| Jagdtiger | |
|---|---|
| Jagdtiger az Aberdeen Proving Ground Múzeumban | |
| Jagdtiger | |
| Harci súly, t | 71.7 |
| elrendezési diagram | hátsó motortér, váltó elöl, harc és vezérlés középen |
| Legénység , fő | 6 |
| Sztori | |
| Gyártási évek | 1944-1945 |
| Éves működés | 1944-1945 |
| Kiadott darabszám, db. | 81 |
| Fő üzemeltetők | |
| Méretek | |
| Tok hossza , mm | 7380 |
| Hossz pisztollyal előre, mm | 10654 |
| Szélesség, mm | 3625 |
| Magasság, mm | 2945 |
| Hézag , mm | 450 |
| Foglalás | |
| páncél típus | acél hengerelt és öntött |
| A hajótest homloka (felül), mm/fok. | 150/50° |
| A hajótest homloka (alul), mm/fok. | 100/50° |
| Hajódeszka, mm/fok. | 80/30° |
| Hajótest előtolás, mm/fok. | 80/30° |
| Hajótesttető, mm | 40 |
| Homlokvágás, mm/fok. | 250/15° |
| Vágódeszka, mm/fok. | 80/25° |
| Vágási előtolás, mm/fok. | 80/10° |
| Kabintető, mm/fok. | 45 |
| Fegyverzet | |
| A fegyver kalibere és gyártmánya | 12,8 cm Pak 44 L/55 |
| Hordó hossza , kaliberek | 55 |
| Fegyver lőszer | 40 |
| Szögek VN, fok. | −6…+15° |
| GN szögek, fok. | ±10° |
| gépfegyverek | 1 × 7,92 mm MG 34 |
| Mobilitás | |
| Motor típusa | Maybach HL 230 P45, 12 hengeres, karburátoros, V-alakú, folyadékhűtéses; teljesítmény 650 LE (478 kW) 2600 ford./percnél, lökettérfogat 23095 cc. |
| Motorteljesítmény, l. Val vel. | 700 |
| Autópálya sebesség, km/h | 41.5 |
| Terepsebesség, km/h | 15.5 |
| Hajóút az autópályán , km | 170 |
| Erőtartalék durva terepen, km | 70 |
| felfüggesztés típusa | egyedi torziós rúd |
| Fajlagos talajnyomás, kg/cm² | 1.06 |
| Mászás, fok. | 35° |
| Átjárható fal, m | 0,85 |
| Átkelhető árok, m | 2.5 |
| Keresztezhető gázló , m | 1.75 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Jagdtiger" ( németül: Jagdtiger ), a Panzerjäger Tiger Ausf teljes hivatalos neve . B - Német önjáró tüzérségi berendezés (ACS) a második világháború időszakában . A katonai felszerelés német osztálymegjelölése szerint a "Panzerjäger" (német panzer - tank, német jäger - hunter ) páncéltörő típusba tartozik, Sd.Kfz.186 indexet viselt . 1942-1944 - ben fejlesztették ki a Tiger II nehéz harckocsi alvázán .
A Jagdtigert 1944 - től 1945 -ig sorozatban gyártották , azonban az anyagellátás megszakadása és a gyárak légi bombázások általi lerombolása miatt a megrendelt 150 önjáró fegyverből mindössze 81 ilyen típusú önjáró fegyvert adtak át a megrendelőnek. A legyártott járművek kis száma, megbízhatatlansága és az állandó üzemanyaghiány miatt a Jagdtigerek harci használata korlátozott volt, és nem befolyásolta a háború lefolyását, bár azok a járművek, amelyek még véletlenül beszálltak a csatába bebizonyította, hogy képes magabiztosan megsemmisíteni a háborúban részt vevő Hitler-ellenes koalíció , miközben a frontális vetületben szinte sebezhetetlenül marad a tüzével szemben. Azonban sok ilyen önjáró fegyvert a legénység egyszerűen elhagyott, miután kifogyott a lőszerből, az üzemanyagból vagy egy meghibásodás után.
A Jagdtiger elrendezése a motortér hátsó részén, a kombinált sebességváltó és a vezérlőtér elülső részén, a harctér pedig a fix kormányállásban a hajótest középső részében volt. Az önjáró fegyverek legénysége hat főből állt: egy sofőr és egy lövész-rádiós, a vezérlőtérben, valamint egy lövész, egy parancsnok és két rakodógép, akik a harctérben voltak.
A hajótestet szinte teljesen a King Tiger tanktól kölcsönözték, a kabin nagy mérete miatt 300 mm-rel meghosszabbítva. A hajótest védelme lenyűgöző volt - a felső elülső lap vastagsága 150 mm volt 40 fokos lejtőn, az alsó - 120 mm ugyanolyan lejtéssel. Az oldalak és a tat vastagsága lényegesen kisebb volt, azonban tekintettel arra, hogy a Jagdtigernek az volt a feladata, hogy szinte mindig erős elülső páncélzattal nézzen szembe az ellenséggel, ezt a körülményt nem lehetett figyelembe venni.
