Audi A5

Az Audi A5 egy sportautó (kétajtós kupé az Audi A4 platformon ), amelyet a német Audi autógyár 2007 óta gyárt az ingolstadti gyárban . Az Audi A5-öt egyidejűleg mutatták be a Genfi Autószalonon és a Melbourne-i Nemzetközi Autószalonon 2007. március 6-án [2] . A gyártó a modellt a Gran Turismo osztály autójaként pozicionálja , így a BMW E92 ( BMW 3 -as kupé) és a Mercedes-Benz CLK-osztály (jelenleg Mercedes-Benz E-osztályként gyártják ) versenytársának nyilvánítja. Kupé) [3] .

Első generáció

Audi A5 8T
közös adatok
Gyártó	Audi
Gyártási évek	2007  - jelen
Egyéb megnevezések	8T típus
Tervezés és kivitelezés
testtípus _	5 ajtós ferdehátú (5 ülés) 2 ajtós kupé (4 üléses) 2 ajtós kabrió (4 ülőhely)
Felület	MLB/MLP
Motor
benzin: 1,8-4,2 l (125-260 kW ) dízel: 2,0-3,0 l (125-176 kW )
Terjedés
6 sebességes Kézi sebességváltó 6 sebességes Tiptronic 7 sebességes S Tronic 8 sebességes Változtatható sebességű hajtás
A test módosításai
5 ajtós ferdehátú Tengelytávolság 2810 mm Hossz 4712 mm Magasság 1391 mm Hátsó nyomtáv 1575 mm Súly 1490 kg terhelhetőség 480 l   kupé Magasság 1372 mm Súly 1425 kg terhelhetőség 455 l   Kabrió Magasság 1383 mm Súly 1655 kg terhelhetőség 320 l
Tömeg és általános jellemzők
Hossz	4626 mm
Szélesség	1854 mm
Felmentés	120 mm
Tengelytávolság	2751 mm
Hátsó nyomtáv	1577 mm
Első pálya	1590 mm
Dinamikus jellemzők
Ellenállás-tényező	0,29
A piacon
Összefüggő	Audi A4 Audi Q5 Audi A8 Porsche Macan
Egyéb információk
A tartály térfogata	65
Tervező	Walter de Silva
Audi A4
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Audi A5 az Audi A4 (B8) kupé 4. generációs változata. Az A5 bevezetése jelentette az Audi visszatérését a középkategóriás kupék piacára, ahol az Audi 1996-ig az Audi Coupéval (B3/B4) [4] jelent meg az Audi 80 alapján. Megjelent az Audi A4 ( B6 / B7 ). kabrióként, de nem kupéként . Az Audi A5 megjelenése miatt a B8-as generáció A4-ét , egy kabrió hátulján, már nem mutatták be.

Az Audi A5 az új Audi MLP -n (Moduláris Longitudinal Platform) debütált, amelyet az Audi A4 , A6 és A8 következő generációinak alapjául terveztek . A platform figyelemre méltó, hogy az első tengely előtt elmozdul a motor „túllógó” helyzetétől , most mögötte helyezkedik el a motor, ez az egyenletesebb súlyeloszlás érdekében történik ( 52:48  ) [5 ] az első és a hátsó tengely között.

Az Audi A5 a harmadik kupé az Audi sorozatban, a második generációs TT és R8 mellett . Az A5 számos elemet kölcsönzött a Nuvolari quattro koncepcióból . Az A5 egy 3,2 literes FSI V6-os motorral debütált, 265 LE-vel. (195 kW) [6] .

Az Audi A5 termékcsalád jellemzői a következők:

• Audi valvelift rendszer a 3.2 FSI motorban (változtatható szelepvezérlés, hasonló a BMW- Valvetronichoz );
• MMI - Multimédiás Információs Rendszer;
• Quattro összkerékhajtás;
• LED szalagok nappali vezetéshez, xenon fényszórók;
• A Xenon fényszórók alapfelszereltség a V6-os és S5-ös modelleken, minden felszereltség Ausztriában és Svájcban;
• Bang & Olufsen audiorendszer
• és mások.

