Italdesign Nasca

Italdesign Nazca C2 Spider
közös adatok
Gyártó italdesign
Tervezés és kivitelezés
testtípus _ kupé (2 ülés)
Elrendezés hátsó középmotor, hátsókerék-hajtás
Kerékképlet 4×2
Motor
Tömeg és általános jellemzők
Hossz 4395 mm
Szélesség 2085 mm
Magasság 1105 mm
Tengelytávolság 2600 mm
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Italdesign Nazca vagy BMW Nazca egy sportkoncepció , amelyet 1991 és 1993 között tervezett és mutatott be az ItalDesign Giugiaro , a Giorgetto Giugiaro által alapított, jól ismert autótervező cég .

Műszaki adatok

Nazca M12

Az autót a BMW 850i 5 literes V12-es motorjával szerelték fel, 300 lóerős teljesítménnyel. Val vel. Váltó 5 sebességes manuális. Teljesen szénszálas test, 1100 kg össztömeggel. A légellenállási együttható 0,26 egység volt. A szélvédő a komplex kialakítású oldalablakokhoz csatlakozott, és együtt alkották az autó tetejét. Ez a kialakítás kényelmes 360 fokos kilátást biztosított. Az ajtók nyitása két lépcsőben történt - először az alsó részt, majd az elektromos meghajtású oldalsó üveget megemelték. Az autóban volt egy pótgumi és egy kis csomagtér hátul. .

Összesen három prototípust építettek, és ezek közül az egyik jobbkormányos - egy kék színű, 003-as sorozatszámú autó - 2011 májusában került értékesítésre Csehországban. A mintát Brunei Hassanal Bolkiah szultána és testvére, Jefri Bolkiah herceg számára készítették . Ezt a mintát megnövelt teljesítményű S70B56 BMW V12 motorral szerelték fel, a finomítást az Alpina végezte .

Nazca C2

Az autót először 1992-ben mutatták be a nagyközönségnek a Tokiói Autószalonon . Az Italdesign Nazca C2 V12 Alpina motorral rendelkezik , 4988 cm³ űrtartalommal, 350 LE-re növelve. Val vel. erő. A motor nyomatéka 470 Nm. Az erőátvitel egy hatfokozatú sebességváltón keresztül történik , amely a hátsó kerekekhez továbbítja az erőt. A Nazca C2 4,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára. Az autó maximális sebessége a gyári előírásoknak megfelelően 297 km/h. Az autó 70 literes benzintartállyal van felszerelve, és 100 km-enként 10,4 liter üzemanyagot fogyaszt. Ezenkívül a karosszéria megmunkálása után az autó tömege 100 kg-mal csökkent.

Nazca C2 Spider

1993-ban az ItalDesign kifejlesztette a C2 új, kissé módosított változatát C2 Spider néven. Ráadásul ebben a verzióban a motort újratervezték. Giorgetto Giugiaro fiának, Fabrizio Giugiaronak önálló munkája volt.

Az autó a BMW 850CSi 5,6 literes V12 M70B56 motorjával van felszerelve , amelynek teljesítménye 380 lóerő . Az autó hátulját erősen átalakították, az oldalsó ablakokat eltávolították, és a motor feletti üvegkupakot is eltávolították. Amikor esett, az autó könnyen átváltozott rekeszbe; az ehhez szükséges alkatrészek a csomagtartóban helyezkedtek el.

Nazca C2 a filmiparban

Carlo Vanzina rendező egy Nazca C2 autómodellt vett fel az 1996-os A spasso nel tempo című filmjének egyik jelenetéhez .

Linkek