Konstantin nagyherceg (a vonal hajója)

"Konsztantin nagyherceg"  - az Orosz Birodalom Fekete-tengeri Flotta vitorlás csatahajója , amely 1852 és 1855 között a flotta része volt. A Tizenkét Apostol osztály három hajójának egyike. Tagja a krími háborúnak , beleértve a sinop-i csatát is . Szolgálat alatt részt vett a flotta gyakorlatain és a csapatszállításban, Szevasztopol védelmének végén víz alá került a közúton, amikor a helyőrség elhagyta a várost.

A hajó leírása

Egyike a három vitorlás, 120 ágyús, háromfedélzetű, Tizenkét Apostol típusú csatahajónak, amelyeket 1838 és 1852 között Nikolaevben építettek [comm. 1] . Az ilyen típusú hajók az akkori orosz flotta legfejlettebb vitorláshajói voltak . Harci képességeikben nem volt párjuk a vitorlás hajók között, miközben a formák és a kecsesség szépségével rendelkeztek. A hajó vízkiszorítása 4790 tonna , a merőlegesek közötti hossza 63,6 méter, a hossza a gondek mentén  64,6 méter, szélessége 18,1 méter, merülése 7,7 méter. A hajó fegyverzete a különböző forrásokból származó információk szerint 120 és 124 ágyú között mozgott, egyes források szerint huszonnyolc 68 kilogrammos bombaágyú volt a gondecken, hetvenkét 36 kilogrammos vaságyú a középső fedélzeten. és operdeck , valamint huszonnégy 24 kilogrammos karronád az orron és ásókon , más források szerint harminckét 68 kilogrammos bombaágyú, harmincnyolc 36 kilogrammos öntöttvas fegyver, harmincnégy 36 kilogrammos és húsz -négy 24 kilós ágyú-karronád, két 24 kilós, tizenkét 12 kilós és két 8 kilós karronád és két 10 kilós öntöttvas leszálló " unikornis ". A hajó legénysége 1000 főből állt [2] [3] [4] . Külsőleg a hajó lakonikus stílusban készült, a faragott díszítések közül csak az orrban és a tatban voltak címeres kétfejű sasok . A hajó kialakítása a szépség új felfogását tükrözte a hajóépítésben, amelyet most nem dekoráció bőségeként, hanem háromdimenziós megoldásként mutattak be. A mester egyedi stílusa a hajó gyártásában csak a tackboard szokatlan ívelt vonalában nyilvánult meg [5] .

A hajó nevét Konsztantyin Nyikolajevics nagyhercegről , az orosz haditengerészet főtengernagyáról és II. Sándor császár öccséről kapta [6] .

Szerviztörténet

1835. szeptember 26-án  ( október 8-án )  I. Miklós császár jóváhagyta a Fekete-tengeri Flotta hajóinak összetételét, amely három, a Tizenkét Apostol típusú 1. rangú csatahajót tartalmazott [7] . A "Konsztantyin nagyherceg" csatahajót 1850. május 7 -én  ( 19. )  tették le a Szpasszkij Admiralitás nyikolajevi siklóján, majd 1852. szeptember 29 -i  ( október 11. )  vízre bocsátása után az orosz Fekete-tengeri Flotta része lett . Az építkezést a hajóépítő alezredes , a Haditengerészeti Mérnökök Hadtestének S. I. Chernyavsky végezte a Nikolaev Haditengerészeti Mérnöki Hadtest vezetőjének, I. D. Vorobjov ezredesnek a rajzai szerint . Ez volt az utolsó fából készült vitorlás hajó, amelyet ez a mester épített. A következő 1853 júliusában a hajó Nikolaevből Szevasztopolba költözött , ahol tüzérséget szereltek fel [8] [9] [5] .

Az 1853-as hadjáratban a hajó a Fekete-tengerre hajózott tesztelésre, és a flotta augusztus 12 -i  (24) szevasztopoli rajtaütési kiképző támadása során a védők oldalán állt. Ugyanezen év hadjáratában, szeptember 17 -től  (29) október 2  - ig (14) a 13. hadosztály P.S. részekéntszázadánakezredénekAltengernagy [ 6]

Részt vett a krími háborúban, 1853. október 29-én  ( november 10-én )  V. A. Kornyilov altengernagy zászlója alatt álló század élén részt vett a török ​​flotta felkutatásában, először a ruméliainál, ill. majd az anatóliai partoknál. Nem találtak ellenséges hajókat. A század, miután a hajók egy részét november 6 -án (18) átadták P. S. Nakhimov századának, november 11 -én (23) visszatért Szevasztopolba . Másnap a hajó ismét tengerre szállt, már F. M. Novozilszkij ellentengernagy parancsnoksága alatt álló század részeként . Az osztag azzal a céllal távozott, hogy megerősítse a PS Nakhimov századát, amely blokkolta a török ​​flottát Sinopban. Négy nappal később, november 16 -án (28) egyesültek a századok, majd két nappal később sor került a szinopi ütközetre [6] .     

