| Albion hadművelet | |||
|---|---|---|---|
| Fő konfliktus: I. világháború | |||
| A Slava csatahajó a földön feküdt , a Moonsund-csatorna , 1917 végén. | |||
| dátum | 1917. október 12-20 _ | ||
| Hely | Ezel , Orosz Köztársaság | ||
| Eredmény | német győzelem | ||
| Ellenfelek | |||
|
|||
| Parancsnokok | |||
|
|||
| Oldalsó erők | |||
|
|||
| Veszteség | |||
|
|||
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |||
| világháború a tengeren | |
|---|---|
| Északi-tenger és Atlanti-óceán Atlanti-óceán •
Helgoland (1) •
Aboukir, Disznó és Cressy •
Yarmouth •
Scarborough •
Dogger Bank •
Jütlandi csata •
Helgoland (2) •
A német flotta lerobbantása | |
Az 1917-es Moonsund hadművelet [3] , külföldi forrásokban Albion hadműveletnek hívják ( 1917. október 12-20 . ) – a német haditengerészet és a szárazföldi erők kombinált hadművelete az első világháború alatt a Balti-tengeren lévő Moonsund-szigetek elfoglalására . az Orosz Köztársasághoz tartozó . A hajók jelentős veszteségei árán Németország győzött. Ez az orosz hadsereg és haditengerészet utolsó nagy csatája az első világháborúban.
A Rigai-öbölnek két bejárata van: a körülbelül 15 tengeri mérföld széles Irben-szoros Ezel sziget ( Saaremaa ) déli csücske és a szárazföld (Lettország partja) között, valamint a Hold-Sund ( Vinameri ), körülbelül 4 tengeri mérföld szélességben - Hold szigete ( Muhu ) és az észt tengerpart között. Mindkét bejáratot a parti ütegek tüze lőtte át, és aknamezők védték őket.
Így a Rigai-öbölben található orosz flotta, bár nem volt biztonságban a németek és tengeralattjáróik légitámadásának veszélyétől, megbízhatóan védve volt a német felszíni haditengerészeti erők befolyásától. Az orosz flotta haditengerészeti nagy hatótávolságú lövegeivel bombázni tudta a német hadsereg északi szárnyát anélkül, hogy a megtorló tüzet kockáztatta volna. Emellett az oroszoknak lehetőségük volt csapatokat partra szállni a német hadsereg északi szárnyának hátsó részében, ezzel veszélyt jelentve az ellenség szárnycsoportjára.
A német szárazföldi front nyílt, tenger melletti szárnyának sebezhetősége, ahol nem volt dominanciájuk, szintén a nyugati fronton volt. Ott komoly intézkedéseket tettek a német front flandriai szárnyának biztosítására. De a Rigai-öböl jelentős hosszúságú partján ezek hatástalanok lettek volna.
Ha a keleti front északi szárnyát fenyegető veszély két évig éreztette magát, akkor a front folyóhoz való előrenyomulása után sem csökkent. Ah, amivel kapcsolatban megnyúlt a parti szakasz. Ezenkívül célszerűnek tartották a német front északi szárnyának hátuljában lévő Uszt-Dvinszk használatát a készletek tengeri szállítására.
Ezért az oroszok tengeri fenyegetéseinek kiküszöbölése érdekében a német északi szárnynak tengeren meg kellett támadnia a Rigai-öblöt, és ki kellett kényszerítenie onnan az orosz flottát. De annak érdekében, hogy szilárdan blokkolják az ellenség hozzáférését mindkét szoroshoz, és ami még fontosabb, hogy megbízható kommunikációt biztosítsanak a flottabázissal az Irben-szoroson keresztül, határozottan meg kellett ragadni a Rigai-öböl bejáratait. Ehhez Ezel és Moon szigetét kellett elfoglalni.
Így csak azok uralhatták a Rigai-öblöt, akik birtokolták Ezel és Hold szigeteit.
Ez volt a szigetek jelentősége a német szárazföldi front szempontjából, amely a Rigai-öblöt szegélyezte.
