A motoros vitorlás egy jachthoz hasonló motoros vitorlás hajó , amely mérsékelt tengerben vagy szélben vitorlájának vagy motorjának köszönhetően egymástól függetlenül tud mozogni. Egy motoros vitorlás vitorla-motor teljesítményaránya 30/70 és 70/30 között lehet (százalékos vitorlateljesítmény/százalékos motorteljesítmény).
A motoros vitorlás hajók olyan jachtok, amelyek motorjai a legkisebb hullámellenállású, mérsékelt tengeren a mozgási sebességhez közeli sebességgel biztosítják a meghajtást, ugyanakkor mérsékelt szélben motor nélkül is tudnak vitorlázni. A motoros vitorlások általában fedett kormányállomással rendelkeznek, ami leggyakrabban egy flybridge . Az ilyen hajókban a fő hangsúly a tengeri kényelem és a nagy távolságok megtétele. A motor és a vitorla összehasonlító teljesítményét gyakran a vitorla teljesítményének a motorhoz viszonyított arányaként írják le [1] :
A motoros vitorlások általában szabályozható dőlésszögű légcsavarokkal vannak felszerelve . Erre azért van szükség, hogy csökkentsük a csavarok nagy átmérője miatt fellépő ellenállást [2] .
Ezen túlmenően, míg a vitorlás jachtokat gyakran egyetlen árbocon szerelik fel Bermuda vitorlákkal , a motoros vitorlások gyakran több ketch vagy szkúner árbocokkal rendelkeznek , ami megkönnyíti a vitorla irányítását és jobb szerelékegyensúlyt zord időben [2] .
A motoros vitorlások a következő előnyökkel rendelkeznek a hagyományos vitorlás jachtokhoz képest [2] :