A szovjet és orosz vasutak dízelmozdonyai

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. augusztus 23-án áttekintett verziótól ; az ellenőrzések 43 szerkesztést igényelnek .

Ez a lista tartalmazza a szovjet , majd az orosz vasutak 1520/1524 mm nyomtávú dízelmozdonyait , beleértve a prototípusokat is. A keskeny nyomtávú dízelmozdonyokhoz (1067 mm, 750 mm stb.) lásd: Keskeny nyomtávú dízelmozdonyok .

Dízelmozdonyok listái

Fuvarozás

Sorozat	Axiális képlet	Sebességváltó típusa	Kiadási évek	Gyár	Menny	Megjegyzések
G E 1 (Sch-el-1 SCH EL 1)	1—3 0 — 4 0 — 3 0 —1	Elektromos	1924	balti üzem	egy	G accel rendszer , elektromos váltóval. Később átnevezték " Shch " sorozatú dízelmozdonyra (ami a teljesítmény tekintetében a "Shch" sorozatú gőzmozdonynak való megfelelést jelzi), " elektromos " sebességváltóval.
Yu Ae 001	1-5 0-1 _	Elektromos	1924	Esslingen - főszerelvény	egy
E MX 3	2-5-1	Mechanikai	1926	Hohenzollern	egy
Yu E 001 modernizált (E-EL-2 E EL 2)	1-5 0-1 _	Elektromos	1928		egy	Yue 001 jelentős átalakítás után, pályázattal. Később átnevezték az " E " sorozatú dízelmozdonyra (ami az "E" sorozatú gőzmozdony teljesítményének megfelelőségét jelzi), " el " elektromos hajtóművel.
E EL 5		Elektromos	1932 előtt	(Németország)	egy
E EL 8	2-5 0-1 _	Elektromos	1932	Krupp , Murom Mozdonygyár	egy
E EL 9	2-5 0-1 _	Elektromos	1931 ( 1932 )	Kolomna növény	egy
E EL		Elektromos	1932-1941 _ _	Hohenzollern (5. szám), Kolomenszkij , Dinamo , KhEMZ	46	A dízelmozdonyok száma a teljes sorozatban, beleértve a fent jelzett prototípusokat is.
igen_ _	30-30 _ _ _	Elektromos	1945	ALCO	150
D b	30-30 _ _ _	Elektromos	1946	Baldwin	harminc
TE1	30-30 _ _ _	Elektromos	1947-1950 _ _	HZTM	298 (más források szerint - 295)
TE2	2 (2 0 — 2 0 )	Elektromos	1948-1955 _ _	HZTM	528
TE5	30-30 _ _ _	Elektromos	1948	HZTM	2
TE4	2( 2O -2O ) + (2-2 )	Elektromos	1952	HZTM	egy
TE6	2 O -2 O	Elektromos	1952-1955 _ _	HZTM	16
TE3	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1953-1973 _ _	HZTM , Kolomnai dízelmozdonygyár , Lugansk (Vorosilovgrad) dízelmozdonygyár	6808
TE50	30-30 _ _ _	Elektromos	1958	Kolomna növény	egy
TE10	30-30 _ _ _	Elektromos	1958-1961 _ _	HZTM	8500+ (beleértve az összes módosítást)
TG100	2 (2-2)	Hidromechanikus	1959	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TG102	2 (2-2)	hidraulikus	1959-1966 _ _	Lugansk Diesel Locomotive Plant , Leningrád Diesel Locomotive Plant Ljudinovszkij Diesel Locomotive Plant	79
2TE10 (TE12)	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1960-1963 _ _	HZTM	19
TE3L (TE20)	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1961 , 1962	Lugansk dízelmozdony üzem	2
TE30	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1961	HZTM	egy
2TE10L	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1961-1977 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	3192
TG105	3-3	hidraulikus	1961	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TG106	3-3	hidraulikus	1961 , 1963	Lugansk dízelmozdony üzem	3
TG300	3-3	hidraulikus	1961	Maschinenbau Kiel	egy
TG400	3-3	hidraulikus	1962	Henschel	egy
TE402TE40	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1964-1968 _ _	HZTM	5
M62	30-30 _ _ _	Elektromos	1964 -...	Lugansk dízelmozdony üzem	3273
TG16 (TG20)	2 (2-2)	hidraulikus	1967-1974 _ _	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	94	1067 mm-es nyomtávhoz. (1520 mm .)
HS4000 Kestrel	30-30 _ _ _	Elektromos	1967	Hawker Siddeley & Brush Traction	egy	Az egyetlen megvásárolt példány a VNIIZhT kísérleti gyűrűn működött a tervezési megoldások tesztelésére és tanulmányozására.
TE109	30-30 _ _ _	Elektromos	1968-1978 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	873 (csak az NDK-ra vonatkozó adatok)
