Daihatsu osztályú leszállóhajó

Daihatsu osztályú leszállóhajó
大発, a 大発動艇 rövidítése

Elfogták a Daihatsut. 1943. szeptember
Projekt
Ország
Üzemeltetők
Építési évek 1935-1945 [ 2 ]
Évek szolgálatban 1935-1945
Épült körülbelül 3229 [2]
Főbb jellemzők
Elmozdulás 9-9,5 tonna üresen,
20-21 tonna rakodva
Hossz 14,6 m
Szélesség 3,4 m
Piszkozat 0,8 m
Motorok 1dízel vagy 1-2 benzines
Erő 40-150 l. Val vel.
mozgató 1-2 x VFS
utazási sebesség 7,5-9 csomó
cirkáló tartomány 50-100 mérföld 8 csomóval
Legénység 12 fő
Leszállási kapacitás 1 Ha-Go vagy 12 tonna vagy 70 ember
Fegyverzet
Tüzérségi 2 géppuska vagy 2 db 25 mm-es
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Daihatsu osztályú leszállójárművek (大発, a 大発動艇 rövidítése, jelentése "nagy motorcsónak") a japán leszállóeszközök sorozata . 1935 és 1945 között [2] építették a japán hadsereg és haditengerészet számára LB-D, illetve "Daihatsu" [1] elnevezéssel .

Időpont

Az ilyen típusú leszállóeszközöket önállóan és csapatok és felszerelések kirakodására is használták a Shinshu Maru partraszálló hajóról [2] ; a hadsereg leszálló repülőgép-hordozói, mint az Akitsu Maru és a Kumano Maru [3] ; Maisan Maru, Kibitsu Maru típusú kétéltű szállítóhajók, Takatsu Maru kétéltű szállítóhajók és T-1 típusú kétéltű rohamhajók [2] .

Jellemzők

Daihatsu típus - 3229 darab, 1935-től a háború végéig épült.

Kiszorítás - 9-9,5 tonna üresen és 20-21 tonna rakományral;

Hosszúság - 14,6 m;

Szélesség - 3,4 m;

Huzat - 0,8 m;

Motorok - 1 dízel vagy 1-2 benzines , 40-150 LE. Val vel. ;

Sebesség - 7,5-9 csomó ;

Utazási hatótáv - 50-100 mérföld 8 csomós sebességgel;

Legénység - 12 fő;

Fegyverzet - 2 géppuska vagy 2-3 25 mm-es automata légvédelmi ágyú 96-os típus ;

Leszállás - 70 ember vagy 1 Ha-Go tank vagy 12 tonna rakomány;

Számos hajót használtak járőrhajóként, és 2 db 25 mm-es ágyúval és 4 mélységi töltettel vagy 1 db 13,2 mm-es géppuskával és 2 db 533 mm-es torpedócsővel [2] voltak felfegyverezve .

Alkalmazás

1937 végén - 1942-ben a japánok Daihatsu típusú csónakokat használtak csapatok partraszállására Kínában és a Csendes-óceán szigetein [1] [4] . 1935 óta az első japán különleges partraszálló hajó, a Shinshu-maru 29 ilyen csónakot szállított és görgős pályákra bocsáthatta [1] [5] . Ezenkívül 20 Daihatsut szállíthattak kísérő repülőgép-hordozók – Akitsu-maru és Nigitsu-maru [6] leszálló szállítóeszközök . 12 A Daihatsut egy kísérő repülőgép-hordozó, a Kumano-maru kétéltű szállító szállította [6] . 4-én a Daihatsu 21 T-1 típusú nagysebességű leszálló szállítóeszközt szállított , amelyek görgős rámpákra is képesek voltak hajókat indítani [6] . Emellett számos Daihatsut lehetett szállítani japán teherszállítókkal , cirkálókkal és légi szállítókkal [6] , amelyek 1942 óta főként a japán szigeti helyőrségek ellátásával foglalkoztak, amelyeknek hiányzott a lőszer, sőt még az élelem is, különösen mivel a Daihatsu nagyjából egyenrangú volt. a nagyméretű, rakomány nélküli hajók mérete megközelítőleg azonos súlyú, és hajódarukkal leereszthető , bár számos Daihatsu csónakot 2 db 25 mm-es automata ágyúval és 4 mélységi töltettel vagy 1 db 13,2 mm-es géppuskával és 2 533 mm-es géppuskával újra felfegyvereztek. torpedócsöveket, és a szövetséges tengeralattjárók és felszíni hajók ellen használták [2] , nyilván akkor, amikor a japánoknak hiányozni kezdtek a tengeralattjáró- és torpedócsónakjai az amerikai flotta felsőbb erőivel szemben.

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 4 "Sikertelen inváziók flottája". "Modelltervező" 1997 3. sz
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 _ Kétéltű hajók. V. Dashyan A második világháború hajói. Japán haditengerészet. 2. rész . Letöltve: 2018. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23.
  3. ↑ A japán hadsereg repülőgép-hordozói. V. Dashyan A második világháború hajói. Japán haditengerészet. 1. rész
  4. ↑ Kétéltű hajók. V. Dashyan A második világháború hajói. Japán haditengerészet. 2. rész . Letöltve: 2018. augusztus 18. Az eredetiből archiválva : 2018. október 23.
  5. ↑ IJA leszálló kézműves raktárhajó SHINSHU MARU: Táblázatos mozgási nyilvántartás Letöltve: 2018. augusztus 20. Az eredetiből archiválva : 2020. október 3.
  6. ↑ 1 2 3 4 Hajók partraszállása | Japán . Letöltve: 2022. június 24. Az eredetiből archiválva : 2021. május 7..

Irodalom

Linkek