Nord-Adler | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Nikolaev Admiralitás |
hajómester | A. I. Melikhov |
Az építkezés megkezdődött | 1817. május 21. ( június 2. ) . |
Vízbe bocsátották | 1820. május 24. ( június 5. ) . |
Megbízott | 1821 |
Kivonták a haditengerészetből | 1839 -ben feloszlott |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 54,3 m [1] |
Középső szélesség | 14,7 m |
Piszkozat | 5,9 m |
Motorok | Vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74 |
A Nord-Adler egy 74 ágyús vitorlás hajó , amely az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájához tartozik . A hajó részt vett az 1828-1829 -es orosz-török háborúban .
A hajót 1817. május 21-én ( június 2-án ) tették le Nikolaevben , és 1820. május 24 -én ( június 5-én ) bocsátották vízre . Az építtető A. I. Melikhov volt. A vízre bocsátás után a hajó Nikolaevből Szevasztopolba költözött , és 1822 és 1827 között gyakorlati utakra indult a Fekete-tenger felé .
1828. április 21-én, a háború kezdete után a Nord-Adler Greig altengernagy századával elhagyta Szevasztopolt és május 2-án megérkezett Anapába .
Május 7-én a hajó részt vett az erőd bombázásában, május 18-án pedig a Parmen hajóval visszaverte a törökök támadását, akik hadjáratot indítottak az erődöt ostromló orosz csapatok ellen.
Július 3-án, Anapa feladása után a hajó a századdal tengerre szállt, és 10 nappal később Kovarnába érkezett .
A "Nord-Adler" Várna közelében cirkált , és augusztus 7-én manőverezés közben három órán át ágyúzta az erődöt.
Augusztus 20. és 23. között a hajó egy rugón állt tovább . A hajó 15 lyukat és 47 hengeres sebzést kapott a visszatérő tűz következtében . Két ember meghalt, ketten megsebesültek.
Szeptember 21-én a Nord-Adler 308 sebesültet és beteget vett fel a fedélzetére, és Odesszába szállította őket , majd visszatért Szevasztopolba.
1829. március 28-án a hajó különítményével Sizopolba érkezett , április 26-án pedig a Greig századdal a Boszporusz felé cirkált, majd I. S. Skalovsky 1. rendű kapitány különítményével körútra küldték. az anatóliai partok mentén.
Május 3. és 5. között Penderakliánál a különítmény 17 török hajót semmisített meg, köztük egy hajót.
Május 6. "Nord-Adler" és a különítmény újra egyesült a században, amely visszatért Szizopolba. Ezt követően a „Nord-Adler” a századdal többször kirándult a Boszporuszra.
Augusztus 7-én a hajó K. N. Baskakov főhadnagy különítményében volt. A különítmény lőtt Inada erődjének part menti erődítményeire . Leszállt egy partraszálló csapat, amely bevette az erődöt.
Szeptember 10-én a Nord-Adler felvette a fedélzetre a sebesülteket, valamint a foglyul ejtett török fegyvereket, és Szizopolból Szevasztopolba indult.
1830-ban, a háború után a hajó gyakorlati utakra indult a Fekete-tengeren .
1839-ben a Nord-Adlert leszerelték.
A hajó parancsnokai a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vonalának vitorlás hajói | Az orosz|
---|---|
1783-1800 év |
|
1801-1825_ _ | |
1826-1855_ _ |
|
1 Áthelyezték a balti flottától; 2 trófea; |