A Riga mellett 1917. szeptember elején aratott sikerek lehetővé tették, hogy átmenetileg a Moonsund-szigetek elfoglalásához szükséges erőket allokálják.
1917. szeptember 19-én a császár parancsot adott ki: „A Rigai-öböl uralmához és a keleti front szárnyának biztosításához a szárazföldi és tengeri erők együttes támadásával el kell foglalni Ezel és Hold szigeteit. lezárni a Big Soundot az ellenséges haditengerészeti erők számára.” A hadművelet vezetésére a 8. német hadsereg parancsnokát, Gutier gyalogsági tábornokot nevezték ki. A művelet az "Albion" nevet kapta. [négy]
A Balti-part Pernovtól ( Pärnu ) északra, valamint Finnország frontja és partjainak védelme a balti flotta parancsnokának volt alárendelve, aki 1917 őszén az északi front parancsnokának volt alárendelve. Ehhez a balti flotta parancsnoka a flottán kívül a Sveaborg és Revel ( Tallinn ) erődöknek, valamint a Pernovtól északra fekvő szigeteken és a tengerparton lévő összes szárazföldi erőnek volt alárendelve.
1917. szeptember végére - október elejére a flottaparancsnok rendelkezésére álló csapatok létszáma: Revalban 16 zászlóalj , 5 század , 172 géppuska, 18 könnyű és 798 erődágyú , a Moonsund erődítményben pedig 15 zászlóalj. , 5 század, 140 géppuska, 60 könnyű és 108 erődfegyver.
A balti flotta a következőkből állt: két csatahajó dandárból álló aktív század (8 csatahajó - 4 dreadnought és 4 predreadnoughts-korábbi csatahajó), amelyek Sveaborg és Revel alapjaira épültek, valamint két cirkálódandár (9 cirkáló), amelyek bázisai Sveaborgban és Reval, és aknavédelem az aknaosztálytól (57 romboló), Abo - Aland , Sveaborg, Revel és Moonsund bázisán, a tengeralattjáró részlegtől (20 csónak) Abo-Aland, Reval és Moosund bázisokkal, az aknarakó különítménytől és aknavető hadosztály. [5]
A balti part és a Finn-öböl védelmének fő feladata az volt, hogy megakadályozzák a németek áttörését a fő Porkaludd - Nargen pozíciótól keletre. Így az Abo-Aland pozíció, amely Finnország délnyugati partjait és a Botteni-öböl bejáratát biztosította, valamint a Moonsund helyzet - a balti-tengeri part a balti kikötőtől délre ( Paldiski ) és a Rigai-öböl bejárata. a flotta fő feladatához képest avantgárdnak vagy haladónak tekinthető. Nyilvánvalóan nem az egész balti flotta létezését kellett volna kockára tenni, hogy harcoljon értük. [6]
A Moonsund-pozíció védelmének állapota 1917 októberéreA Moonsund állás tüzérségi felszerelése a part menti front ütegeinek fegyverzetéből állt Dago szigetén ( Hiiumaa ) (16 nehéz parti löveg és 1 légelhárító [3 légelhárító ágyú]), valamint Ezel szigetén (Saaremaa). ) (20 parti nehézágyú és 13 légelhárító [44 légvédelmi ágyú]). Ezenkívül a Moosund régió északi bejáratának védelmét 6 löveg, a déli bejáratot pedig 21 löveg és 6 géppuska biztosította. A legnagyobb jelentőséget a Cape Tserel ( Syrve ) ütegnek tulajdonították négy 305 mm-es parti ágyúval.
Mérnöki felszerelés kezdetleges. Dagón csak árkok vannak a part mentén; Ezelen a part menti árkok mellett számos ellenállási központ található a szigeten belül, valamint egy megerősített hídfőállás az Orrisara-gátnál a Hold (Muhu) szigetére. A mérnöki munka most kezdődött; az árok ellenállási csomópontjainál csak térdből való lövéshez. 1917 őszén a pozíciójavítási munkákat darabbéres alapon végezték, a katonák napi 7-8 rubelt fizettek. Ez korruptan hatott a katonákra, akiket nem lehetett olcsóbban vagy ingyen dolgozni. Aknamezőket kezdetben az Irben-szorosban helyeztek el, majd a Tagalachta-öbölben (58°28'51" N, 22°3'40" E) az Ezel északnyugati partján, Soelozundban és Lettországban az északi fok közelében. Az előretolt állás az aknák hiánya miatt nincs teljesen felszerelt.