TE114	30-30 _ _ _	Elektromos	1971-1977 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	570+
TE1162TE116	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	1971-2007 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	1700+
2TE10V	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1975-1981 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	1898
TE120	30-30 _ _ _	Elektromos	1975	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TE121 2TE121	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1976-1992 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	76
TE129	30-30 _ _ _	Elektromos	1976-1978 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	7 (prototípussal együtt)
TE125	30-30 _ _ _	Elektromos	1974 ( 1978 )	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
2TE10M, 3TE10M és 2TE10MK	2 ( 30-30 ) vagy 3 ( 30-30 ) _ _	Elektromos	1981-1990 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	4152
TE1162TE116A	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	1981	Lugansk dízelmozdony üzem	négy
TE136	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Elektromos	1984-1985 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TE137 2TE137	2(2 0 +2 0 −2 0 +2 0 )	Elektromos AC-AC	1985	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TE127	30-30 _ _ _	Elektromos	1985	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
TE126 2TE126	2 (1+2 O +2 O −2 O +2 O +1)	Elektromos, AC-DC	1987	Lugansk dízelmozdony üzem	egy
2TE10G	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1988	Lugansk dízelmozdony üzem	2
2TE10U, 3TE10U és módosításai	2 ( 30-30 ) vagy 3 ( 30-30 ) _ _	Elektromos	1989-1996 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	549-555
TG22	(2-2)	Hidromechanikus	1992 , 1993 , 1995 , 1996	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	7	1067 mm-es nyomtávhoz.
TG21	2 (2-2)	Hidromechanikus	1993	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	egy	1067 mm-es nyomtávhoz.
TE702TE70	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	2004-2008 _ _	Kolomna növény	tizenegy	TEP70 alapján .
TE25K 2TE25K	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2005-2009 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	tizenöt
CKD9C	2(3-3)		2006-2014 _ _		húsz
TE25A 2TE25A	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-AC	2006-2016 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	55
TE1162TE116U	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2007-2016 _ _	Lugansk dízelmozdony üzem	335
ER20CF	3-3		2007-2010 _ _	Siemens AG	44	Litvánia számára
2UTM4L	2 (2-2)		2010	Remputmash	7	Líbia számára
2TE 25 óra	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-AC	2012-2014 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	3
TE8	2 0 +2 0 — 2 0 +2 0	Elektromos, AC-DC	2012	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	tizenöt
2TE25KM	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2014- …	Brjanszki Gépgyártó üzem	398
TG16M	2 (2-2)	Hidromechanikus	2014-2016 _ _	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	6	Nyomtávhoz 1067 mm, 1520 mm.
3TE25K2M	3 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2017	Brjanszki Gépgyártó üzem	2
2TE25K3M	3 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2019	Brjanszki Gépgyártó üzem	egy
3TE25K3M	3 (3 0 — 3 0 )	Elektromos, AC-DC	2019	Brjanszki Gépgyártó üzem	egy

Utas

Bár a teherszállító dízelmozdonyok gyakran vezették a személyvonatokat, a következő dízelmozdonyokat eredetileg személyszállításra hozták létre. Ezek egy része a tehermozdonyok tervezésének korszerűsítésével jött létre, de néhányat szinte a kezdetektől.

