SMS Erzherzog Friedrich

Friedrich főherceg
SMS Erzherzog Friedrich

"Friedrich főherceg"
Szolgáltatás
 Ausztria-Magyarország
Valaki után elnevezve Friedrich Ferdinand Leopold osztrák
Hajó osztály és típus század csatahajója
Szervezet Az osztrák-magyar haditengerészet
Gyártó STT
Az építkezés megkezdődött 1902. október 4
Vízbe bocsátották 1904. április 30
Megbízott 1907. január 31
Kivonták a haditengerészetből 1921
Állapot selejtezve
Főbb jellemzők
Elmozdulás 10640 t
Hossz 126,2 m
Szélesség 21,8 m
Piszkozat 7,5 m
Foglalás öv: 210 mm
átmenetek: 200 mm
fedélzet: 55 mm
GK tornyok: 240 mm
SK kazamaták: 150 mm
parancsnoki fülke: 220 mm
Motorok két 4 hengeres hármas expanziós gőzgép
Erő 18000 l. Val vel.
mozgató 2 csavar
utazási sebesség 20,5 csomó
Legénység 700 ember
Fegyverzet
Tüzérségi 4 db 240 mm-es Škoda 40 kaliberű haditengerészeti ágyú
12 x 190 mm-es Škoda 42 kaliberű haditengerészeti ágyú
12 x 66 mm-es Škoda 45 kaliberű haditengerészeti ágyú
4 db 47 mm-es Škoda QF 44 kaliberű haditengerészeti löveg
2 x 47 mm-es Škoda QF 3 kaliberű haditengerészeti fegyver
Flak 4 x 37 mm-es Vickers haditengerészeti fegyver
Akna- és torpedófegyverzet 2 db 450 mm-es torpedócső kaliber

SMS Erzherzog Friedrich (  németül  -  "Őfelsége Friedrich főherceg hajója") - "Karl főherceg" típusú osztrák-magyar századi csatahajó . Az osztrák Friedrich Ferdinand Leopoldról , az osztrák haditengerészet főparancsnokáról (1844-1847) nevezték el . 1902-ben épült , 1904. április 30 -án bocsátották vízre . A hadihajók 3. hadosztályának részeként [1] részt vett az első világháborúban. 1920- ban trófeaként Franciaországba szállították.

Megjelenés

A csatahajó vízkiszorítása 10640 tonna, méretei méterben: 126,2 x 21,8 x 7,5. A legénység 700 főből állt. Karl főherceggel és Ferdinánd Max főherceggel együtt ők alkották a rettegés előtti nehézhajók utolsó osztályát. [1] A hajtóművek négyhengeres, háromszoros expanziós gőzgépek voltak két légcsavarral, amelyek 18 000 lóerőt és 20,5 csomós sebességet adtak le. [1] A csatahajó négy 40-es kaliberű löveggel volt felfegyverezve két kettős toronyban a közepén (a brit 240 mm-es Krupp C / 94 ágyúk pontos másolata), mint a Habsburg-osztályú csatahajókon . [2] További fegyverek voltak 12 Škoda 42-es kaliberű löveg 8 kazamatában (oldalanként 4) és két dupla torony a közepén [3] . A lövedékek kezdeti sebessége 800 m / s volt, a fegyverek lőtávolsága 20 km-ig terjedt. Mindegyik fegyver 12,1 tonnát nyomott, és percenként három lövést lőtt. [3] Kishajókról és csónakokról Škoda 45-ös kaliberű ágyúkkal, repülőgépekről 1910-ben vásárolt 37 mm-es Vickers ágyúkkal lőtték ki a hajókat [4] . A csatahajónak két, 450 mm-es kaliberű torpedócső is volt, de ezeket ritkán használták. [egy]

Szerviztörténet

A háború kezdete után mozgósították a Goeben és Breslau hajók megsegítésére , amelyek áttörtek Törökországba . Ikerhajóival megérkezett Brindisibe , amikor a legénység értesült a művelet sikeres befejezéséről, és parancsot kapott a visszatérésre. [5] "Friedrich főherceg" a flotta részeként részt vett Ancona bombázásában 1915. május 24- én . Összesen 24 240 mm-es lövedéket és 74 190 mm-es lövedéket lőtt ki a Karl és Ferdinand Max-szel, több jelzőtornyot megsemmisített, több kikötőépületet és olasz ütegeket is megsemmisített. [1] 1918. február 1- ig folytatta a szolgálatot, majd Cattaro kikötőjébe ment a " St. Georg " és a " Kaiser Karl VI " cirkálókkal, ahol a Novara típusú könnyűcirkálókat kísérte . Ezután a legénységet feloszlatták, és maguk a hajók tartalékba kerültek. [6] 1918 júniusában Horthy Miklós tengernagy titkos hadműveletet indított az Otrantói-szorosban: a „Karl főherceg” osztály három csatahajója és a „Viribus Unitis” osztály négy csatahajója lopva igyekezett az olasz tengerpart felé. blokkolják az antant flottát és legyőzik szárazföldi egységeiket, abban a reményben, hogy megismételhetik ugyanazt a műveletet, mint tavaly. 1918. június 10- én azonban olasz hajók elsüllyesztették a Szent István csatahajót , és az egész hadművelet meghiúsult. [7] A háború végéig "Friedrich főherceg" a kikötőben tartózkodott [8] , majd a megadás után átadták a franciáknak, akik 1921-ben leselejtezték az elavult csatahajót. [egy]

Jegyzetek

  1. 1 2 3 4 5 6 Hore p. 123
  2. Lienau, Peter Németország 24 cm/40 (9,4") SK L/40 . navweaps.com. Letöltve: 2010. május 23. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 17..
  3. 1 2 Lienau, Peter Ausztria-Magyarország 19 cm/42 (7,48") Skoda . navweaps.com. Letöltve: 2010. május 23. Archiválva az eredetiből 2012. szeptember 17-én.
  4. Lienau, Peter British .5-pdr [37 mm/43 (1,46") Mark I] . navweaps.com. Letöltve: 2010. május 23. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 17..
  5. Halpern p. 54
  6. Halpern pp. 170-171
  7. Halpern p. 174
  8. Sokol p. 135

Irodalom