A forgó torony helyett egy hatalmas, rögzített kabint helyeztek el a Jagdtigeren. A háború előtti gyártású (M. Svirin) elülső páncéllemez, amelyet a Kriegsmarine készleteiből vettek , 250 mm vastagságú volt, a függőlegeshez képest 15 fokos lejtéssel, ami gyakorlatilag sebezhetetlenné tette az összes ellenséges harckocsival és antitesttel szemben . - harckocsi fegyverek . A maszkkal ellátott fegyver hatalmas tömege miatt egyedi rögzítési sémát alkalmaztak - ahelyett, hogy a pisztolyt pántra rögzítették volna a fülke elülső páncéllemezében, ahogy az a "klasszikus" önjáró fegyverekre jellemző, a tervezők speciális emelő és forgató mechanizmust hozott létre, amelyet a harci padlórészekre szereltek fel. Így a páncélozott kabint úgymond a fegyver és a legénység "körül" építették, anélkül, hogy közvetlen kapcsolatba került volna a fegyverrel. A fegyvert Saukopf ("disznófej") típusú kúpos maszkkal szerelték fel.
A vezető számára egy Fahrerfernrohr KFF 2 binokuláris periszkópot szereltek fel, 65°-os látómezővel és 1x-es nagyítással. Elülső géppuskához KZF 2 monokuláris irányzékot használtak, 18 °-os látómezővel és 1,8-szoros nagyítással. A fegyverhez egy Winkelzielfernohr (WZF) 2/7 vagy 2/1 monokuláris irányzékot használtak, 10-szeres nagyítással és 7°-os látómezővel.
Sem a "Jagdtigr" motor, sem a sebességváltó nem különbözött a lineáris tartálytól, amely 12 hengeres Maybach HL 230 P30 benzinmotorral van felszerelve , 700 LE kapacitással. Val vel. 3000 ford./percnél.
A felfüggesztést kétféleképpen használták. Ferdinand Porsche saját, külső, hosszirányú torziós rudas kocsikon használta (alapvetően hasonló volt ahhoz, amit a Ferdinand önjáró fegyverekre tettek fel). A Henschel felfüggesztéssel végzett összehasonlító tesztek során azonban kiderült, hogy az első, bár könnyebb és könnyebben karbantartható, nem alkalmas egy ilyen nehéz géphez. Ezért a klasszikus alváz került a sorozatba. A futómű szinte teljes egészében az alaptartályból lett kölcsönözve, és az egyik oldalon egy első hajtókerékből, a hernyó külső részén épített kettős görgőből, a lánctalpas belső részén épített négy dupla útkerékből és egy kormányból állt. kerék. Igaz, a tartállyal ellentétben, amelyben a vezetőkerék felei részben átfedték a kilencedik nyomhengert, a hajótest megnövekedett hossza miatt a vezetőkerék visszakerült. A nyomtáv 800 mm volt.
A kabin elülső páncéllemezébe egy 128 mm -es PaK 44 -es puskás , 55 kaliberű, később 12,8 cm-es Pak 80 -ra ( 12,8 cm Panzerjägerkanone 80 ) átkeresztelt puskás fegyvert helyeztek be. Ugyanakkor a nagy tömeg miatt a tervezők felhagytak az önjáró fegyverek klasszikusával, hogy magát a fegyvert az elülső lemezbe szereljék. A fegyvert egy speciális talapzatra szerelték fel, amelyet a harci rekesz padlójára szereltek fel. A futóművet romboló hatású hatalmas ütközés miatt az autó főként helyről sütött ki. A lőszer 38-40 külön töltésű páncéltörő és nagy robbanásveszélyes töltényből, valamint 2925 lőszerből állt a pályás géppuskához, amelyek a hajótest felső elülső lemezében helyezkedtek el. A páncéltörő lövedék tömege 28 kg, a nagy robbanásveszélyes lövedéké 25,6 kg. A legújabb járművek közül 4-en (305078, 305079, 305080, 305081 alvázszámok, 1945 áprilisában adták ki) Pak fegyver hiánya miatt. 44 a szükséges mennyiségben egy 88 mm-es Pak 43/3 L / 71 csőhosszúságú, 71 kaliberű fegyvert szereltek be, amely érintette a gépet, a Pak 43 fegyver súlya kisebb volt, mint a szabványos Pak 44, ami miatt a súlya a gép 69,68 tonna volt (Henschel 71,0 t). Ezenkívül egy új fegyver felszerelése jelentősen megnövelte a tűz sebességét a szokásos 5,26 rd/percről 11,76 rd/percre [1]
Egyes jelentések szerint egyes járművekre MG-42 légvédelmi géppuskákat [2] szereltek fel .