Az Irbenszkij-szorosban emellett aknamezőt állítottak fel és tartottak fenn, amelynek felállításához a Rigai-öböl haditengerészeti erőinek vezetője negatívan viszonyult. Nagy területe lehetővé tette, hogy a németek folyamatosan vonóhálós halászatot végezzenek, megvédve őket rombolóink támadásaitól, és megfosztva flottánkat az itteni tevékenységtől.
A Moonsund-szigeteken a repülés 24 repülőgépből [7] , a műszakilag hibásakkal együtt pedig 40 repülőgépből [8] állt .
A németek partraszállásának napjára a Moonsund-szigetek védelmi erői a következőképpen oszlottak meg:
A Rigai-öböl tengeri erői a Moozund pozíció védelmére 2 csatahajóból (korábbi csatahajók ), 2 páncélos cirkálóból , 1 cirkálóból , 3 ágyús csónakból , 26 rombolóból , 7 rombolóból , 3 tengeralattjáróból , 3 aknavetőből és egyéb hajókból és hajókból álltak. összesen 125 egység [9] . Fő bázisuk a kuvaista rajtaütés volt Moon (Muhu) és részben Rogekul ( Haapsalu közelében ) közelében.
A Dago-sziget (Hiiumaa) védelme három részre oszlik. A part északi részét 4 század, 6 tábori ágyú , 6 géppuska , 4 bombázó és 2 aknavető védte ; Dagerort nyugati félsziget - 4 század, 10 géppuska és 4 bombázó; délnyugati part - 4 század , 10 géppuska és 1 lovas szakasz . Ezenkívül a parti ütegekből álló 16 nehéz parti ágyút külön csoportba egyesítették.
Ezel-sziget (Saaremaa) védelme négy részre oszlik. Az északnyugati részt 3 zászlóalj , 18 tábori és 20 légvédelmi ágyú, 8 bombázó és 2 aknavető védte; nyugati - 1 üteg, 12 géppuska, 6 mezei fegyver és 2 száz ; a Svorbe (Syrve) félsziget nyugati partja - 3 zászlóalj, 12 tábori löveg, egy 105 mm-es üteg és 1,5 századnyi sapper ; a déli part az Irbenszkij-szoros közelében - 3 társaság, 12 nehéz és 15 légvédelmi ágyú és 4 géppuska. Az Ezel általános tartalékában 2 zászlóalj, 10 tábori löveg, 3 légelhárító üteg, 8 bombázó, 2 aknavető és 1 száz található. A rezervátum szétszórtan található a falvakban és Ahrensburgban (Kuresaare) Ezel nyugati és déli részén. A sziget védelmének vezetője a 107. gyalogos hadosztály vezetője . Észtország nyugati partvidékének védelméről Gapsaltól (Haapsalu) Werder szigetéig ( Vormsi ) 3 zászlóalj és 2 száz. Az ütemterv szerint ezeknek az erőknek körülbelül 10 ezer bajonettje volt, a valóságban sokkal kevesebb.
A csapatok erkölcsi állapota nem különbözött az egész hadseregétől. [tíz]
Nagy-BritanniaHárom brit tengeralattjáró HMS C26, HMS C27, HMS C32 működött a területen.
NémetországNémet részről a hadműveletben a 42. gyaloghadosztályhoz tartozó 23. hadsereg alakulatai , két kerékpáros dandár , néhány tartalék- és landshturmen ezred és különleges alakulat vett részt, összesen mintegy 23 ezer fővel. és 5 ezer ló.
