Rostislav (a vonal hajója, 1844)

A Rostislav az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1844 és 1855 között a flotta része volt, részt vett a krími háborúban , beleértve a szinopi csatát is . Szolgálat alatt nagyrészt gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren és csapatszállításban, Szevasztopol védelme alatt pedig a rajthelyen árasztották el.

A hajó leírása

A vonal 84 ágyús vitorláshajója, mint a „Sultan Mahmud” típusú hajók esetében [comm. 1] a Silistria hajó prototípusként szolgált az építkezéshez . Az ilyen típusú hajók kerek fara megnövelte a hajótest szilárdságát, készletükben fém alkatrészeket használtak, a kenderköteleket horgonyláncokra cserélték. A Rostislav sorozatú hajóktól a bombaágyúk elhelyezése miatti gondokban való nagyobb szélességével különbözött . A hajó vízkiszorítása 3890 tonna , a merőleges hossza 59,7-59,8 méter, a hossza a gondok mentén 60,2 méter, szélessége 16,7-16,8 méter, az intryum mélysége  8,2 méter, a merülés 7,2 méter. méter. A hajó fegyverzete a különböző forrásokból származó információk szerint 84 és 96 löveg között mozgott, ebből nyolc 68 fontos bombaágyú, ötvenhat 36 fontos vaságyú, húsz 24 fontos löveg vagy karonádágyú, egy 3-as fegyver. font rézpuska, két 3/4 fontos rézágyú, két 24 fontos, hat 18 fontos és egy 12 fontos carronade , valamint két 3 fontos sólyomháló . A hajó legénysége 770 főből állt [2] [3] [4] .

Szerviztörténet

A Rostislav csatahajót 1843. május 16 -án  ( 28 )  rakták le a Szpasszkij Admiralitás nyikolajevi siklóján, majd 1844. november 1 -jei  ( 13 )  vízre bocsátása után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést a hajóépítő alezredes , a Tengerészeti Mérnöki Testület I. S. Dmitriev végezte . A következő évben, 1846-ban a hajó Nikolaevből Szevasztopolba költözött [4] [5] [2] .

Az 1847-es, 1849-es és 1852-es hadjáratokban a Fekete-tengeri Flotta hajószázadainak tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren. A következő, 1853-as hadjáratban, júniustól augusztusig gyakorlati hajózásban is részt vett, többek között augusztus 10 -én  (22) hajóversenyeken, valamint a flotta kiképző támadása során a szevasztopoli roham augusztus 12 -én  (24.) ) a támadók oldalán állt. Ugyanezen év hadjáratában, szeptember 17 -től  (29) október 2  - ig (14) P. S. Nakhimov altengernagy századának tagjaként részt vett a csapatok Szevasztopolból Sukhum-Kaléba szállításában , tehát 943 katona. és a 13. hadosztály litván ezredének tisztjei [6] .

Részt vett a krími háborúban, 1853. október 29-én  ( november 10-én )  V. A. Kornyilov altengernagy századának tagjaként részt vett a török ​​flotta felkutatásában, először a ruméliai, majd az anatóliai flotta felkutatásában. tengerpart. November 6 -án (18-án) a tengeren áthelyezték P. S. Nakhimov századához , amelynek részeként folytatta az anatóliai partok mentén való repülést. November 11 -én (23) a század hajói felfedezték a török ​​századot és elzárták Sinopban [7] .   