Motorbeállítások

• Benzinmotorok

• Dízel motorok

Audi A5 Cabriolet

Az Audi A5 kiadása egy kabrió karosszériájában 2009 márciusában kezdődött. Az Audi megerősítette, hogy az autó puha tetejű lesz, szemben a kemény [8] fémmel, mint a BMW E92 -ben . Ár - 41 000 eurótól.

Audi S5

Az Audi S5-öt az A5-tel egy időben mutatták be a nagyközönségnek. Az autó V8 -as FSI motorral rendelkezik , 4,2 literes térfogattal és 354 LE-vel. (260 kW) 6800 ford./percnél és 440 Nm nyomaték 3500 ford./percnél [5] [9] .

Az S5 sebességváltója a sportautók hagyományainak megfelelően 6 sebességes kézi sebességváltó, valamint egy 6 sebességes Tiptronic sorozatú automata váltó , amelynek használata 2 l/100 km-rel csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a szén-dioxid részesedése a kipufogógázokban, ami elengedhetetlen a nyugat-európai vásárló számára [9] .

Külső kialakítás: Az S5 az A5-től „agresszívebb” elülső részben különbözik - a lökhárítót, a hűtőrácsot, a sárvédőket, az oldalsó tükröket alumínium színűre cserélték. Az S5 mögött két pár kipufogócső tűnik ki [9] .

A legtöbb Audi S és RS modellhez hasonlóan, beleértve a nappali vezetéshez használható LED-szalagokat, a környezeti xenon lámpákat (bár ezek az Audi A5-ön opcionálisan elérhetők). Az Audi S5 alapfelszereltsége 18 colos könnyűfém keréktárcsák (különböző kivitelben), nagy féktárcsákkal. Fűtött bőr sportülések és egyéb műszaki jellemzők, amelyek közül néhány opcionális extraként elérhető a szériagyártású A5-ösön [10] .

Normál ár 56 900 eurótól (2009 eleje). A modellfrissítés 2009 őszén várható.

Audi S5 Cabriolet

A kabrió sportosabb változatának megjelenését - az Audi S5 eredetileg 2009 3. negyedévére tervezték, de már korábban - 2009 májusában jelent meg a piacon. Hathengeres motor helyett 195 kW / 265 LE teljesítménnyel , az A5-ön állva, az S5 modellben a motorizálás 3 literes Kompressor-V6 motorral kezdődik. A közvetlen befecskendező rendszer teljesítményét 245 kW / 333 LE-re növeli, és 440 Nm nyomatékot produkál. Ez elegendő ahhoz, hogy a kabriót 5,6 másodperc alatt gyorsítsa fel nulláról 100 km / h-ra. A végsebességet elektronikusan 250 km/h-ra korlátozzák, de több teljesítmény is elegendő lenne. Az ár 61 400 eurótól kezdődik [11] .

Audi RS 5

Az RS 5 sportkupé az Audi A5 család csúcsa. Az első generációt 4,2 literes V8-as motorral szerelték fel, amely 450 LE-t adott. és 4,5 másodperc alatt gyorsította fel az autót 100 km/h-ra. Az autó 7 fokozatú S-tronic automata sebességváltóval van felszerelve. Az RS5-höz az Audi Sport GmbH kifejezetten egy karosszériakészletet fejlesztett ki, amely módosított első és hátsó lökhárítókat, meghosszabbított sárvédőket, légterelőt és kettős kipufogócsövet tartalmaz [12] .

A második generációs RS5-öt a 2017 -es Genfi Autószalonon mutatták be. Az autó 3 literes turbófeltöltős V6-ost kapott, 450 lóerővel. Az autó mindössze 3,9 másodperc alatt képes 100 kilométer/órás sebességre felgyorsulni [13] .

Audi A5 Sportback

Az A5 Sportback két hátsó ajtóval és meghosszabbított tengelytávval különbözik a "normál"-tól.

Módosítások

• Audi A5 Sportback 2.0 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic Liftback 2009 kabrió 3dr
• Audi A5 Sportback 2.7 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic Liftback 2009

Az első generáció átalakítása 2012-2015

Módosított optika, belső dekoráció [14] .

