Ázsia | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Kherson hajógyár [1] |
hajómester | M. I. Szurovcov |
Az építkezés megkezdődött | 1807. november 20 |
Vízbe bocsátották | 1810. augusztus 5 |
Megbízott | 1810 |
Kivonták a haditengerészetből | 1825 |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 54,9 m |
Középső szélesség | 14,5—14,7 m |
Piszkozat | 6,6-6,8 m |
mozgató | vitorla |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 74 |
Az "Ázsia" egy 74 ágyús vitorlás hajó , amely az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájához tartozik .
A tizenegy Anapa-osztályú vitorlás csatahajó egyike, amelyeket Nikolaevben és Hersonban építettek 1806 és 1818 között [comm. 1] . A hajó hossza 54,9 méter volt [comm. 2] , szélesség különböző forrásokból származó információk szerint 14,5-14,7 méter [comm. 3] , a merülés pedig 6,6-6,8 méter [comm. 4] . A hajó tüzérségi fegyverzete 74 ágyúból állt [2] [3] [4] .
Az "Ázsia" hajót Herszonban rakták le, és 1810- ben vízre bocsátása után a Fekete-tengeri Flotta része lett, és Szevasztopolba költözött .
Részt vett az orosz-török háborúban . 1811. június 27-től augusztus 15- ig hajóútra indult Várna vidékére a Kaliakra -fokra, hogy felkutassák a török flottát PP Gall admirális századának tagjaként . Miután megkapta a hírt, hogy a török flotta teljes készenlétben áll a Boszporuszban , a század Várna és a Boszporusz között cirkálva maradt [5] .
1812 júliusában és augusztusában csapatokat szállított Szevasztopolból Odesszába .
A század tagjaként 1814 - ben gyakorlati hajózásban volt a Fekete-tengeren , utána nem ment tengerre, Szevasztopol kikötőjében tartózkodott.
1825- ben "Ázsiát" szétszedték [1] .
Az "Ázsia" csatahajó parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vonalának vitorlás hajói | Az orosz|
---|---|
1783-1800 év |
|
1801-1825_ _ | |
1826-1855_ _ |
|
1 Áthelyezték a balti flottától; 2 trófea; |