5 dreadnoughtból , 5 csatahajóból álló flotta - egykori csatahajó, 1 csatacirkáló , 9 könnyűcirkáló , 58 romboló, 7 romboló, 6 tengeralattjáró, 27 aknakereső , 66 aknakereső csónak, 4 aknatörő, 521 járőrhajó , 5 úszó bázis , 32 transzport és számos egyéb hajó, összesen 351 egység. Ezt a századot Erhard Schmidt admirális irányította. [9]
A hadművelethez 6 léghajó és több mint 90 repülőgép biztosította a légi támogatást. [nyolc]
A flotta első sajátos feladata az öböl közelében lévő ütegek elnyomása és a Soelo-Sund rombolókkal való kényszerítése volt, mivel a Kassar-nyúlvány elfoglalását különösen szükségesnek tartották a csapatok Holdra való átjutásának biztosítása és az oroszok megakadályozása érdekében. attól, hogy a Rigai-öbölből északra vonuljon vissza. Emellett a flottát arra utasították, hogy az átállási műveletet nagy körültekintéssel végezze el, és biztosítson minden erőforrást a siker eléréséhez. [tizenegy]
1917. október 12-én a német flotta megközelítette Ezel szigetét ( Saaremaa ), és miután elnyomott két orosz üteget a sziget északnyugati oldalán, megkezdte a partraszállást. A 131. német gyalogezred szinte ellenállás nélkül szállt partra az öbölben, és hamarosan élcsapata harc nélkül elfoglalta mindkét orosz üteget és azok állományát. Kerékpárosok és motorosok gyors előrenyomulásba kezdtek az Ezelt Holddal ( Muhu ) összekötő orisszári műút felé. A parthoz közeledve a Bayern és a Grosser Kurfürst csatahajókat aknák robbantották fel, és könnyű sérüléseket szenvedtek. A Soelozund megvizsgálása után az A-32-es német romboló és 3 aknavető behatolt a Kassar-hegységbe Soelozund keleti végén, amit 11:30-kor a Kondratenko tábornok szolgálatot teljesítő orosz rombolók tüzébe kerültek (a hadvezér fejének zászlója alatt ). 4. romboló hadosztály) és a Határőrség . A németek sietve visszavonultak az " Emden " cirkáló fedezete alatt. A német rombolók Emden füstárnyékának és tüzének leple alatt hamarosan kijutottak a szűkületből, és 65-40 kábel távolságból megtámadták a „ Grozicsij ” ágyús csónakot : 15 ágyús csónakjuk volt 4 ágyúval szemben. Visszavonulva az orosz hajók, amelyekhez csatlakozott a " Smashing " romboló (2-75 mm-es ágyúk), csak a tatágyúkból lőttek. A gyakori irányváltás ellenére "Groachiy" a csata 52. percében érte el az első találatot egy 105 mm-es lövedéktől, majd még kettőt. 17:30-kor a Desna romboló ( Orpheus típusú ) G. K. Stark ellentengernagy zászlaja alatt közeledett a csatatérhez . A Desna romboló egy keskeny hajóútban oldalra fordulva két sortűzzel kiűzte az A-32 rombolót a Maly Zundból, és 64 kábel távolságból tüzet adott át az ellenség ólomrombolóira, azonnal elérve a találatot. Miután az orosz flotta váratlanul erős és határozott ellenállásába ütközött, a német parancsnok, Heinrich Commodore kivonta hajóit a kaszári területről, és erősítést kért. A németek féltek az ütegektől a Zerel -fokon és a Svorbe-félszigeten (Ezel Saaremaa déli csücske ), és október 12-én a Koenig Albert és Friedrich der Grosse csatahajókat küldték rájuk tüzelésre. Támogatásukkal az aknavetők lassan, de elkerülhetetlenül megtisztították a hajóutat. A csata során a tüzérek egy része a 43-as számú üteg elől fegyverét hátrahagyva elmenekült.
Október 13-án tüzérségi párbaj zajlott a hajó ágyúiból Soelosund nyugati bejáratánál .