| Kagyló 12,8 cm-es PaK 44 L/55 pisztolyhoz | |||
| kagylók | Páncéltörő lövedék Panzergranate 39/43 APC | Panzergranate 40/43 APBC páncéltörő lövedék (ballisztikus sapkával) | Sprenggranate nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék |
| Súly | 28,3 kg | 28,0 kg | |
| Robbanóanyag tömege | 0,55 kg | 3,6 kg | |
| hajtótöltet | 15 kg | 12,2 kg | |
| A lövedék hossza | 49,65 cm | 62,3 cm | |
| kezdősebesség | 930 m/s | 750 m/s | |
| Páncél behatolás a normálhoz képest 30°-os találkozási szögben | |||
| 500 m távolságra | 166 mm | 235 mm | |
| 1000 m távolságra | 143 mm | 210 mm | |
| 2000 m távolságra | 117 mm | 190 mm | |
305001 - 305084, ebből Porsche alvázszám: 305001, 305003 - 305012. A gyártást a Nibelungenwerkben végezték.
| Sorozatgyártás [3] | ||||||||||||||
| Év | 1944 | 1945 | Teljes | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hónap | 2 | 7 | nyolc | 9 | tíz | tizenegy | 12 | Teljes | egy | 2 | 3 | négy | Teljes | |
| Jagdtiger (P) | egy | 3 | 3 | négy | tizenegy | tizenegy | ||||||||
| Jagdtiger (H) | egy | négy | 9 | 6 | húsz | 40 | tíz | 13 | 3 | 7 * | 33 | 73 | ||
| Teljes | 84 | |||||||||||||
* Négyen közülük ( №№ 305081 - 305084 ) 88 mm-es fegyverrel voltak felfegyverkezve, de mivel nem kaptak irányzékot, végül nem fogadták el őket, és nem vettek részt az ellenségeskedésben. További 4 autó ( №№ 305085 - 305088 ) szintén összeszerelés alatt volt.
A Jagdtigerek külön nehéz páncéltörő zászlóaljakkal (schwere Panzerjagerabteilung, s.Pz.Jgr.Abt) álltak szolgálatba. A tervek szerint ezekben az egységekben lecserélik a „ Ferdinand ” önjáró fegyvereket . A gyártás bonyolultsága és a szövetséges repülőgépek folyamatos bombázása miatt azonban viszonylag kis számú jármű készült, és ezeknek a terveknek nem volt hivatott megvalósulnia. Ennek eredményeként a két nehéz páncéltörő zászlóaljban – a híres 653. és 654., amelyek korábban a Kurszki dudoron mutatkoztak be – három századból kettő Jagdtigrekkel volt felfegyverkezve.
Először 1945 márciusában alkalmaztak Jagdtigereket a nyugati fronton vívott csatákban. 2500-3000 m távolságból magabiztosan eltalálták az amerikai Shermanokat.1945 április elején 24 Jagdtiger volt a nyugati fronton harcoló egységekben. Az összes előállított Jagdtiger két zászlóalj volt. Az egyik zászlóalj a nyugati fronton állomásozott, a másik 1945 márciusában a Tavaszi ébredés hadműveletben vett részt Magyarországon.
A nyugati fronton tevékenykedő önjáró lövegekből álló zászlóalj részt vett a Ruhr-vidéki harcokban, és a Ruhr-vidéken találták körülvéve magukat . Több napos harc után, amikor a Ruhr-zsákban lévő német csapatok megadták magukat, szinte az összes felszerelést maguk a németek semmisítették meg, hogy az ellenség ne kapja meg.
A Jagdtigr páncéltörő képességeiben felülmúlta mind a Hitler-ellenes koalíció, mind a náci Németország összes soros harckocsiját és önjáró fegyverét. Az 55 kaliberű csőhosszúságú PaK 44 ágyú, amelyet légvédelmi ágyúk alapján készítettek, lehetővé tette bármely tank eltalálását minden ésszerű harci távolságból.
Ugyanakkor az önjáró fegyvernek számos jelentős hátránya volt, amelyek közül a legfontosabbak a következők:
Emiatt a legyártott járművek száma kicsi volt, és nem voltak jelentős hatással az ellenségeskedések kimenetelére.
Az 1/35-ös méretarányú előregyártott modelleket a Tamiya ( Japán ), a Dragon ( Kína ) és a Takom ( Kína ) gyártja. 1/100-as skálán a modellt a Zvezda ( Oroszország ) gyártja .
Az SPG az Operation Europe: Path to Victory 1939-1945, Panzer General , Panzer Front , Sudden Strike , World War II , Behind Enemy Lines 2 , Blitzkrieg , World of Tanks , World of Tanks Blitz , War Thunder számítógépes játékokban szerepel . Company of Heroes 2 , Ground War: Tanks, Heroes & Generals .