S | 9 | egy | 2 | 46 | egy |
Szuper GT | 6 | 2 | 2 | 60 | 5 | ||
24 órás Le Mans | Toyota Racing (LMP1) | egy | 0 | 0 | N/A | NF | |
FIA WEC | 5 | 2 | 0 | 71 | nyolc | ||
2015 | Szuper formula | Petronas Team TOM'S | 7 | 0 | egy | 45.5 | 2 |
24 órás Le Mans | Toyota Racing (LMP1) | egy | 0 | 0 | N/A | nyolc | |
FIA WEC | 7 | 0 | 0 | 75 | 7 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | 19 | húsz | 21 | LZ | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | DAMS | BACH 1 17 |
BACH 2 6 |
ISP 1 15 |
ISP 2 7 |
Hétfő 110 _ |
FRA 1 17 |
FRA 2 6 |
VEL 1 3 |
VEL 2 3 |
1 3 euró |
2 EUR 3 |
VEN 1 2 |
VEN 2 Kilépés |
TUC 1 6 |
TUTs 2 Skhod |
ITA 1 DSK |
ITA 2 18 |
BEL 1 Visszavonulás |
BEL 2 9 |
TENGELY 1 3 |
VAL 2 7 |
6 | 42 |
Táblázat jelmagyarázata | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A táblázat felsorolja az összes olyan Forma-1-es Nagydíj eredményét, amelyen a pilóta részt vett. A táblázat soraiban az évszakok, az oszlopokban a világbajnokság szakaszai láthatók. Minden cella tartalmazza a szakasz rövidített nevét és az eredményt, amelyet színnel is jeleznek. A jelölések és színek dekódolását az alábbi táblázat mutatja be. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Év | Csapat | Alváz | Motor | egy | 2 | 3 | négy | 5 | 6 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | 13 | tizennégy | tizenöt | 16 | 17 | tizennyolc | Hely | Szemüveg |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | AT&T Williams | Williams FW29 | Toyota RVX-07 2.4 V8 | ABC teszt |
MAZ teszt |
BACH |
COI |
MON |
CAN teszt |
COE teszt |
FRA |
VEL |
EUR |
VEN |
TUTS |
ITA |
BEL |
JPO |
KIT teszt |
MELLTARTÓ 10 |
22 | 0 | |
2008 | AT&T Williams | Williams FW30 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | ABC 6 |
MAZ 17 |
BACH 14 |
ISP 7 |
TTC Skhod |
Hétfő 7 |
KAN Descent |
FRA 15 |
VEL 8 |
Ő 14 |
WEN 13 |
15 euró |
BEL 14 |
ITA 12 |
KÉK 8 |
YAPO 15 |
KIT 12 |
MELLTARTÓ 17 |
tizenöt | 9 |
2009 | AT&T Williams | Williams FW31 | Toyota RVX-08 2.4 V8 | ABC indulás |
MAZ 15 |
KIT Indulás |
BACH Indulás |
ISP 13 |
Hétfő 15 |
TUTS 12 |
VEL 11 |
Ő 12 |
WEN 9 |
18 euró |
BEL 13 |
ITA 10 |
KÉK 9 |
YAPO 15 |
BRA indulás |
ABU 13 |
19 | 0 |