Szilisztria (a vonal hajója)

A Silistria az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1835 és 1854 között a flotta része volt, és prototípusként szolgált Mahmud Sultan típusú vitorlás csatahajók sorozatához. Szolgálata alatt részt vett a kaukázusi megerősített partvonal kialakításában és a krími háborúban , beleértve a partraszállásokat, a csapatszállítást és a gyakorlati utakat. Az elmúlt években blokádként szolgált Szevasztopolban , és Szevasztopol 1854-es védelme alatt elárasztották a rajtaütés bejáratánál.

A hajó leírása

Nyikolajevben épített vitorláshajó nyolc 84 ágyús, Sultan Mahmud típusú hajóból álló sorozat prototípusaként [comm. 1] . A hajó vízkiszorítása 3540 tonna , a merőlegesek közötti hossza különböző forrásokból származó információk szerint 58,25-58,5 méter, hossza a gondek mentén 59 méter, szélessége 15,9 méter, az intryum mélysége 7,6 méter . , a huzat pedig 7 méter volt. A hajó fegyverzete különböző időpontokban 84-88 ágyúból állt, köztük 24 és 36 fontos lövegekből, valamint 24 fontból álló karronádokból . A teljes hajósorozat kerek fara megnövelte a hajótest szilárdságát, gyártásánál fém alkatrészeket használtak, míg a kenderköteleket horgonyláncokra cserélték [2] [3] [4] .

A hajót annak tiszteletére nevezték el, hogy az orosz hadsereg 1829. június 20-án  ( július 2-án )  elfoglalta a török ​​Duna - parti Szilisztria erődöt [2] .

Szerviztörténet

A Szilisztria csatahajót 1833. december 24-én  ( 1834. január 5- én) rakták le a Nikolaev Admiralitás siklóján, majd 1835. november 11 -i  ( 23 )  vízre bocsátása után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést A. S. Akimov hajóépítő [2] [4] [5] [6] végezte .  

Az 1836-os hadjáratban átment a Nikolaev hajógyárakból Szevasztopolba. A következő évben, 1837-ben részt vett a flottahajók egy századának gyakorlati utazásán a Fekete-tengeren [2] .

Részt vett a kaukázusi erődített partvonal kialakításában. Az 1838-as hadjáratban május 12 -én  (24) M. P. Lazarev admirális századának tagjaként részt vett azon csapatok partraszállásában, amelyek a Velyaminovskoye erődítményt alapították a Tuapse folyó torkolatánál , július 10 -én  (22). S. P. Hruscsov ellentengernagy századának részeként  - a Tenginszk erődítményt a Shapsuho folyó torkolatánál megalapító csapatok partraszállásában , majd szeptember 12 -én  (24-én) ismét M. P. Lazarev századának részeként csapatokat szállt partra. a Tsemess-öbölben . A következő, 1839-es hadjáratban ismét részt vett a partraszállásban: május 3 -án  (15.) a M. P. Lazarev század részeként a Subasi folyó torkolatánál, július 7 -én  (19.) pedig a partraszállásban . S. P. Hruscsov a Pszezuapse folyó torkolatánál . A partraszálló csapatok megalapították a Golovinszkij- , illetve a Lazarevszkij - erődítményt [2] . 1839-ben a hajó parancsnokát a Szent Stanislaus Rend II. fokozatával tüntették ki [7] .

1840. május 10 -én  (22) és május 22 -én ( június 3. ) M. P. Lazarev admirális századának tagjaként csapatokat tett partra, hogy elfoglalják a korábban a felvidékiek által elfoglalt Velyaminovsky és Lazarevsky erődöket. Az 1841-es és 1843-as hadjáratban ismét részt vett a flotta gyakorlati útjain a Fekete-tengeren. 1844. július 18 -án ( 30 ) és július 19 -én  ( 31 )  a tenger felől nyújtott segítséget a Golovinszkij erőd helyőrségének a felvidékiek támadásának visszaverésében, ágyúkból és partraszálló csapatokból lőtt a támadó csapatok állásaira [ 2] [8] .

Az 1845-ös hadjáratban a század részeként ismét gyakorlati útra indult, majd 1846 májusától júniusáig döglött horgonyokat és bójákat állított fel a Tsemess-öbölben. A Szilisztria az 1847-es hadjáratot gyakorlati hajózásban töltötte a Fekete-tenger keleti partjainál. 1848-ban a Tsemess-öbölben új hordókat szerelt fel a vihar által lerombolt hordók helyére, majd 1849-ben ismét gyakorlati útra indult a Fekete-tenger keleti partjára egy század részeként [2] .

1852-ben Szevasztopolban blokkhajóvá alakították át. A krími háború idején 1853 szeptemberében a déli szevasztopoli öböl bejáratánál helyezték el annak védelmére, majd 1854 áprilisában a Kilen-öbölbe szállították. Szeptember 11 -én  (23-án) a Szilisztria öt elavult csatahajó és két fregatt között elsüllyesztették a Szevasztopoli út bejáratánál lévő hajóútban 16,5 méter mélységben a Konsztantyinovskaya és Aleksandrovskaya ütegek között, hogy megakadályozzák az ellenség bejutását. hajók a rajtra [comm. 2] . A háború után a Szevasztopoli-öböl tisztítása közben a hajótestet felrobbantották [2] [10] .

Hajóparancsnokok

A "Silistria" hajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [2] :

• P. S. Nakhimov 2. rendű kapitány (1834-1837) [11] ;
• A. B. Ivanov kapitány-hadnagy (1838-1840) [12] ;
• P. S. Nakhimov 1. rangú kapitány (1840-1845) [13] ;
• az 1. rendű kapitány P. M. Yukharin (1846-1851) [14] .

Jegyzetek

1. ↑ A sorozat a „ Sultan Mahmud ”, a „ Három hierarcha ”, a „ Gábriel ”, „ Szelafail ”, „ Uriil ”, „ Várna ”, „ Jagudiil ” és „ Szvjatoszlav ” [1] csatahajókat tartalmazta .
2. ↑ A Silisztriával együtt elsüllyesztették a Three Saints , az Uriel , a Selafail és a Varna csatahajókat , valamint a Sizopol és Flora fregattokat [9] .

1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 144-146.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Csernisev, 1997 , p. 144.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 462.
4. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 302.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 462-463.
6. ↑ Csernisev, 2002 , p. 63.
7. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 134.
8. ↑ Lapin V. A fekete-tengeri flotta a 19. századi kaukázusi háborúban. // Tengeri gyűjtemény . - 2007. - 1. szám - 72. o.
9. ↑ Csernisev, 1997 , p. 144-146, 165, 244, 255.
10. ↑ Okorokov, 2016 , p. 71-72.
11. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 510-511.
12. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 133-134.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 510-512.
14. ↑ Veselago VIII, 2013 , p. 495-496.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 7 / I. Sándor császár uralkodása D - O. - 584 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 8 / I. Sándor császár uralkodása P - Ya. - 520 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). — ISBN 978-5-906200-12-9 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Az oroszországi víz alatti kulturális örökség tárgyainak kódexe. 1. rész. Fekete- és Azovi-tenger . - M. : Örökség Intézet, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Orosz)
• A haditengerészet története. 19. század . - M. : Veche, 2018. - 316 p. — ISBN 978-5-4444-6691-9 . (Orosz)
• Chernyshev A. Az admirális hajói // Tengerészeti gyűjtemény  / ch. szerk. Ostapenko V.V. - M .  : "Vörös csillag", 2002. - 6. szám (1867) (június). - S. 63-70. — 98 p. - 9100 példány.  — ISSN 0134-9236 .