1961-es Német Nagydíj

1961 -es Német Nagydíj
német  XXIII Grosser Preis von Deutschland
dátum 1961. augusztus 6
Hely Nürburg , Németország
vágány Nürburgring (22810 m)
Távolság 15 kör , 342.150 km
Időjárás Eső
Pólus
8:55,2 (153,4 km/h) Phil Hill
Ferrari
Gyors kör
8:57,8 (152,7 km/h)
10. kör		 Phil Hill
Ferrari
Pódium
Győztes Stirling Moss
Lotus - Climax
2. hely Wolfgang von Trip
Ferrari
3. hely Phil Hill
Ferrari
Pályatérkép
1961-es világbajnokság 6/8. szakasz,
100. osztály

1961 -es Német Nagydíj – 23. Német Nagydíj és 6. Nagydíj az 1961-es szezonban . Augusztus 4-6 között kerül megrendezésre. A táv az „Északi hurok” Nürburgring 15 óriási köre volt, mindegyik közel 23 km hosszú. Ez a futam arról is nevezetes, hogy ez a Forma-1-es világbajnokság századik nagydíja.

Pole-t a ferraris Phil Hill szerezte meg 8:55.2-es köridővel. Az első sorban Jack Brabham (9:01,4), Stirling Moss (9:01,7) és Yo Bonnier (9:04,8) csatlakozott hozzá. A második sorból Wolfgang von Trips, Graham Hill és Dan Gurney indult.

A legelső körtől kezdve Moss átvette a vezetést és tartotta a verseny legvégéig, több mint 20 másodperccel megelőzve a Ferrari pilótáit, a német von Tripset és az amerikai Phil Hillt, és megszakította a négy győzelmes sorozatot. egy sor a Scuderiának. Kiderült, hogy ez egy hátsó motoros autó első győzelme a Német Nagydíjon.

Wolfgang gróf Alexander Berge von Trips számára ez volt az utolsó hazai nagydíj a következő Nagydíjon bekövetkezett halála előtt .

A 26 induló autóból 17 ért célba, ebből egy nem volt besorolva. Ő Bernard Collon , aki nem tudta leküzdeni a táv szükséges 75%-át.

Osztályozás

Hely TÓL TŐL Nem. Versenyző Csapat W Körök A távozás ideje/oka O
egy 3 7 Stirling Moss Lotus – csúcspont D tizenöt 2:18:12.4 9
2 5 3 Wolfgang von Trips Ferrari D tizenöt +21,4 6
3 egy négy Phil Hill Ferrari D tizenöt +22,5 négy
négy nyolc tizennégy Jim Clark Lotus – csúcspont D tizenöt +1:17,1 3
5 tíz tizennyolc John Surtees Cooper – Climax D tizenöt +1:53.1 2
6 12 2 Bruce McLaren Cooper – Climax D tizenöt +2:41,4 egy
7 7 9 Dan Gurney Porsche D tizenöt +3:23,1
nyolc tizennégy 5 Richie Ginter Ferrari D tizenöt +5:23.1
9 tizennyolc 28 Jackie Lewis Cooper – Climax D tizenöt +5:23,7
tíz tizenöt 19 Roy Salvadori Cooper – Climax D tizenöt +12:11,5
tizenegy 22 33 Tony Maggs Lotus – csúcspont D tizennégy +1 kör
12 24 harminc Ian Burges Lotus – csúcspont D tizennégy +1 Kör
13 tizenegy tizenegy Hans Herrmann Porsche D tizennégy +1 Kör
tizennégy 17 31 Karel-Gaudin de Beaufort Porsche D tizennégy +1 Kör
tizenöt húsz 37 Tony Marsh Lotus – csúcspont D 13 +2 Körök
16 25 27 Jerry Ashmore Lotus – csúcspont D 13 +2 Körök
összejövetel 13 6 Willy Maress Lotus – csúcspont D 13 Baleset
összejövetel 21 húsz Maurice Trintignant Cooper – Maserati D 12 Motor
NK 26 38 Bernard Collon Cooper – Climax D tizenegy nincs besorolva
összejövetel 19 32 Lorenzo Bandini Cooper – Maserati D tíz Motor
összejövetel 9 16 Tony Brooks BRM – Climax D 6 Motor
összejövetel négy nyolc Yo Bonnier Porsche D 5 Motor
összejövetel 23 26 Wolfgang Seidel Lotus – csúcspont D 3 Ellenőrzés
összejövetel 16 17 Graham Hill BRM – Climax D egy Baleset
összejövetel 6 tizenöt Innes Írország Lotus – csúcspont D egy Tűz
összejövetel 2 egy Jack Brabham Cooper – Climax D 0 Baleset
NS tíz Edgar Barth Porsche D Az autó nincs készen
NS 12 Masten Gregory Cooper – Climax D Odaadta az autót Burgessnek
NS 25 Michael May Lotus – csúcspont D Baleset a gyakorlatban

Vezetői körök

Pozíció a bajnokságban a Grand Prix után

Egyedi eltolás
Hely Versenyző Szemüveg
egy Wolfgang von Trips 33
2 Phil Hill 29
egy 3 Stirling Moss 21
egy négy Richie Ginter 16
2 5 Jim Clark tizenegy
Konstruktor Bajnokság
Hely Konstruktőr Szemüveg
egy Ferrari 38 (44)
2 Lotus – csúcspont 24
3 Porsche tizenegy
négy Cooper – Climax 10 (11)
5 BRM – Climax egy

Linkek