Sorozat	Axiális képlet	Sebességváltó típusa	Kiadási évek	Gyár	Menny
TE7	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1956-1964 _ _	Lugansk (Voroshilovgrad) Diesel Locomotive Plant , HZTM	113
TEP10	30-30 _ _ _	Elektromos	1960-1968 _ _	HZTM	335
TEP60	30-30 _ _ _	Elektromos	1960-1985 _ _	Kolomna növény	1240
TGP50	3-3	hidraulikus	1962 , 1963	Kolomna növény	2
2TEP60	2 (3 0 — 3 0 )	Elektromos	1964-1987 _ _	Kolomna növény	116
TEP70	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	1973-2006 _ _	Kolomna növény	576
TE125	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	1974 más források szerint 1978	Vorosilovgradszkij	egy
TEP75	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	1976 , 1977	Kolomna növény	2
TEP80	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Elektromos, AC-DC	1988-1989 _ _	Kolomna növény	2
TERA1	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Elektromos	1998	Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant , General Motors	2
TEP70BS	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	2002 , 2006 - ...	Kolomna növény	356
TEP150	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	2005-2008 _ _	Lugansk	négy
TEP70U	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	2006-2007 _ _	Kolomna növény	26
TEP33A	30-30 _ _ _	Elektromos, AC	2014 , 2017 -...	JSC " Lokomotiv kurastyru zauyty "	41