"Rostislav" a sinop-i csatában

A november 18 -i (30-i) csatában "Rostislav" a "  Párizs " és a " Háromszent " hajók mögötti bal oszlop tagja volt . A csata során a 6-os számú ütegre, a Nizamiye fregattra és a Feyzi-Meabud korvettre lőtt. A csata során az egyik török ​​lövedék az ütegfedélzetet találta el, széttépte a középső fedélzeti ágyút, 40 tengerészt megsebesített, és súlyos tüzet okozott, amely veszélyeztetni kezdte a horogkamrát . Nyikolaj Kolokolcov középhajósnak azonban sikerült eljutnia a horogkamrához, és eloltani a kamra kijárati nyílásait takaró tűzfüggönyt, ezzel megmentve a hajót a robbanástól. A károk ellenére Rostislav tüze alatt az akkumulátor megsemmisült, a Feyzi-Meabud korvett pedig a partra dobódott. A Sinop-i csata négy órája alatt a „Rostislav” hajó 3960 lövést adott le (más források szerint körülbelül 5000 lövést), többet, mint az orosz század bármely más hajója. A csata során a legénység veszteségei elérték a három halálos áldozatot, 105 a megsebesült. A hajó 25 lyukat kapott, és egy felrobbanó fegyveren kívül minden árboc és orrárboc sérülést [7] [8] .

A csatában való részvételért a hajó parancsnoka, A. D. Kuznyecov 1. rendű kapitány a Szent Vlagyimir III. fokú renddel tüntették ki , majd 1853. november 28-án  ( december 10 -én )  ellentengernagyrá léptették elő [9] . N. A. Kolokolcov hadnagy - Szent Vlagyimir IV. fokozatot íjjal, Szent György IV. fokozatot és éves fizetést rendel el, és hadnaggyá is léptették elő [10] .

A sinop-i csata után

1853. november 22-én  ( december 4-én )  a hajó megérkezett Szevasztopolba, és az út egy részében a Gromonosets gőzösnél volt vontatásban . A következő 1854 áprilisában "Rostislav"-t a Kurina Balka melletti útra helyezték [comm. 2] , és ugyanezen év decemberében a Rostislav redoutot az 5. és 6. bástya között építette a hajó legénysége. 1855. február  13.  ( 25. ) "Rosztyiszlavot" elöntötte a víz a Nyikolajevszkaja és Mihajlovszkaja ütegek közötti úton. A háború után, a Szevasztopoli-öböl 1861. októberi megtisztítása során részenként emelték [4] [7] [11] [12] .

Hajóparancsnokok

A "Rostislav" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [7] :

• P. F. Messer 1. rendű kapitány (1846-1848) [13] ;
• A. D. Kuznyecov 1. rangú kapitány (1849-1854) [14] ;
• százados főhadnagy , 1854. december 6 - tól  ( 18. ) pedig  P. V. Voevodszkij 2. rendű kapitány (1855) [15] .

Jegyzetek

1. ↑ A sorozatban a Sultan Mahmud , a Gabriel , a Three Hierarchs , a Selafail , az Uriel , a Várna , a Szvjatoszlav és a Yagudiel csatahajók szerepeltek [1 ] .
2. ↑ Az Engineering Bay folytatása.

1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 144-146.
2. ↑ 1 2 Csernisev, 1997 , p. 146.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 464.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 305.
5. ↑ Veselago, 1872 , p. 464-465.
6. ↑ Csernisev, 1997 , p. 146-147.
7. ↑ 1 2 3 4 Csernisev, 1997 , p. 147.
8. ↑ V. A. Volkov. Sinop csata . www.voskres.ru Letöltve: 2013. május 30. Az eredetiből archiválva : 2014. április 23.. (Orosz)
9. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 297.
10. ↑ Veselago X, 2013 , p. 318-319.
11. ↑ Veselago, 1872 , p. 465.
12. ↑ Okorokov, 2016 , p. 96-97.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 452-453.
14. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 296-297.
15. ↑ Veselago IX, 2013 , p. 414-415.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 7 / I. Sándor császár uralkodása D - O. - 584 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 9 / I. Miklós császár uralkodása A - G. - 592 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-13-6 .
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 10 / I. Miklós császár uralkodása D - M. - 672 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Az oroszországi víz alatti kulturális örökség tárgyainak kódexe. 1. rész. Fekete- és Azovi-tenger . - M. : Örökség Intézet, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Orosz)