Barisz ( ógörögül βᾶρις - (egyiptomi) hajó [1] , csónak , bárka [2] , kopt ⲃⲁⲁⲣⲉ bari - hajó) - kis fa laposfenekű széles folyami hajó, egyfajta sow ( bárka ). Áruk (mezőgazdasági áruk vagy kövek) szállítására szolgált, főleg a Níluson az ókori Egyiptomban . Hérodotosz írta le Kr.e. 450 körül. e. [3] [4] Diodorus Siculus [5] említi .
Az egyiptomiak teherhajókat építenek acanthából , amely megjelenésében nagyon hasonlít a ciréni lótuszhoz [6] . Az Acantha juice gumicukor . Ebből az akantuszból két könyökös rudat készítenek és raknak össze, mint téglákat. Ezeket a két könyökrudakat ezután hosszú és erős faszegekkel rögzítik. Ha a hajó [csontvázát] ilyen módon építik fel, akkor a keresztirányú gerendákat a tetejére helyezik. A bordák egyáltalán nem készültek, és a hornyok papirosszal vannak tömítve . A hajón csak egy kormányt készítenek, amely átmegy a gerincen; az árboc is akantuszból, a vitorlák pedig a fent említett papiruszból készülnek. Az ilyen hajók csak erős hátszél mellett tudnak felfelé menni; a parton vontatják. A folyásirányban a hajók így mozognak. Összeütnek egy tutajt ajtó formájú tamariszkusz deszkából, amelyet nádfonattal borítanak, majd vesznek egy 2 talentum súlyú fúrt követ . Ezt a tutajt, kötéllel a hajóhoz kötve, az áramlás előtt leeresztik a vízbe, mögé pedig egy másik kötélen lévő követ kötnek. Az áramlat nyomása alatt a tutaj gyorsan mozog, magával rántva a Barist (így hívják ezeket a hajókat); a kő, amelyet a folyó fenekén hátrahúznak, irányítja a hajó irányát. Az egyiptomiaknak nagyon sok ilyen edényük van, és némelyikük több ezer talentum teherbíró képességgel rendelkezik.
– Hérodotosz [4]A baris egyiptomi eredetű görög szó. Az egyiptomi nyelvből kölcsönzött [4] . A görög nyelvbe a Homérosz utáni időszakban vezették be [1] . Az orosz " barka " az olasztól származik . barca középkori lat. barica , amely a latin latig nyúlik vissza . baris , amely a görögből származik [2] .
A Hérodotosz által leírt edénytípus létezését a történészek megkérdőjelezték. 2003-ban a "Ship 17" nevű ősi hajót a francia víz alatti régész, Franck Goddio ( Franck Goddio ) és csapata fedezte fel a víz alatt 7-8 méteres mélységben az Abu Qir -öbölben , 6 kilométerre a tengertől. tengerpart az Alexandria régióban . A régészeti munkákat az Európai Vízalatti Régészeti Intézet [7] végezte . Az edény sajátos kialakítása azt sugallja, hogy ez a Hérodotosz által leírt edénytípus [8] .
A "Ship 17" ősi hajó az első a Thonis-Heraklion elsüllyedt városában felfedezett 63 hajó közül [8] . A hajó a késői időszakhoz (i.e. 722-332) tartozik, hossza 28 méter [8] . Gaudiot és csapata Heraklion kikötőjében találta meg a régészet történetének legnagyobb ókori hajótemetőjét [9] . Köztük van egy 12 azonos típusú hajóból álló flottilla [8] , melyeket a 6-2. időszámításunk előtt e. a nílusi akác fájából . Hosszuk az orrtól a tatig 26 méter. A lapos és keskeny hajótest ellenére jó tengeri alkalmassággal rendelkeznek a part menti tengervizeken való hajózáshoz, köszönhetően az erős lapáttal, vitorlás árbocnak és éles gerincnek [7] . A "Ship 17" teherhajó tervének részletes elemzését az Orosz Tudományos Akadémia Egyiptológiai Kutatási Központjának (CEI) kutatója, Alekszandr Alekszandrovics Belov [10] végezte, és arra a következtetésre jutott, hogy a hajó " A 17" hajó egy Hérodotosz által leírt "baris" hajó [11] . A hajó csontváza gerendákból épült, és fatéglából épült házhoz hasonlít, a gerincen lévő lyukon egy vastag kormány halad át [9] [8] .