Tolatás és ipari

Sorozat	Axiális képlet	Sebességváltó típusa	Kiadási évek	Gyár	Menny	Megjegyzések
150 BN	2	mechanikai	1959-1961 _ _	CKD	9
AA	0-3-0	Mechanikai	1933	Kaluga gépgyártó üzem	egy
AMG5	3-3	hidraulikus	1960	Siemering-Graz-Pauker	2
VME1	20-20 _ _ _	Elektromos	1958-1965 _ _	Ganz MÁVAG	310
D g 14	0-3-0	hidraulikus	1941	Vasúti műhelyek st. Strasbourg (Elzász)	egy	Trófea Németországból
MG1	2	hidraulikus	1956-1957 _ _	Jenbacher Werke	45 a Szovjetunió esetében több mint 100 Ausztria esetében
MG2	2	hidraulikus	1957-1958 _ _	Jenbacher Werke	65 Ausztriának
MG3	3	hidraulikus	1959-1960 _ _	Jenbacher Werke	nyolc
M D/2	2	Mechanikai	1936	Kaluga gépgyártó üzem	2
M K 2 15	2	Mechanikai	1947-1959 _ _	Kaluga gépgyártó üzem
MK20	2	Mechanikai	1952	Kaluga gépgyártó üzem	egy
MK25	2	Mechanikai	1952	Kaluga gépgyártó üzem	egy
MES	20_ _	Elektromos	1956-1960 _ _	Kaluga gépgyártó üzem	64
Az EL- ről	1-4 0 -0 (7. sz.) , 1-4 0 -1 (6., 10. sz.)	Elektromos	1930-1933 _ _	Kolomensky , Hohenzollern , MAN stb.	3
TGK	2	hidraulikus	1958-1962 _ _	Kaluga gépgyártó üzem	684
TGK2	2	hidraulikus	1960 -...	Kaluga gépgyártó üzem	9400
TGM1	3	hidraulikus	1956-1972 _ _	Muromi dízelmozdonygyár	3368
TGM2	2-2	hidraulikus	1956-1959 _ _	Voroshilovgrad Diesel Locomotive Plant , Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant	5
TGM3	2-2	hidraulikus	1959-1977 _ _	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	4000 körül
TGM4	2 0 — 2 0	hidraulikus	1971-1989	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	2659
TGM4A	2 0 — 2 0	hidraulikus	1971 -...	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	2918
TGM4B	2 0 — 2 0	hidraulikus	…	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	1060
TGM4B L	2 0 — 2 0	hidraulikus	…	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem		Könnyű TGM4B
TGM5	2 (2-2)	hidraulikus	1966 , 1969	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	2
TGM6	2-2	hidraulikus	1967 -...	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	3148
TGM9	2-2	hidraulikus	1983	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	egy
TGM10	3-3	hidraulikus	1961-1962 , 1964 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	négy
TGM12	2-2	hidraulikus	1983	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	egy
TGM14	2-2	hidraulikus	1984	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	egy
TGM20/21	2	hidraulikus	1959	Muromi dízelmozdonygyár	egy
TGM23	3	hidraulikus	1962 -...	Muromi dízelmozdonygyár	9400 felett
TGM40	2-2	hidraulikus	1981 -...	Kambarsky gépgyártó üzem	legalább 995
TG e	3	hidraulikus	1958-1961 _ _	Jenbacher Werke	legalább 22+8 MG3
TEM1	30-30 _ _ _	Elektromos	1958-1968 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	1946
TEM2	30-30 _ _ _	Elektromos	1960-2000 _ _	Brjanszki Mérnöki Üzem , Luganszk (Vorosilovgrad) Dízelmozdonygyár	6224
TEM3	30-30 _ _ _	Elektromos	1979-1986 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	29
TEM5	30-30 _ _ _	Elektromos	1969-1974 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	17
TEM6	30-30 _ _ _	Elektromos	1969-1975 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	négy
TEM7	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Elektromos, AC-DC	1975 -...	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	841
TEM9	20 +20 _ _	Elektromos, AC-DC	2009- …	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	53
TEM12	2-2	Elektromos	1978	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	egy
TEM14	2 0 +2 0 -2 0 +2 0	Elektromos, AC-DC	2011- …	Ljudinovszkij dízelmozdony üzem	105
TEM15	30-30 _ _ _	Elektromos	1987-1995 _ _	Brjanszki Gépgyártó üzem	194
TEM18	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	1992 -...	Brjanszki Gépgyártó üzem	1900
TEM19	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	2013	Brjanszki Gépgyártó üzem	egy	A motor cseppfolyósított földgázzal működik
TEM21	20-20 _ _ _	Elektromos	2001	Brjanszki Gépgyártó üzem	egy
TEM23	20-20 _ _ _	Elektromos	2021	Brjanszki Gépgyártó üzem	2
TEM28	30-30 _ _ _	Elektromos	2016	Brjanszki Gépgyártó üzem	2
TEM31	20_ _	Elektromos	2009- …	JSC "Zheldorremmash"	tíz
TEM-TMH	30-30 _ _ _	Elektromos, AC-DC	2009- …	Brjanszki Gépgyártó üzem	71
CHME2	20-20 _ _ _	Elektromos	1958-1965 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	522
CHME3	30-30 _ _ _	Elektromos	1964-1994 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	7459
CHME5	2 0 +2 0 −2 0 +2 0	Elektromos	1985-1989 _ _	Českomoravská Kolben-Daněk	12
b mx	2	Mechanikai	1931	Krupp	2

Jegyzetek

Irodalom

V. A. Rakov . A hazai vasutak mozdonyai 1845-1955. — 2., átdolgozva és kiegészítve. - M . : Közlekedés , 1995. - 564 p. — ISBN 5-277-00821-7 .
V. A. Rakov. A hazai vasutak mozdonyai 1956-1975 . - M . : Közlekedés, 1999. - 444 p. — ISBN 5-277-02012-8 . Archiválva : 2014. május 24. a Wayback Machine -nál
V. A. Rakov. A Szovjetunió vasutak mozdonyai és többegységes gördülőállománya 1976-1985 . - M . : Közlekedés, 1990. - 238 p. Archiválva : 2014. május 24. a Wayback Machine -nál
Útmutató a Szovjetunió vasúti mozdonyairól / Lokomotivoproject Redburo. - M . : Transzheldorizdat, 1956.

A Szovjetunió és Oroszország mozdonyai és MVPS vasutak
mozdonyok	Gőzmozdonyok Trófea és jóvátétel Hőgőzmozdonyok mozdonyok Gázturbinás mozdonyok Villamos mozdonyok
IMPS	Motorkocsik Dízel vonatok Turbó vonatok Elektromos vonatok Metró elektromos autók
Egyéb	Keskeny nyomtávú mozdonyok