"Konsztantyin nagyherceg" a sinop-i csatában

A csatában "Konsztantin nagyherceg" az ellenséghez legközelebb eső jobb oszlop része volt, a " Császárné Maria " és a " Chesma " hajókkal együtt. Követte az admirális „Empress Maria” hajóját, amely mögött lehorgonyzott. A Chesma hajóval együtt harcolt a Navek-Bahri fregatttal, amíg az teljesen megsemmisült [comm. 2] . Az ellenséges fregatt megsemmisítése után a hajó tüzet váltott a 4-es számú parti ütegre, amely a szintén megsemmisült török ​​harcvonal balszárnyát fedte. Ezután összetűzésbe keveredett a „Nesimi-Zefer” fregatttal és a „Nedzhemi-Feshan” korvetttel, amelyek az elszenvedett sebzés után kénytelenek voltak a partra vetni [6] .

A Sinop-i csata négy órájában a „Konsztantin nagyherceg” hajó 2466 lövést adott le (más források szerint 2602 lövést). A csata során a legénység 8 tagja meghalt és 26 ember megsérült, maga a hajó pedig 30 lyukat kapott és minden árboc megsérült [6] [5] .

A csatabeli kitüntetésért a hajó parancsnokát, L. A. Ergomisev 2. fokozatú kapitányt 1. rangú századossá léptették elő, és ugyanazon évi hadjáratban 18 tengeri hadjáratért a Szent György Rend IV. fokozatával tüntették ki . 11] .

A sinop-i csata után

A csata után, november 22-én ( december 4-én ) a hajó megérkezett Szevasztopolba, és a kapott sérülések miatt az út egy részében az odesszai gőzfregattnál volt vontatásban . Ugyanezen év decemberében „Konsztantyin nagyherceg”-t a Déli-öböl bejáratánál helyezték el, és 1854 áprilisáig V. A. Kornilov admirális, a Fekete-tengeri Flotta vezérkari főnöke tartotta rajta zászlóját . Október 2 -án  (14) a hajót a Kurina Balka melletti utastérre helyezték [12] , és ugyanazon év decemberében P. S. Nakhimov altengernagy, a század parancsnoka emelte rá zászlóját. A következő 1855 januárjában már csak 337 legénység és 90 ágyú maradt a hajón. 1855. július 1 -jén  ( 13 )  P. S. Nakhimov temetése kapcsán a hajón leengedték a zászlót és tűzijátékot lőttek. 1855. augusztus 28-án  ( szeptember 9-én )  elsüllyesztették a "Konsztantin nagyherceg" csatahajót a szevasztopoli úton, amikor a helyőrség elhagyta a várost. A háború után a Szevasztopoli-öböl megtisztítása során a hajó árboc maradványait, kenderkötelei egy részét, láncait, horgonyait, rezet, vasat és a gerendák egy kis részét felemelték alulról, majd felrobbantották a hajótestet. [6] [13] [14] [15] .

A hajó flotta szolgálatának teljes ideje alatt 1853-tól 1855-ig a 2. rendű kapitány , 1853. november 28 -tól  ( december 10. )  pedig L. A. Ergomisev [6] [ 6] 16] .

Jegyzetek

1. ↑ A sorozatban szerepeltek még a " The Tiwelve Apostles " (a sorozat vezető hajója) és a " Párizs " csatahajók [1] .
2. ↑ A török ​​fregatt felrobbant orosz hajók tüze alatt [10] .

1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 165-168.
2. ↑ Csernisev, 1997 , p. 165.
3. ↑ Veselago, 1872 , p. 464.
4. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 307.
5. ↑ 1 2 3 Matveeva, 1979 , p. 67.
6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Csernisev, 1997 , p. 168.
7. ↑ Okorokov, 2016 , p. 80.
8. ↑ Csernisev, 1997 , p. 165, 168.
9. ↑ Veselago, 1872 , p. 464-465.
10. ↑ Csernisev, 1997 , p. 148.
11. ↑ Veselago X, 2013 , p. 91.
12. ↑ Mérnöki Öböl.
13. ↑ Veselago, 1872 , p. 465.
14. ↑ Okorokov, 2016 , p. 85-86.
15. ↑ Csernisev, 2002 , p. 69-70.
16. ↑ Veselago X, 2013 , p. 90-91.

Irodalom

• Veselago F.F. Az orosz katonai bíróságok listája 1668 és 1860 között. - Szentpétervár. : Tengerészeti Minisztérium nyomdája, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Általános tengerészlista a flotta alapításától 1917-ig. - Szentpétervár. : "Atlant", 2013. - T. 10 / I. Miklós császár uralkodása D - M. - 672 p. - (Hadtörténeti Könyvtár). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Orosz vitorlás flotta. Könyvtár. - M . : Katonai Könyvkiadó , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Az orosz flotta hajói és hajói). — 10.000 példány.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. Oroszország vitorlás flottájának 200 éve / Szerk. A. B. Vasziljeva. - 2. kiadás -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Matveeva T. M. Orosz hajók díszítése. - L . : Hajógyártás, 1979. - 224 p.
• Okorokov A.V. Az oroszországi víz alatti kulturális örökség tárgyainak kódexe. 1. rész. Fekete- és Azovi-tenger . - M. : Örökség Intézet, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Orosz)
• Chernyshev A. Az admirális hajói // Tengerészeti gyűjtemény  / ch. szerk. Ostapenko V.V. - M .  : "Vörös csillag", 2002. - 6. szám (1867) (június). - S. 63-70. — 98 p. - 9100 példány.  — ISSN 0134-9236 .