Október 14-én a Kaiser csatahajó súlyosan megrongálta a Thunder orosz rombolót – mindkét turbina rekeszébe került. Soelosundban a német flotta 4 rombolót vesztett , amelyek közül az egyik zátonyra futott, a másik három pedig kiment a rendből, légcsavarokkal érintette a talajt. A „ Pobeditel ” orosz romboló a déli csoport „ G-103 ” német rombolóját fedte le a harmadik salvóval. Utóbbi megbukott, mivel a tatban sérült. Hamarosan a " Brave " ágyús csónak és a "Thunder" romboló belépett a csatába, amelyre az ellenség legfeljebb 40 kábel távolságból összpontosította a tüzet . A Thunder lövöldözni kezdett, ami tüzet okozott a névsorokon és megsérült a fegyverekben, ami után a romboló elsüllyedt. Az orosz hajók visszavonultak Moonsundba, ahol nyolc rombolóval találkoztak, amelyek a bányaosztály (a Novik rombolón ) parancsnoka, G. K. Stark zászlaja alatt érkeztek támogatásra. Stark arra szorítkozott, hogy extrém távolságból lövegözze az ellenséget. A németek pedig visszavonultak Soelozundba, rombolókat hagyva a Kis Zundban. Az Irbeni-szorosban a Tserel üteg tüzet nyitott a német aknavetőkre , ahol Albert Gopman ellentengernagy különítménye megkezdte az előkészületeket, hogy flottája fő erőit áttörje az öbölbe. Hopmann mindössze három cirkálójával 150 mm-es ágyúval nem tudott ellenállni a 305 mm-es ütegnek. Ezután 3 dreadnought érkezett a segítségére , akik a Tserel üteggel szálltak harcba, amely két ágyúból (30 német ellen) válaszolt.
Október 15-én a " B-98 " német romboló aknát talált, az orr 13 métere leszakadt a robbanás következtében. A sorompót megkerülni próbálva a "B-110" és a "B-112" zátonyra futott, míg utóbbi olyan súlyos sérüléseket szenvedett, hogy meghiúsult. Az Irbeni-szorosban egy orosz üteget két dreadnought lőtt ki. Az ütegparancsnok, N. S. Bartenev hadnagy válaszul több sortüzet lőtt, de Tserel sorsát a német csapatok szárazföldi közeledése döntötte el. Október 15 - én reggel a Tsarevicset [12] küldték 3 rombolóval együtt az üteg segítségére, de nem tudott mit tenni. Az üteget a forradalmi katonák elhagyták, és nem reagált a német csatahajók tüzére. Még aznap este rövid tárgyalások után az üteg megadta magát, az átadásra a Katonahelyettesek Bizottsága kérésére került sor. Bakhirev admirális megparancsolta a "Cesarevics" parancsnokának, hogy tűzzel semmisítse meg a 43-as számú üteget, hogy a németek ne kapják meg. A csatahajó több sortüzet lőtt rá körülbelül 40 kábel távolságból, de már este volt, és a sötétben lövés eredménytelen volt. [13]
Október 16-án tengeri ütközet zajlott a Moonsund -szorosban . A német aknavetők befejezték a Rigai - öbölben a hajóút megtisztítását , amely magában foglalta a König és Kronprinz csatahajókat , a Kolberg , Strassburg és Augsburg könnyűcirkálókat , amelyek két félflotillát őrzött rombolókból . A dreadnought -ok aknavédelmét a 2. aknakutató flottilla 16 aknavetője, 2 db aknamezőtörő és egy aknakeresők úszó bázisa (méhje) biztosította aknakereső csónakokkal a fedélzetén. Az áttörést Benke altengernagy (zászló a Königen) irányította, aki részletes tájékoztatást kapott a Moonsund déli bejáratánál lévő aknamezőkről. A nap az orosz század kivonulásával ért véget.
