Chesma | |
---|---|
Chesma | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Nikolaev Főadmiralitás |
hajómester | I. S. Dmitriev |
Az építkezés megkezdődött | 1842. július 26. ( augusztus 7. ) . |
Vízbe bocsátották | 1849. október 23. ( november 4. ) . |
Kivonták a haditengerészetből | 1855. augusztus 28. ( szeptember 9. ) . |
Főbb jellemzők | |
Elmozdulás | 4030 t |
A merőlegesek közötti hossz | 59,7 m |
Gondek hossza | 60,2 m |
Középső szélesség | 17,4 m |
Piszkozat | 7,2 m |
Legénység | 770 fő |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 72/84 |
A "Chesma" az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1849 és 1855 között a flotta része volt, részt vett a krími háborúban , beleértve a szinopi csatát is . Szolgálat alatt nagyrészt gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren és a csapatszállításban, Szevasztopol védelme alatt pedig a várost elhagyva a helyőrség elöntötte a rajtot.
A vonal 84 ágyús hajóján a hajó vízkiszorítása 4030 tonna , a merőleges hossza 59,7 méter, a gondek mentén 60,2 méter, szélessége 17,4 méter, merülése 7,2 méter. A hajó fegyverzete a különböző forrásokból származó információk szerint 72 és 84 löveg között mozgott, amelyből egy forrás szerint négy 68 fontos bombaágyú , hatvan 36 fontos és húsz 24 fontos fegyver, mások szerint. négy bombapisztolyon kívül ötvennyolc 34 fontos vaságyú, tíz 36 fontos, két 24 fontos, tizenkét 12 fontos és két 8 fontos karronád , valamint nyolc 3 fontos sólyom . A hajó legénysége 770 főből állt [1] [2] [3] .
A hajót a török flotta felett 1770. június 26-án ( július 7-én ) a chesmai csatában aratott győzelem tiszteletére nevezték el, és az utolsó volt az orosz flotta ezen a néven elnevezett öt vitorlás csatahajója közül. Ezt megelőzően 1770 -ben , 1783 -ban és 1811 -ben építettek azonos nevű hajókat a balti flotta , 1828 -ban pedig a Fekete-tenger számára [4] . Ugyancsak a balti flottában szolgált az azonos nevű, 1762-ben épült gálya [5] .
A Chesma csatahajót 1842. július 26-án ( augusztus 7 -én ) rakták le a Nikolaev Admiralitás siklóján , majd az 1849. október 23 -i ( november 4 -i ) vízre bocsátását követően az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést a hajóépítő alezredes , a Tengerészeti Mérnöki Testület I. S. Dmitriev végezte . A következő 1850 novemberében a hajó Nikolaevből Szevasztopolba költözött [1] [6] .
Az 1851-es és 1852-es hadjáratokban a Fekete-tengeri Flotta hajószázadainak tagjaként gyakorlati utakon vett részt a Fekete-tengeren. A következő, 1853-as, júniustól augusztusig tartó hadjáratban a gyakorlati navigációban is részt vett, többek között a flotta augusztus 12 -i (24) szevasztopoli rohamán végrehajtott kiképző támadása során is a támadók oldalán állt. Ugyanezen év hadjáratában, szeptember 17 -től (29) október 2 - ig (14) P. S. Nakhimov altengernagy századának tagjaként részt vett a Szevasztopolból Szukhum-Kaléba tartó csapatok szállításában , tehát 935 katona. és a 13. hadosztály Vilenszkij-ezredének tisztjei [1] .
Részt vett a krími háborúban, 1853. október 11 -én ( 23 ) elhagyta Szevasztopolt az anatóliai partokra, hogy török hajókat kutasson PS Nakhimov admirális századának tagjaként . November 8- tól ( 20 ) november 10 -ig (22) a század erős vihart kiállt, november 11 -én (23) pedig a század hajói felfedezték a török századot és elzárták Sinopban [7] .
A szinopi csata során november 18 -án (30.) a " Grand Duke Konstantin " hajóval együtt harcolt a "Navek-Bakhri" fregatttal, amíg az teljesen megsemmisült [comm. 1] . Az ellenséges fregatt megsemmisítése után a hajó tüzet váltott a török harcvonal balszárnyát lefedő 3. és 4. számú parti ütegekre, amelyek szintén megsemmisültek. A csatáról szóló jelentésében P. S. Nakhimov megjegyezte: „A Chesma hajó (Mikryukov 2. rangú kapitány) az ellenséges Navek-Bakhri fregatt felrobbanása előtt szintén hatott rá, valamint a 4-es és 3-as számú ütegre, majd akkumulátorokhoz fordulva mindkettőt kiszedte . " A szinopi csata négy órájában a hajó 1539 lövést adott le. A csata során a legénységből négyen megsebesültek, maga a hajó húsz lyukat kapott, megsérült a főárboc és az orrárboc [8] [9] .
A csatában való kitüntetésért a hajó parancsnokát, a 2. rendű kapitányt , V. M. Mikryukovot 1853. december 18 -án ( 30 ) lépték elő 1. rangú századossá [10] .
November 22-én ( december 4-én ) a hajó visszatért Szevasztopolba, és még ugyanazon év decemberében készenlétben álltak a rajtra. A következő 1854 novemberében a Chesme redoutot a hajó legénysége építette fel az 5. bástya területén. 1855. február 12 -én ( 24 ) a tüzérségi tüzek részt vettek a francia csapatok Selenga és Volyn redutái elleni támadásainak visszaverésében. Augusztus 28-án ( szeptember 9-én ) a Chesma csatahajót elsüllyesztették a szevasztopoli úttesten, amikor a helyőrség elhagyta a várost. A háború után, a Szevasztopoli-öböl 1861. októberi megtisztítása során a hajót részenként emelték [8] [11] .
A Chesma csatahajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [12] :
fekete-tengeri flotta vonalának vitorlás hajói | Az orosz|
---|---|
1783-1800 év |
|
1801-1825_ _ | |
1826-1855_ _ |
|
1 Áthelyezték a balti flottától; 2 trófea; |