Második generáció

A második generációs A5 debütálására 2016. június 2-án került sor [15] . Oroszország területén az autót két felszereltségi szinten mutatják be - Design és Sport. A modell kupé, gyorshátú és kabrió módosításokkal rendelkezik. Az alapváltozat kétliteres, 190 lóerős dízelmotorral, míg a csúcsváltozat 2,0 literes benzinmotorral (250 LE) kapható.

• A5 Sportback
• A5 kabrió
• S5 kupé
• Audi RS 5
• Audi RS5 DTM

Audi A5 Oroszországban

Biztonság

Az autó 2016-ban sikeresen teljesítette az Euro NCAP tesztet :

Euro NCAP [18]
összesített értékelés
89%	87%	75%	75%
felnőtt utas	gyermek	egy gyalogos	aktív biztonság
Tesztelt modell: Audi A5 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Lásd még

• Audi Quattro
• Audi 100 Coupe S

Jegyzetek

1. ↑ autogoda.ru Az év autója . Letöltve: 2018. április 18. Az eredetiből archiválva : 2018. április 18.. (határozatlan)
2. ↑ MARTON PETTENDY. Első pillantás: Lenyűgöző Audi A5 kupé borítója . goauto.com.au (2007. február 22.). Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (határozatlan)
3. ↑ A Mercedes C-Coupe egy fokkal feljebb ment . TopGear Oroszország. Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
4. ↑ Andrey Sudbin. Mozart, Salieri és a kísértések : az Audi A5 Coupe Quattro tesztvezetése www.kolesa.ru Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
5. ↑ 1 2 "2008-as Audi A5 és S5 műszaki adatai". Archiválva : 2020. február 20. a Wayback Machine JB autós oldalain.
6. ↑ Új Audi A5 Genfben - KOLESA.ru - autóipari magazin . www.kolesa.ru Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
7. ↑ " Az Audi hozzáadja a 2.0 TFSI-t Valvelifttel az A5 Coupéhoz. Archiválva : 2008. október 23. a Wayback Machine -nél ". PaulTan.
8. ↑ Az Audi A5 kabriót elsőként láthatja a Paris - KOLESA.ru - autóipari magazin . www.kolesa.ru Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
9. ↑ 1 2 3 Audi A5/S5. Reneszánsz korszak . 5 kerék (2007. július 12.). Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
10. ↑ " 2008-as Audi A5 és S5 Review archiválva 2012. július 20-án a Wayback Machine -nál ". JB autós oldalak
11. ↑ "Handelsblatt" üzleti újság, 2009.07.05. Archív példány 2009. május 10-én a Wayback Machine -n a dpa hírügynökségre hivatkozva
12. ↑ Audi RS5 . TopGear Oroszország. Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
13. ↑ Megtörtént az Audi RS5 Sportback világpremierje . TopGear Oroszország. Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. január 30. (Orosz)
14. ↑ Audi A5 újratervezés: idősebb testvérek stílusában :: Autonews , Autonews . Archiválva az eredetiből 2021. január 23-án. Letöltve: 2017. október 10.
15. ↑ Az új Audi A5 és S5 kupé a dizájnra támaszkodott . Letöltve: 2016. szeptember 9. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 16.. (határozatlan)
16. ↑ Audi A5 . www.wroom.ru _ Letöltve: 2021. február 4. Az eredetiből archiválva : 2021. január 16. (Orosz)
17. ↑ Audi A5 Sportback . www.wroom.ru _ Letöltve: 2021. február 4. Az eredetiből archiválva : 2021. február 9.. (Orosz)
18. ↑ Euro NCAP teszteredmények (2015)  (eng.)

Linkek

• Hivatalos weboldal archiválva 2019. június 26-án a Wayback Machine -nél
• kolesa.ru Mozart, Salieri és kísértések: próbavezetés az Audi A5 Coupe Quattroval Archiválva : 2020. január 30. a Wayback Machine -nél
•  Audi A5 hivatalos microsite
• Elegancia és dinamizmus: Az új Audi A5 / Audi S5 az AudiWorlden keresztül Archiválva : 2010. október 6. a Wayback Machine -nél
• JB autós oldalak: Audi A5 Archivált 2011. május 31. a Wayback Machine -nél
• Az Audi megváltoztatja az RS stratégiáját