Október 17-én a csata a kuivastui úton folytatódott . Az orosz hajók heves tüzet nyitottak az aknavetőkre, amelyek elől időnként kifröccsenő fal mögé bújtak. Hogy elrejtőzzön az orosz haditengerészeti tüzérség tüze elől, a német hajók füstszűrőket állítottak fel. A német dreadnought-ok az aknavetőket követve átkeltek a keleti hajóútra, és nem sokkal dél után a König tüzet nyitott a Glory -ra, a Kronprinz pedig a Grazhdaninra (korábban Tsesarevich ). A Slava csatahajó melletti csata során az adagolóberendezés meghibásodása miatt a fő kaliberű orrtorony lövegei (a torony parancsnoka Grigorij Karpenko hadnagy volt) meghibásodtak, és a hajó parancsnoka, Antonov 1. rendű kapitány döntött. hogy fordítsa előre a hajó farát, hogy belépjen a fő kaliberű hátsó torony harci ágyúi közé. 12:25-kor a Slava csatahajó három találatot kapott a vízvonal alatt, és 1130 tonna tengervizet vett fel, a merülés megnőtt, és egy lista jelent meg a kikötőben. Kaperang Antonov parancsot adott a királykövek kinyitására és a jobb oldali folyosók elárasztására, aminek következtében a gurulás csökkent, de a hajó merülése még tovább nőtt. A súlyos károk miatt a Slava nagy merülést kapott, kizárva a Moonsund hajóút melletti áthaladását. A Rigai-öböl haditengerészeti haderejének vezetője úgy döntött, hogy északra vonul vissza, elrendelte a Glory felrobbantását, akadályként elárasztva azt a hajóútban, és rombolókat küldött a legénység eltávolítására. Az orosz század északra ment. A német flotta nem tudta üldözni. Az aknák felrobbantották az S-64 német rombolót .
Október 18-án a németek elfoglalták Hold szigetét ( Muhu ), október 20-án Dago szigetét ( Hiiumaa ).
A hadművelet során nagy jelentőséggel bírtak az ellenfelek sokk- és rohamegységeinek [14] akciói .
A hadművelet eredményeként a német csapatok elfoglalták a Moonsund szigetvilágot. Ez orosz adatok szerint 26 hajó elsüllyedt és 25 megsérülésébe került. [15] Más források szerint a német flotta kilenc hajót veszített elsüllyesztve (köztük F-3, Tarasque, M-68, Binet, A-32, Kibweider, T-65 rombolók, "UC-57" víz alatti aknaréteg. ") [16] és 12 sérült: öt csatahajó (" Bayern ", " Grosser Kurfürst ", " Kronprinz Wilhelm ", Markgraf , Moltke ), cirkáló (" Strasbourg ") és hat romboló ("A-28", "G- 101", "G-103", "B-98", "B-110", "B-111") [17] . Egyéb adatok is vannak: 11 romboló, 6 aknavető, egy egészségügyi hajó és több kishajó vesztette életét; Megsérült 3 csatahajó, 3 romboló, 2 aknavető, egy aknakereső úszóbázis, 3 katonai szállítóhajó és több segédhajó. 5 német repülőgépet lőttek le. [tizennyolc]
A németek embervesztesége jelentéktelen volt: 381 ember meghalt, megsebesült és eltűnt [19] .
Az orosz flotta két elsüllyedt hajót (a Slava csatahajót és a Grom rombolóhajót ) elveszített, és számos megsérült.
Az oroszok vesztesége 20 130 fogoly, 141 fegyver, 130 géppuska, a halottak és sebesültek vesztesége viszonylag kicsi volt [20] .
A szovjet időkben ennek a csatának a politizált értékelése dominált: „ A moonsundi csatában a forradalmi tengerészek dicsőséges győzelmet arattak a német császári flotta felett, meghiúsították a nemzetközi reakció és az orosz burzsoázia alattomos tervét a forradalom lerombolására, és ezzel hozzájárult a proletariátus sikeres győzelméhez az októberi fegyveres felkelésben. A balti tengerészek bravúrja a moonsundi csatában forradalmi háborús tett volt ." [21]
| Az első világháború fontosabb eseményei ( kronológia ) | |
|---|---|
| 1914 | |
| 1915 | |
| 1916 | |
| 1917 | |
| 1918 | |