Klaxon (megengedett feszültség is - klaxon ) - olyan eszköz, amely járművek hangjelzését adja, valamint maga az ilyen jel [1] . A kifejezést a gyártó neve - "Klaxon Signals Ltd" [2] ( más görög κλάζω - üvölteni, zajongani) nevével terjedt el, amely 1908 óta gyártja őket .
A kerékpárokhoz és autókhoz gyártott kürtök első mintái mechanikus eszközök voltak, amelyek rugós lemezből álltak, középen rögzítőszegecssel. A lemez a forgó fogaskerékkel érintkezve sajátos hangot keltett. Ennek megerősítésére és a lemez irányának megadására egy speciális szarvat rögzítettek [3] . Később Reese Miller (Miller Reese Hutchison) Thomas Edisonnal együtt szabadalmat kapott a fogaskerék elektromos forgatásával rendelkező kürtre .
Az elektromechanikus elvet alkalmazó kürtök mellett később pneumatikus és elektronikus modellek is megjelentek. Hangjelzéseket sok cég kezdett gyártani, köztük a járműgyártók is, de a hagyomány szerint még mindig kürtnek hívják.
Jelenleg gyakorlatilag nem használják a hangjelzést forgó fogaskerék és lemez segítségével, mint az első klaxonokban. Ez alól kivételt képeznek a villamosok , kerékpárok egyes modelljei és az egyedi kézi harangok, például kis szállodák vagy üzletek személyzetének hívására. A leggyakoribbak a következő módszerek:
A kürt, amely megszólalt, amikor az amerikai tengeralattjárók merültek a második világháború alatt | |
Lejátszási súgó |
Történelmileg a jármű kürtjének hangja és intenzitása a méretével és így a féktávolságával függött össze. A minta egyszerű: a hang erősebb és alacsonyabb – a szállítás nagyobb és nehezebb. A nagyközlekedésnek ( mozdony , motorhajó ) nagyobb távolságban kell bejelentenie magát [4] . Ehhez nagy hangteljesítményre és alacsony frekvenciára van szükség. Az ilyen jelzések kürtjei észrevehető méretűek, ezért nem praktikus kis járműveken, például motoros kerekesszékeken való elhelyezésük .
Számos országban törvényileg bevezették az ilyen mintázat követelményét, így valóban, akár hangjelzéssel is meg lehet ítélni a közeledő szállítmány nagyságát [4]
Jelenleg a kürtöket általában párban használják a gépjárművekben. Az egyik magas, a másik halk. Ez erőt és szépséget ad a hangzásnak. De az ilyen kettős jelek átlagos frekvenciája még mindig beleillik a fenti mintába [4] .
Jármű tervezés | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Lásd még: Autótervezés |