Parmen (a vonal hajója, 1823)

Parmen
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Fekete-tengeri flotta
Gyártó Nikolaev Admiralitás [1]
hajómester I. S. Razumov [2]
Az építkezés megkezdődött 1822. április 27
Vízbe bocsátották 1823. október 18
Megbízott 1824
Kivonták a haditengerészetből 1842
Főbb jellemzők
Felső fedélzet hossza 51,9 m
Középső szélesség 14,4 m
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 74/89 [1]

A Parmen egy 74 ágyús vitorlás hajó , amely az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájához tartozik .

Szerviztörténet

A "Parmen" hajót Nikolaevben tették le, és 1824 -es vízre bocsátása után Szevasztopolba költöztek .

A század részeként gyakorlati hajózásban volt a Fekete-tengeren 1825 -ben .

Részt vett az orosz-török ​​háborúban . 1828. április 21- én elhagyta Szevasztopolt A. S. Greig altengernagy századának tagjaként . Május 2-án megérkezett Anapába , ahol május 6-án csapatokat szállt partra. Kétszer is olyan pozíciót foglalt el, hogy bombázza az erődöt. Május 18-án a Nord Adler csatahajóval együtt visszaverte a török ​​csapatokat az erőd ostromlói ellen. Anapa július 3-i feladása után a század részeként tengerre szállt, és anélkül, hogy belépett volna Szevasztopolba, július 13-án megérkezett Kovarnába .

Részt vett Várna blokádjában . Kétszer is állást foglalt Várna előtt annak bombázásáért. Augusztus 7-én egy század részeként, vitorlák alatt manőverezve, három órán keresztül intenzíven bombázta a mozgásban lévő erődöt. A legénység veszteségei az ellenség visszatérő tüzében két meghalt és 7 sebesült volt, a hajó 20 lyukat és 45 sérülést kapott a kötélzetben és a kötélzetben . Szeptember 22-én 300 sebesülttel és beteggel a fedélzetén Odesszába , majd Szevasztopolba indult .

1829. március 5-én "Parmen" Szevasztopolból Szizopolba érkezett , ahol március 28-án részt vett a török ​​csapatok erőd elleni támadásainak visszaverésében. A háború végéig egy század és különítmények tagjaként többször is hajókázott a Boszporuszon . Május 3. és május 5. között az anatóliai partoknál cirkálva I. S. Skalovsky elsőrangú kapitány különítménye élén részt vett egy török ​​hajó és 16 kishajó megsemmisítésében Penderakliában . A flotta október 7-i indulása után Szizopolban maradt.

1830- ban M. N. Kumani ellentengernagy századának tagjaként részt vett a csapatok Rumélia kikötőiből Oroszországba szállításában.

1833 -ban részt vett a Fekete-tengeri Flotta Boszporuszhoz vezető expedíciójában .

Március 6-án M. N. Kumani ellentengernagy különítményeként Odesszába érkezett. Az odesszai csapatok berakodása után március 16-án tengerre szállt, és március 24-én megérkezett Buyuk-Derébe , ahol partra tette a csapatokat. Június 28-án, miután csapatokat vett fel a fedélzetre, egy századdal elhagyta a Boszporuszt, és miután csapatokat partra szállt Feodosziában, július 22-én visszatért Szevasztopolba. Több a tengerben nem ment ki, parkolt Szevasztopolban.

1835- ben a "Parmen"-et blokkhajóvá alakították át , majd 1842-ben szétszedték [1] .

Hajóparancsnokok

A hajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:

Jegyzetek

  1. 1 2 3 "Parmen" hajó . Sevastopol.info. Letöltve: 2013. június 16. Az eredetiből archiválva : 2013. június 16..
  2. [litnik.org/index.php/nikolaevskaya-starina2/nikolaevskij-khronograf-oktyabr Nikolaevskaya kronográf. október] . Nikolaev irodalmi. Letöltve: 2013. június 16. Az eredetiből archiválva : 2013. június 16..

Irodalom